想えば今年6月16日。タイヤホイールをご注文いただくよりもっと早く"BILSTEIN(ビルシュタイン)"の"B12 PRO-KIT(旧姓BTS-KIT)"をご注文いただきました。ご注文時には翌月商品が入荷するはずでしたが、1ヶ月経ち2ヶ月経ちそれが3・4ヶ月ともなると、いい加減「本当に来るの?」と半ば諦め気分です。そして今月も「どうやら飛行機に乗ったらしい」との営業担当者の情報も、現物を見てからでないとお客様には情報を流せません。蕎麦屋の出前じゃあるまいし、今回ばかりは踊らされる事無くその瞬間を静かに待つことにしました
そしたら来ました中身を確認後ご本人さまに連絡しますが、当の本人は"青天の霹靂"または"棚からボタモチ"の嬉しい悲鳴夢で終わらぬうちに早速予定日を本日と致しました。
今日は生憎の雨模様となりましたが、そんなことは全く気にしません。早速取り付け作業へ入ります。
B12取り付け前と装着後のダウン量として、交換前でタイヤ設置面よりフェンダーアーチ上部まで685mmだったものが、670mmと丁度マイナス15mmのダウン量となりました。サスペンション装着直後では675mmでしたが、グルッと一周してサスペンションを馴染ませる事で、更に5mm丁度落ちました。
リアでも同様に680mmだったものが、下ろした直後でマイナス5mmの675mmでしたが、テスト走行後の馴染ませた後では更にマイナス5mmの670mmとなりました。
B12 PRO-KITのカタログ値では、フロントー20~25mm。リアはマイナス15~20mmとなっているので、もう少し走りこめばほぼカタログ値になるものと予想されます。またテスト走行後の感想としては、昔ほどではないにしろ、引き締まった感のある適度な硬さを持った、ビルシュタインらしい足回りとなりました
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