とてもかっこいいですね。
バイクのボディは光沢(グロス)仕上げ
アスカのつなぎは半光沢(セミグロス)仕上げにしました。
下記のURLに詳細を見ていただけます。
http://www.geocities.jp/ghillim/newpage37.html
バイクのボディは光沢(グロス)仕上げ
アスカのつなぎは半光沢(セミグロス)仕上げにしました。
下記のURLに詳細を見ていただけます。
http://www.geocities.jp/ghillim/newpage37.html
VISPO アスカレーシングR2.5
仮組みしてみました。
細かいパーツは折れるといけないので取り付けを控えました。
タイヤの角度・マフラーの位置などすりあわせを慎重にしましたので
組み立て時にトラブルはないと思います。
アスカのバイクに座る位置決めが大変微妙ですが、おしりの接点だけ決めて
シンチュウ線を打ちました。
デカールをきれいに貼る為、ボディのリベットはすべて削り落としました。
穴だけあけてあるので、金属パーツ(金属針の頭)を最後にはめ込みます。
仮組みしてみました。
細かいパーツは折れるといけないので取り付けを控えました。
タイヤの角度・マフラーの位置などすりあわせを慎重にしましたので
組み立て時にトラブルはないと思います。
アスカのバイクに座る位置決めが大変微妙ですが、おしりの接点だけ決めて
シンチュウ線を打ちました。
デカールをきれいに貼る為、ボディのリベットはすべて削り落としました。
穴だけあけてあるので、金属パーツ(金属針の頭)を最後にはめ込みます。
全体にシャドウを濃くしてメリハリをつけてあります。
色のバランスが良く、写真で見るより実物に高級感が漂ってます。
全長27cmと大きく重いので、ベースに直径13cm厚さ1cmの透明アクリルベースを使用しました。
目のグラデーションは1部エアブラシを使用しました。
かわいくて迫力のある作品です。
色のバランスが良く、写真で見るより実物に高級感が漂ってます。
全長27cmと大きく重いので、ベースに直径13cm厚さ1cmの透明アクリルベースを使用しました。
目のグラデーションは1部エアブラシを使用しました。
かわいくて迫力のある作品です。