なんとか無事修了し修了証を頂きました。
修了証は
先日のコマツ教習所と同じプラスチックのカード型。
裏面も同じように
講習の種類、修了証番号、修了年月日、そして登録番号が書いてあります。
そして今日のおまけは
玉掛け技能講習終了者のステッカーです。
よく現場の作業員のヘルメットに貼ってるあれです。
まぁ、当方は貼りませんが。
昼のエントリーの通り実技の講師が完全に現場上がりの職人気質で口には出しませんが「お前らに付き合ってやってる」感がありありで終いには別の受講者に「お客さん」の一言が出ました。
まぁ、こちらは金払って受講してる身分だからたしかに「お客さん」ですけど講習中にそれだしちゃオシマイでしょな感がアリアリ。
ということで講習終了というか取らせて頂いた感が否めない今回の講習ですが
最後に講師が「最近のクレーンによる労働災害の原因の多くは玉掛けが原因である」という言葉を肝に銘し今後の作業に活かそうと思います。
それにしても3日間の講習はやっぱ疲れた。
そして今週の木曜からは大型自動車の教習が始まります。
修了証は
先日のコマツ教習所と同じプラスチックのカード型。
裏面も同じように
講習の種類、修了証番号、修了年月日、そして登録番号が書いてあります。
そして今日のおまけは
玉掛け技能講習終了者のステッカーです。
よく現場の作業員のヘルメットに貼ってるあれです。
まぁ、当方は貼りませんが。
昼のエントリーの通り実技の講師が完全に現場上がりの職人気質で口には出しませんが「お前らに付き合ってやってる」感がありありで終いには別の受講者に「お客さん」の一言が出ました。
まぁ、こちらは金払って受講してる身分だからたしかに「お客さん」ですけど講習中にそれだしちゃオシマイでしょな感がアリアリ。
ということで講習終了というか取らせて頂いた感が否めない今回の講習ですが
最後に講師が「最近のクレーンによる労働災害の原因の多くは玉掛けが原因である」という言葉を肝に銘し今後の作業に活かそうと思います。
それにしても3日間の講習はやっぱ疲れた。
そして今週の木曜からは大型自動車の教習が始まります。
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