![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5d/44/12e3ad310424751015e9bdb071d721fe.jpg)
ご常連のY様よりSトロニック(DSG)オイルの交換をご依頼頂きました
湿式6速DSGなので比較的簡単ですが、油温管理のため一泊お預かりになります
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/10/1e/e4991594eb9634549e2412814362077b.jpg)
今回ご用意したオイルは、「MOTUL Multi DCTFです^▽^
街乗りメインでしたら、純正品が良いと思いますが、攻めた走りをされる方などは「NUTEC NC≠U5DCT」もしくは、「MOTUL Multi DCTF」などオススメです
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/62/28/03a36d32652f2cf0c70986985f469347.jpg)
まずはフィルターの交換をしていきますが、このS3、ゴルフ7はバッテリーの下にフィルターケースがあるためバッテリーの脱着が必要になります
![ase](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/ap/ase.png)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0f/ef/7d251708350eb915575e14f5e41e1fad.jpg)
下のドレンボルト、オーバーフローチューブを外してオイルを抜きます
思いのほかオイルは汚れていませんでした(走行距離は4万キロぐらいです)
メーカー推奨6万キロなので早め早めの交換がいいですね
![symbol6](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/ap/symbol6.png)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/65/8d/b135b6b8e408cefaee1f60d215d0aa14.jpg)
SSTを使用してオイルの注入です
![exclamation2](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/ap/exclamation2.png)
作業終了後のテスト走行では低速時のギクシャク感もなくスムーズな変速がより際立つ感じがとてもイイですね
AUDIの湿式6速Sトロニックオイル交換も是非ともお任せ下さい