ショックがプシュッ~!?
昨年末にレガシーのオイル交換のため車をリフトで持ち上げたとたん、左後のショックアブ...
本日の作業 その4
第4弾はトヨタのチェイサー(JZX100)のリアパッド交換です パッドはオーナー氏が持...
最高級車センチュリー
ここ愛知県豊川・豊橋地方は雪が降る事は年間に一度か二度ほどで、雪が積もるなんてこと...
ナビ動作不良
お客様のご子息が免許を取られたことで、ご希望のニッサンのフェアレディーZのマニュア...
ミーシャ改ミニシャ
カリカリにいじり唐オたCLKに乗られるオーナー毎日の足、スズキのカプチーノで通勤をこ...
ミニシャエアロ取付開始
本日より二日に渡りスズキカプチーノのエアロ取付作業が始まりました。 スャCラー...
ミニシャ完成!!
昨日は夜遅くまで作業をしていたスズキカプチーノですが、本日はリアフェンダーを取り...
ミニシャ完成図
先日エアロ取付作業を完了したスズキカプチーノですが、最後の仕上げとしてカーボンシー...
手ごわいクラウン
以前僕のお友達の市会議員が持つ、クラウンワゴンのサスペンションを交換しましたが、左...
強引にやっちゃいました
スズキエブリのリアタイヤを10mmほど外にどうしても出したいと、ワイドトレッドスペ...
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