新しいジャガー XJです、エロイ
ヘッドライトとボンネットのラインが複雑でエロイ
インテリアの画像も見たのですが、オフホワイトの革シートにウッドパネルがまたエロイ
ヨーロッパ車の中でイギリス車は少しエッチな感じして好きです
ヘッドライトとボンネットのラインが複雑でエロイ
インテリアの画像も見たのですが、オフホワイトの革シートにウッドパネルがまたエロイ
ヨーロッパ車の中でイギリス車は少しエッチな感じして好きです
何気にLightweightの本国サイトを見ていたら見つけてしまった
リアディレーラーです、Lightweghtのリアディレーラー
カンパのスパレコのリアディレーラーもカーボンで美しいと思ったのですが、Lightweght RDはより美しい
詳細を見ると、他社の高性能リアディレーラーより30%は軽いとのこと。
しかもカンパ用とシマノ用の設定があるので実物を見てみたいものです
リアディレーラーです、Lightweghtのリアディレーラー
カンパのスパレコのリアディレーラーもカーボンで美しいと思ったのですが、Lightweght RDはより美しい
詳細を見ると、他社の高性能リアディレーラーより30%は軽いとのこと。
しかもカンパ用とシマノ用の設定があるので実物を見てみたいものです
アバルト プント EVOです、待望のマルチエアエンジンだそうで、アイドリングストップ機能があるとか。
日本での発売は未定だそうですが、このフロントマスクって、タスマニアンデビルに似ている...
今までのアバルト プントの方がカッコイイと思うのは私だけ!?
しかしアバルトは去年から勢いがあります。っていうかフィアットが勢いあるのか
日本での発売は未定だそうですが、このフロントマスクって、タスマニアンデビルに似ている...
今までのアバルト プントの方がカッコイイと思うのは私だけ!?
しかしアバルトは去年から勢いがあります。っていうかフィアットが勢いあるのか
WOWOWでやっとこさ見ました
何をいまさらと言われそうな「慰めの報酬」
アストンマーチンが追いかけられるシーンで、159が2台出ていました
007嫌いではなかったのですが、前作のカジノ・ロワイヤルを見て「こりゃ面白い」と思い楽しみにしてみました。
がしかし、カジノ・ロワイヤルの方が面白かったなぁ
今月のWOWOWは007シリーズ全作を放送していたようです。。。
しかしダニエル・クレイグの真っ青な目は男の私から見ても萌えます、爆
何をいまさらと言われそうな「慰めの報酬」
アストンマーチンが追いかけられるシーンで、159が2台出ていました
007嫌いではなかったのですが、前作のカジノ・ロワイヤルを見て「こりゃ面白い」と思い楽しみにしてみました。
がしかし、カジノ・ロワイヤルの方が面白かったなぁ
今月のWOWOWは007シリーズ全作を放送していたようです。。。
しかしダニエル・クレイグの真っ青な目は男の私から見ても萌えます、爆
泣く子も黙る「Lightweight」
ドイツのロードバイクホイールメーカーです
プロレーサが自費で購入してまでも使いたいホイールだそうで
日本ではインターマックスが去年から正規代理店になったようです。
プライスがもう凄すぎて、スタンダード Gというモデルで580,000円っておぃおぃ。
プライスだけの走りはするのでしょうが、今まで実物を見たことはありません。
1ヶ月数万円でレンタルをしてもらえるならレンタルしてもいいくらいに興味あります。
Wiggleというイギリスのサイトでは300k台で売られていたのですが、今思えば破格だったのかも...っておぉおぃ
(ただし日本への配送にすることはできないようです、残念)
なんかカンパのBORA ONEが安く感じてきました。ってそれでもWiggleで150k台です
ドイツのロードバイクホイールメーカーです
プロレーサが自費で購入してまでも使いたいホイールだそうで
日本ではインターマックスが去年から正規代理店になったようです。
プライスがもう凄すぎて、スタンダード Gというモデルで580,000円
っておぃおぃ。プライスだけの走りはするのでしょうが、今まで実物を見たことはありません。
1ヶ月数万円でレンタルをしてもらえるならレンタルしてもいいくらいに興味あります。
Wiggleというイギリスのサイトでは300k台で売られていたのですが、今思えば破格だったのかも...っておぉおぃ
(ただし日本への配送にすることはできないようです、残念)
なんかカンパのBORA ONEが安く感じてきました。ってそれでもWiggleで150k台です
マヴィックのK10って、てっきりR-SYSだと思っていました
そしたら、キシリウムシリーズだったんですね
でもSLみたいに、スポークが赤くないのが納得かないなぁ。
セットされているタイヤはイタリア製なのでヴィットリアかなぁ
とにもかくにも、良く調べないとベースがなんなのか分からなかったので早めに分かって良かったです。
って何が良かったんだか
そしたら、キシリウムシリーズだったんですね
でもSLみたいに、スポークが赤くないのが納得かないなぁ。
セットされているタイヤはイタリア製なのでヴィットリアかなぁ
とにもかくにも、良く調べないとベースがなんなのか分からなかったので早めに分かって良かったです。
って何が良かったんだか
ドコモのポケベルのCMで「ボーイッシュでかわいいな」と思っていました。
当時がたぶん彼女は16歳だったはず
彼女のどこに惹かれたかと言うとシャープなアゴだった
バランスのとれた女性よりも、顔にどこか際立つ箇所があると好きになってしまう
今年、彼女は30になるようで、再びCMで見かけるようになった広末
WOWOWで見た「おくりびと」で、何とも言えない雰囲気に萌えてしまった
ちょっと歳を重ねた彼女をまた好きになってしまった。やっぱり今でもアゴの部分が好きだ、爆
当時がたぶん彼女は16歳だったはず
彼女のどこに惹かれたかと言うとシャープなアゴだった
バランスのとれた女性よりも、顔にどこか際立つ箇所があると好きになってしまう
今年、彼女は30になるようで、再びCMで見かけるようになった広末
WOWOWで見た「おくりびと」で、何とも言えない雰囲気に萌えてしまった
ちょっと歳を重ねた彼女をまた好きになってしまった。やっぱり今でもアゴの部分が好きだ、爆
輸入車もエコカー減税適合を売りにしてきていますが、そもそも高いプライスなので国産車をメインに考えている方はどうなんでしょう
「車は絶対にフォルクスワーゲン」と思って、ディーラーで話を聞いたら「たまたま減税対象だった」というパターンがほとんどだと思うのですが実際はどうなんでしょう
某サイトに真っ白な6型素ゴルフをローダウンして、バッドフェイスにして、カッコいいゴルフを見ましたが、そういう方向でいきたいなら、今のフォルクワーゲンのエコカー減税は狙い目かもしれません
「車は絶対にフォルクスワーゲン」と思って、ディーラーで話を聞いたら「たまたま減税対象だった」というパターンがほとんどだと思うのですが実際はどうなんでしょう
某サイトに真っ白な6型素ゴルフをローダウンして、バッドフェイスにして、カッコいいゴルフを見ましたが、そういう方向でいきたいなら、今のフォルクワーゲンのエコカー減税は狙い目かもしれません
シマノのDURA-ACE WH-7850-C50-TUです
海外メーカーのディープリムホイールに比べると地味
重さも重めのディープなので高速巡航モデルに徹したモデルと思います。
シマノ工場の見学された方のコメントを見ると、激軽な他メーカーモデルとは違った何かがあるようなことを見ましたが、シマノコンポーネントが全世界でここまで売れているのですから、ホイールも良いに違いありません。
いかせん地味なので「おっしゃ、これ買ったるぅ」と気合いが入りませんが、やっぱり良いのでしょうね。
イタリア娘より大和撫子が良いのでしょうか、爆
海外メーカーのディープリムホイールに比べると地味
重さも重めのディープなので高速巡航モデルに徹したモデルと思います。
シマノ工場の見学された方のコメントを見ると、激軽な他メーカーモデルとは違った何かがあるようなことを見ましたが、シマノコンポーネントが全世界でここまで売れているのですから、ホイールも良いに違いありません。
いかせん地味なので「おっしゃ、これ買ったるぅ」と気合いが入りませんが、やっぱり良いのでしょうね。
イタリア娘より大和撫子が良いのでしょうか、爆
ここ最近、春めいてロードバイクの季節到来です。しかし花粉症で外出厳禁な私です
んでロードバイクのホイールなどを物色しているのです、室内監禁なので
去年秋よりマヴィックのキシリウム エリートを使用しております(このことを知っているのは数名のみです、汗)。
そのうちNEWマシンの発表をしたいのですが、画像が撮れていないので...
エリートは前後セットで1550gと適度に軽く練習や通勤にコストパフォーマンス高いホイールです。
狙っているのは高速巡航よりはヒルクライムに適したホイールが欲しいのであります。
フルクラム、イーストン、シマノ、カンパニョーロと数あるメーカーで欲しいホイールは山ほどあるのです。
その中でも去年から萌えてしまうのは、マヴィック キシリウム SL
どこが萌えるかと言うとですね、1本だけスポークが赤いのです。
ただそれだけなのですが、去年からロードバイクを始めて、雑誌やネットで見ているうちに赤1本スポークに萌える
マヴィックではキシリウムではなく、去年からの売りはR-SYSなのですが、赤くないのですスポークが
たったそれだけでキシリウム SLが欲しいのです。幸いなことに海外通販で75kで手に入りそうなのです。
ただしエリートが1550g、SLが1485g、その差が65g。んんんんんん、、、どうなんだろね...
リムは同じように見えなくもないですがどうなんだろ。
ホイール妄想は続きます
んでロードバイクのホイールなどを物色しているのです、室内監禁なので
去年秋よりマヴィックのキシリウム エリートを使用しております(このことを知っているのは数名のみです、汗)。
そのうちNEWマシンの発表をしたいのですが、画像が撮れていないので...
エリートは前後セットで1550gと適度に軽く練習や通勤にコストパフォーマンス高いホイールです。
狙っているのは高速巡航よりはヒルクライムに適したホイールが欲しいのであります。
フルクラム、イーストン、シマノ、カンパニョーロと数あるメーカーで欲しいホイールは山ほどあるのです。
その中でも去年から萌えてしまうのは、マヴィック キシリウム SL
どこが萌えるかと言うとですね、1本だけスポークが赤いのです。
ただそれだけなのですが、去年からロードバイクを始めて、雑誌やネットで見ているうちに赤1本スポークに萌える
マヴィックではキシリウムではなく、去年からの売りはR-SYSなのですが、赤くないのですスポークが
たったそれだけでキシリウム SLが欲しいのです。幸いなことに海外通販で75kで手に入りそうなのです。
ただしエリートが1550g、SLが1485g、その差が65g。んんんんんん、、、どうなんだろね...
リムは同じように見えなくもないですがどうなんだろ。
ホイール妄想は続きます
EASTON EC90 AERO、カッチョいい
2010モデル TTはニューロゴで、もっとカッコいいがプライスがね...しかもTTなので私は縁遠いし
でEC90 AEROを見直してみると、軽いし、カーボンだし、ディープリムだし、R4SLハブでセラミックベアリングだし、凄くコストパフォーマンスが高い、定価294k、しかしイギリスの某サイトでは160k
チューブラーでクリンチャーしか乗ったことがないので不安ですが、リムセメントではなくリムテープで代用できることを知ったので、素人カーミットでもチューブタイヤを取り付けできるかもしれない
現在マビック キシリウム エリートを使っているので、もう1セットは他社のホイールが気になるのです。
ディープなリムのホイールが雑誌でも取り上げているので気になる気になるが脚力が付いていけるか、爆
2010モデル TTはニューロゴで、もっとカッコいいがプライスがね...しかもTTなので私は縁遠いし
でEC90 AEROを見直してみると、軽いし、カーボンだし、ディープリムだし、R4SLハブでセラミックベアリングだし、凄くコストパフォーマンスが高い、定価294k、しかしイギリスの某サイトでは160k
チューブラーでクリンチャーしか乗ったことがないので不安ですが、リムセメントではなくリムテープで代用できることを知ったので、素人カーミットでもチューブタイヤを取り付けできるかもしれない
現在マビック キシリウム エリートを使っているので、もう1セットは他社のホイールが気になるのです。
ディープなリムのホイールが雑誌でも取り上げているので気になる気になるが脚力が付いていけるか、爆
アップルのサイトの上記タブにiPadが密かに設定されてますが
予約はまだですか!? 来月発売ですよね!?
発売が延びてきているので、貯金準備は完了しておりますのでどうか早めにお願いします
まだまだ発売が延びるなら、0523ヒルクラ決戦用ホイール資金に予算流用されていますよ、アップルさん
予約はまだですか!? 来月発売ですよね!?
発売が延びてきているので、貯金準備は完了しておりますのでどうか早めにお願いします
まだまだ発売が延びるなら、0523ヒルクラ決戦用ホイール資金に予算流用されていますよ、アップルさん
シマノのコンポーネントにカンパのホイールはどうかと思うのですが、サイトを見るとシマノハブの設定があるってことは
シマノコンポでカンパホイールを履くのも悪くはないってことなのでしょう。シマノコンポにフルクラは何も悪いことをしているように感じないのですが、しかしシマノコンポにカンパは悪いことをしているように引け目を感じます、爆
画像はカンパニョーロのボーラ様ですが、ONEというグレードの設定ができて、なんとプライスがイギリス某サイトでは160k以下
あのボーラが160k以下で手にはいるのです。他メーカー同価格帯のホイールと比較すると少し重めですが、ディープホイールの中では軽めです。そのボーラ様を手にすることができることを考えると候補に上がります。って買う気かって
いつかは150k前後のディープリムホイールを貯金でぜひ手に入れたい考えです
ディープリムホイールの走りはどんなものか考えるだけでも萌えます
シマノコンポでカンパホイールを履くのも悪くはないってことなのでしょう。シマノコンポにフルクラは何も悪いことをしているように感じないのですが、しかしシマノコンポにカンパは悪いことをしているように引け目を感じます、爆
画像はカンパニョーロのボーラ様ですが、ONEというグレードの設定ができて、なんとプライスがイギリス某サイトでは160k以下
あのボーラが160k以下で手にはいるのです。他メーカー同価格帯のホイールと比較すると少し重めですが、ディープホイールの中では軽めです。そのボーラ様を手にすることができることを考えると候補に上がります。って買う気かって
いつかは150k前後のディープリムホイールを貯金でぜひ手に入れたい考えです
ディープリムホイールの走りはどんなものか考えるだけでも萌えます
とある日、LSの後ろを走りました
祈るはぶつからないように、しかしリアデザインを拝みたい
田舎会津の県道ではLSは車幅ギリギリです。しかしドライバーのおっちゃんは未舗装路でもお構いなしにかっ飛ばします
セルシオではなく、レクサスブランドになってLSになってから、ポイントポイントでデザインがスポーティになりました。
しかしサイズが大きいので大きさに目がいってしまい、スポーティデザインに気付きませんでした
フロントよりもリアにかけての、テールランプ付近のルーフから、リアドアから、リアフェンダーからの流れがとてもエッチなデザインで萌えます。ヨダレが出ます、そんなエロいデザインのLSがVIP御用達車と思うとますます萌えます
祈るはぶつからないように、しかしリアデザインを拝みたい
田舎会津の県道ではLSは車幅ギリギリです。しかしドライバーのおっちゃんは未舗装路でもお構いなしにかっ飛ばします
セルシオではなく、レクサスブランドになってLSになってから、ポイントポイントでデザインがスポーティになりました。
しかしサイズが大きいので大きさに目がいってしまい、スポーティデザインに気付きませんでした
フロントよりもリアにかけての、テールランプ付近のルーフから、リアドアから、リアフェンダーからの流れがとてもエッチなデザインで萌えます。ヨダレが出ます、そんなエロいデザインのLSがVIP御用達車と思うとますます萌えます
Audiはいつもやんちゃなモデルの設定があり、とても過激
画像はRSのご先祖様的な存在のRS2
エンブレムにモロにポルシェの名が入っていたモデルで凄く興味深かったです
クワトロ、ポルシェチューンエンジン、ワゴン、そして鮮やかなソリッドブルー、カッコいい
国内には正規輸入されず並行輸入のみで流通していたようで、中古車市場ではまず見ないです。
今でも凄く魅力があるので乗ってみたいクルマの一つです
フロントマスクを見て、ネコバスに似ていると思ったのは私だけ
画像はRSのご先祖様的な存在のRS2
エンブレムにモロにポルシェの名が入っていたモデルで凄く興味深かったです
クワトロ、ポルシェチューンエンジン、ワゴン、そして鮮やかなソリッドブルー、カッコいい
国内には正規輸入されず並行輸入のみで流通していたようで、中古車市場ではまず見ないです。
今でも凄く魅力があるので乗ってみたいクルマの一つです
フロントマスクを見て、ネコバスに似ていると思ったのは私だけ