こんにちは、
グランプリの柴田でございます😁
本日の施工車両は、
アウディＡ５スポーツバックです✨
そして今回チョイスした車高調はＫＷのストリートパフォーマンスシリーズＶｅｒ．２
ＫＷ車高調について
ＫＷ車高調の礎ともいえるＶｅｒｓｉｏｎ１．２．３
Ｖｅｒｓｉｏｎ２（Ｖ２）は、この３つのバージョンのなかで中位モデルに位置します。
Ｖ１が減衰力固定式に対して、Ｖ２は伸び側の減衰力が調整できるモデルなっているため、単なる車高ダウンだけでなく、自身の好みの乗り味に合わせたセッティングが可能になります。『より良い乗り心地を求めるのか』或いは『よりスポーティーなハンドリングを求めるのか』...このような様々なシーンに合わせたドライビングがお楽しみいただけます。
Ｖ２は、車両それぞれにセッティングされたスポーティで快適性との調和のとれたダンパーをさらに減衰力調整をする事が可能。
ＫＷの誇るバルブテクノロジー「ＴＶＲ－Ａ」で減衰力を伸縮個別のバルブでコントロールし、１６クリックのリバウンド減衰力調整を可能にしたツインチューブ（複筒式）ダンパーです。
ニーズに応じてスポーティさとドライビングの快適性に適切なセッティングを行うことができます。
オーナー様のご要望としてはとにかくもう少し車高を落としたい。そして乗り心地も大事ということで施工させていただきました♪
ここからはＢｅｆｏｒｅ／Ａｆｔｅｒのお写真で施工の様子をご覧ください。
【Ｂｅｆｏｒｅ】
【Ａｆｔｅｒ】
【Ｂｅｆｏｒｅ】
【Ａｆｔｅｒ】
【Ｂｅｆｏｒｅ】
【Ａｆｔｅｒ】
【Ｂｅｆｏｒｅ】
【Ａｆｔｅｒ】
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