Ｍ≠aＥＮＺ Ｗ２０８のＣＬＫが入庫いたしました。本日はサスペンションの交換をさせて頂きます。
今回取り付けるサスペンションは国産メーカー「ＺＯＯＭ(ｽﾞｰﾑ)」から、ダウンフォース・スーパーダウンフォースＣ・ダウンフォースＧの３種類から、ダウンフォースを装着致します。
この頃、Ｗ２０２まではフロントサスペンションはダブルウイッシュボーンであったのが、２０３からフロントはストラットに変更されました。ただしリアはそのままマルチリンクとなっており、ＣＬＫクーペも同様の形式の構造となります。
フロントにおけるサスペンションの装着前と装着後の測定値は、オリジナルでタイヤ接地面からフェンダーアーチ上部まで６６５ｍｍでしたが、ダウンサス装着後は６４１ｍｍと、マイナス２４ｍｍとなりました。
リアでも同様にオリジナルで６６５ｍｍほどであったのが、交換後は６４０ｍｍとマイナス２５ｍｍとなりました。
ただし最初のサスペンションを純正からダスンサスに入れ替えた直後は、リアの車高がフロントに比べ落ちてしまいましたが、リアはバネのシム調整が可能でシムを厚めに入れ替えて、前後の車高の調整し、バランスを整えました
