レトロなバイクやなあ。ベスパ125ET3

元銀行の方が乗っていたイタリアスクーターです。こんな古いバイクが、結構きれいに残っているんですねえ。エンジンも圧縮があるし、欠品部品も無さそうだし。
店頭に出そうか？コレクションに僕が持っておこうか？悩むとこですねえ。しかし、持っていても、女房に攻撃される種になりそうだしなあ。うーーん。
販売当初は、４２５０００円もするバイクだったんですねえ。このバイクは程度は良いけどなあ。



ベスパのスペック表を見るとこのような説明がありました。
★ビンテージシリーズの最大排気量車
ボディーサイズは５０Ｓと同じだが、ヘッドライトシェル（ハンドル周り）が一回り大きい。イグニッションキー、サイドボックス、スポーツマフラー、ＣＤＩ点火、など１００に比べると装備が豪華になっている。
ブレーキドラムもがっちりとした作りのものになっている。しかし効きの方はそれほどでもない。最高速約９０ｋｍ／ｈとまずまずのパワーがある。４速ミッションをうまく使えばきびきびとした走りが可能である。

ただし、ぎりぎりまで大きなエンジンを積んでいるためシリンダーヘッドとボディーとのクリアランスが少ないので、段差を乗り越えるようなときにプラグキャップを破損することがある。特に二人乗りをしているときは要注意である。

クラッチはスプリングを強化しているため１００と比べると重い。
４速ミッションはスポーティーな走りを可能にするが、チェンジの仕方をラフにするとパワーがある分反対に痛みやすいので確実にシフトするのを心がけた方がよい。

あくまでスポーティーさを求めるのならＥＴ３だろう。













[仕様]
型式名 VMB1T
最高速度 90km/h
エンジン 121.16cc ボアー55mm ストローク51mm 2サイクルロータリーバルブ3ジェットポート
始動方式 キックスターター
点火方式 CDI無接点式フライホイールマグネット6V/60W
潤滑方式 混合
燃料消費 50km/l(CUNA)
タンク容量 5.6l
ギヤボックス 4スピード グリップコントロール
タイヤサイズ 3.00x10"
全長/全幅/全高 1,665mm/680mm/1,015mm
ホイールベース 1,180mm
重量 78kg
価格 \425,250（税込み）