![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3f/7d/ed88e7a462a75ab4356bd2494145a24a.jpg)
続いては、フランス国鉄の紹介です。
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フランス新幹線といえば有名なTGV
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TGVのほかに通勤電がたくさんいます。
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通勤電車の改札は別です。
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フランスのモンパレナス駅は、ターミナル駅で数多くの列車が行き来しています。
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4両の列車もあります。
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通勤列車とTGVの2ショット
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通勤時間帯なのでかなり人が多いです。
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通勤電車は2階建てなので多くの人が乗ることができます。
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TGVは、郊外まで行くにで郊外に住んでいる人はTGVを使います。
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ステンレス製の列車もあります。
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TGVは、時間帯によっては本数が多いです。
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フランスの通勤電車は、2階建ての車両が多いです。
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TGVの2ショットです。
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2ショットの機会は、たくさんありました。
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通勤電車とTGVの2ショットです。
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フランスの夜行列車みたいです。
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ヨーロッパの客車列車は、日本のとは全然違います。
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フランスも客車列車は駅構内で先頭の機関車を切り離して後ろに機関車を連結します。
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あとで単機で回送されます。
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列車が発車した後回送します。
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乗客が乗り込みます。
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寝台がない座席のみの列車みたいです。
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全てが座席みたいです。
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出発準備完了みたいです。
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TGVも出発準備完了です。
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通勤客が乗ります。
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満員みたいです。
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長距離もため清掃を行っています。
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通勤電車同士の2ショットです。
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有人改札のプラットホームの列車です。
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TGVも通勤客を乗せ走り出します。
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帰宅する乗客乗せ走り出します。
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すぐに折り返します。
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フランス国鉄の紹介を終わります。