カングージャンボリー！

昨晩は戻るのが遅く迷ったんですけど、天気と不順な動機に誘われて初参加をしてきました♪
眠い目を擦りながら５時半に出発です。
カングーの荷台には昨日お世話になった仕事道具が３００kg近く積まれたまま、屋根上の脚立もそのまま...
かの地では荷車的な扱いが多く見られ最大積載量的にはまだまだ余裕の
キャパなんですけど取り出しやすいように重いものをリアに集中させた為若干お尻下がりにて中央を８０kmで巡行します。

今月９日にはクーラントのオーバーフローにて最悪ヘッドの歪みも疑われた我がカングーですが、検査の結果その兆候と液体の
混入は見当たらず、サーモスタット交換、水温センサー（中古）を半田付けして頂き今回の参加となりました♪

自車の前で談笑する左からM氏、K氏そして自分！


ジャンボリー初めて参加の自分ですが、歩けば知り合いに当たり談笑となりなかなか場内を見渡す事が出来ないでおります。

以前、この件でお世話させていただいた方からメールを頂き友人のカングーにも取り付けてみたが、1.4と1.6のATでトルクロッド
形状の違いからクリアランスが心配との相談を頂きその友人の方もお見えになるということで、現地にて実際診断して見ましょう！となったのがこの写真（爆）



比較的ロードクリアランスのあるカングーですが、腕を畳んでの仕事はさすがにツライ！ので190ｍｍのゲタを噛ませました。
以前愛読書にカングー乗りの帽子作家として家族が記載されたM様のスリートーンカングー！
落ち着いたシックなカラーの絶妙な組み合わせにて、ラインオフのスペシャルバージョンと言っても違和感のないセンスの光る一台！
許可を頂き、今後の事も踏まえその場で対策バージョンとお取替しました。
挙動の変化には満足いただけたようでこちらも造った甲斐があります。



最後の方はもう会場に入りきれず路上に停めて来た（爆）と言う知り合いもいてとてつもない数のカングー及びフランス車がここに集まった形となります。
高速は空いていたのに降りてから会場まで３０分(通常１０分だとか）も掛かったと...
うちのインコの『ちりちゃん』もカングーの上の脚立の上から会場を見渡しておりました（笑）


先輩オツカレサマデス！！！



帰りは先程のM氏の案内で美味しいほうとうを食べに行ってきました♪
近々RX-4を降りられるK氏（グリーン）と三台で富士と湖畔にはさまれしばしのドライブです！


私の『茸ほうとう』

彼女の『豚肉ほうとう』 ちゃっかりネギ抜き

さすがM氏オススメのお店だけあってあっさり味ながらも各、具材からの旨味が鉄鍋にて煮込まれており熱々（本当に熱い！！！）のほうとう鍋は
滋味溢れております。
いつもなら肝心のほうとうの麺を写真に収める所なんですが鍋が熱すぎて湯気でレンズが曇りあえなく断念...
ボリュームも掛け値なしにもの凄いですし、おまけにめちゃくちゃ熱いものでみんな汗だくで一心不乱に食べておりました
二時過ぎの店内と言うのにひっきりなしで客待ちが絶えずもの凄い盛況ぶりでした♪

惜しむらくは給仕の女性の接客...　　くぅ～～残念