自動車学校 合宿センター管理人日記

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こんにちは。運転合宿予約センター公認ブログ「自動車免許合宿センター」
ブログ担当のノクです。

今月は運転免許についてを特にピックアップして書いています。
今回のエントリーは管理人日記なので、少し個人的なお話をさせてください。

普通免許しかもっていないのですが、バイクに乗る事に強く憧れていました。


現行ではトライクといって、後ろが二輪ある３輪バイクは普通免許で運転できますが、
来年９月１日以降は普通二輪免許が必要となります。


現在すでに普通免許でトライクを所有・運転している運転者に対しては経過措置として
2010年8月31日まで普通自動車免許で運転可。また、試験場において特別試験が
2010年8月31日までの期間限定で実施され、該当者のみ受験可能で試験に合格すれば
限定免許が交付されます。

つまり来年９月１日以降は二輪免許かトライク限定免許（名称は仮です。まだ発表されて
いません）がなければ運転できなくなります。

トライク場合後ろ２輪を普通のバイクの様にコーナーで傾ける事が出来ない（スイング機構を
固定または動作制限する）車体が多いです。

この場合は旋回時の安定性が低下するため、コーナーに入る前に充分に速度を落とさなければ
横転事故につながります。自分の知識・技術の確保と周囲の安全を考えたら、トライクも
二輪免許にすることは大切な事だと思います。

ただ、働いている者としては、どうしても働きながら教習所に通う時間がとれないんですよねえ・・・


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こんにちは。運転合宿予約センター公認ブログ「自動車免許合宿センター」
ブログ担当のノクです。

今月は自動車学校の紹介となる本文の他に、運転免許そのものについてのコラムを
いくつか書かせてもらおうと思っています。

様々な人のブログやネットの中での質問コーナーなどに、まだまだ「就職で
自動車免許を持っていると有利ですか？」という質問が見られます。


社会人の方からのコメントや回答と、学生さんからのコメントや回答が大きく
二分されて興味深いのですが、業界にいる者として、また今学生さんでいる方
よりも先に社会人になった者として、知っている事はお伝えしなければと思っています。


各エントリー冒頭で書かせていただきますので、お時間ある方は流し読みで結構です。
一読いただければ幸いです。


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自動車 免許合宿センター管理人日記

こんにちは。運転合宿予約センター公認ブログ「自動車免許合宿センター」
ブログ担当のノクです。

最近、「予約センターで予約するのと、教習所に直接予約するのと、どう違うの？」

という質問をされる方が、わずかづつですが増えてきた様な気がします。

一番の違いは、

予約センターはご予約前はお客様のコンシェルジュとなって様々な教習所の長所を

ご紹介するだけの知識と体制を整えている、ということです。


教習所に電話をして「他の教習所と比べてそちらはどうですか？」

と質問をされても、決して中立的な意見は出てこないと思うのですが、どうでしょうか？


そしてご入校後は、自動車学校とお客様の間にたってお客様のご要望などを学校に伝える、

お客様にとっての代理人機能を持っているのが予約センターです。


あまりないケースですが、お客様が自動車学校に対して何かご不安・ご不満があった時。

例えばカウンターで「今すぐ責任者を出せ」と要求することは、なかなかに遠慮が
あるのではないかと思います。


予約センターにご相談いただいた場合、予約センターと学校とでは責任者同士の

パイプラインで情報交換をしております。カウンターでお客様が対決姿勢を

あらわにする必要はどこにもありません。


そして一番大事な点は、予約センターでのご予約でも、教習所のご予約でも、

料金は同一か殆ど変わりません。


予約センターを上手にご利用されることを強くお奨めします



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自動車免許 合宿センター管理人日記

こんにちは。運転合宿予約センター公認ブログ「自動車免許合宿センター」
ブログ担当のノクです。

今回は本来、管理人日記を書く事を予定していましたが、ＷＥＢ担当者の日常など、
ＰＣの前に座っておしまいというあっさりした代物です。

前回エントリーで「情報発信ブログの書き方」について私見を書くと見栄を張って
しまったのでその周辺について書きましょう。

合宿免許、というキーワードを検索エンジンでご検索いただくと、多くのサイトやブログが検索されます。

拙いながらも「ブログの書き方」などまとめていったら、それはノウハウの公開に
なるのではないか。同じテーマの他サイトに利するのではないか。

そんな発想が自然に出てくると思います。


私見ながら、アマチュアとプロを区別する最も大きなポイントは
「不測の事態に際しての対応力の差」だと思います。


サイトの見栄えの良さをスーツのよさ、紹介する商品やサービスのラインナップを
カバンの中身と例えた時、さて、良いスーツを与えて中身がパンパンのカバンを
持たせれば中学生でも高校生でもひとかどの営業成績を上げられるか？という
質問と同義です。

ご紹介するコメントについては、あくまでも技術論であって、その技術をどう
活かすかこそが運営の成否を決するのではないかと思います。


ははは、かなり好戦的な文章になってしまいました。


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自動車免許 合宿センター管理人日記

こんにちは。運転合宿予約センター公認ブログ「自動車免許合宿センター」
ブログ担当のノクです。

他県、他テーマで並行に運営しているブログを担当する若葉ちゃんという子が

「情報発信ブログの書き方のコツ」という一言コラムを続けたところ、リピーター
が増えるという結果が出ました。ははは。


合宿免許ブログではあるのだけれど、やはり情報発信ブログの管理者さんには

興味のつきない話題だったのでしょう。


若葉ちゃんのコラムについては、公式ブログ　合宿免許　夏休み特集をご覧いただければ

その内容が確認いただけると思います。

対抗意識ではないですが、良い点は取り入れたいものです。

若葉ちゃんが「リピーターさんとのコミュニケーションに特化したブログ運営の

コツ」について書いているので、私の方では「双方向性をもたないタイプの運営の

コツ」について、少し書こうと思います。


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管理人日記ｌ自動車免許合宿センター

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ブログ担当のノクです。

夏休み時期というのは、観光旅行でもとても企画をたてやすい季節です。

今の時代、観光旅行だけに数日を割くというのは何か後ろめたい気持ちすら起きる状況ですが
合宿免許プランの場合は「教習メイン、空いた時間を有効に楽しむために観光」という優先順位が
明確なので、かえって予定を組みやすいのではないでしょうか。


高原地や温泉郷での合宿免許プランなどは、内容も充実していてとてもお奨めしやすいです。

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ブログ担当のノクです。

一般ユーザーはアクセスできないＳＮＳの中に、教習所ＯＢのコミュニティーが
あることがあります。

在校当時に感じた本音が多く書いてあり、案内を企画する者としては大変勉強になります

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ブログ担当のノクです。

前項と一部相反する内容とあなりますが、学科問題を解いてもらっている最中に

「この法令は間違っている」と抗議される方がいらっしゃいます。


（普通免許や二輪免許初挑戦の方にはほとんどいません）


長い運転経験を積まれた方の二種免許挑戦や運転免許の再取得挑戦の方が多いのが特徴ですが


突き放す様な意見で恐縮ですが、危険回避に関わる判断基準を定めた条例については、


個人の経験を持ち出されても運転免許センターの問題が変わることはありません。



法令は基本的にあらゆるタイプのドライバーさんを対象とした最大公約数的な判断基準で


制定されています。「プロの目からすれば」という前提の危険回避法が法令と一致しなかった場合


免許取得のためには「最大公約数的な回避方法」もしっかりと覚えていただかないと現実問題として


運転免許の取得はできません。

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ブログ担当のノクです。

今回は日記のコンテンツです。

ＰＣデスクに向かいっぱなしの時間が圧倒的に長くなり運動不足がシャレにならない水準に

なってきています。


なにしろ、１日１６～１８時間は椅子に座りっぱなしです。


これではいけない、という事で２日に一度１時間の散歩を日課にしはじめました。

玉川上水を右に３０分、対岸を引き返して３０分の道のりです。



気がつくと去年１１月頃、少し仕事がヒマだった頃に比べて上水の水辺の木や草、花の様子が


季節の違いから一変していることに気がつきます。


梅雨明けまでもう少しですね。

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