バッテリー補充電とヘルメット交換 MT09 TRACER

冬は寒くて、朝早くから走る気が起きない。

オヤジライダーです。

 

 

 

今日はイヨイヨもってボロボロになったヘルメットの購入/交換に手をつける。

どれくらいボロボロかと言うと・・・

前後はそれほど傷んでいるようには見えないが

 

　

そう

顎のゴム部分が剥がれ落ち、むりやり瞬間接着剤で貼り付けている状態。

何度となく補修したので、接着剤の跡が白く浮き出ていてみっともない。

コレ、左右共に同じ状態。

 

まぁ、もうイイでしょ。買い換えても。

目的の商品は

 

OGK RT33

OGKは、オイラの頭の形に合っているっぽく、SHOEIやAraiだと長時間かぶってると頭痛がしてくるのだが、OGKはそれが無い。

後、コスパがイイ！

SHOEI、Araiと同レベルの品質で価格が2社より安い。

RT33なんかは、MFJ公認ヘルメットだが、30,000円前後の価格帯。

（まぁ、SNELL規格は通ってないけどね）

 

 

って、事で三大バイクショップを巡回。

ライコランド

RT33の在庫なし。

取り寄せると34,000円位。

(´・ω・｀)

 

Nap's

RT33の在庫なし。

やっぱり取り寄せは34,000円位。

(´・ω・｀)

 

2りん館

RT33の在庫・・・なし。

取り寄せ34,000円位。

RT33って不人気なの？

(´・ω・｀)

まぁ、買おうとしているのがフラットブラックって「何もデザインされてない奴」だから、あんまり売れてないのは分かる希ガス・・・

結局Amazonでポチる。

 

 

後、ついでに？バッテリーの補充電をしてみる。

TRACERになって補充電したこと無い。

CBRの時はドライバーとボックスレンチが必要だったが、TRACERはドライバーだけで交換で来た。

これ便利。

タンデムシートを外して、その後、メインシートも外す。

 

メインシートを外すには、画像赤丸の部分にあるゴムブロック？みたいなのを外す必要がある。

これを外すと、指を入れる事が出来、奥の方のレバーを倒せる。レバーを倒すとメインシートが取れる。

で、ようやっとバッテリーがお目見え。

 

でもバッテリーを取り出す為には、もう一つ手をかける必要がある。

バッテリーの上にプラスチックのフレーム？のようなものがかぶせてある。

これを取り外す。

単純にプッシュリベットみたいな感じで、止まっているだけなので外すのは容易。

 

バッテリー登場。

ETCの配線がマイナス端子に留められている。

バッテリー積載時には注意しないと。

プラス端子には余計な物は何もついていない。

バッテリーを取り出して、補充電器にかける。

これでOK。

 

補充電が完了したら、TRACERに積載。

この一回の補充電でこの冬も乗り切れるかな？

 

と、まぁこんな感じで、今日は（ツーリングでは）どこにも行かずバイクの事をやってた。

こういう一日は冬っぽいなぁ。と、感じた。

 

 

ヘルメット（OGK RT33） 27,854円