復活なるか86？

昔AE86に乗っていたこともありやはり気になりますね!
何となくデザインは良い感じもするが、何故かビビットくる雰囲気はなし。
86レビンの時は、ビビット　きたんだけどな～？
赤のステアリングとサイドブレーキカバー・・・センス悪くないかいな。
ちょっと恥ずかしい。



このスバル製のエンジンは2.0　リッター水平対向4気筒DOHC直噴、根本的に軽量ボディで1.6リッターAE86とはコンセプトが別と感じる。本来は、「セリカ」に近いのでは無いのか？



久々のＦＲクーペの登場、マニュアルミッションの試乗車をぜひ運転したいと思っています。
昔アルテッサのデビュー当時も86の再来ともてはやされ、いつのまにか自然消滅、今度はそんな事にならないように願ってます。

次々と出てくるライバル車？

ヒュンダイのデザインが良くなったと感じるのは私だけだろうか？前のモデルでは、やぼったさを感じたが、ずいぶんスマートな雰囲気で、しかも内装の質感も良さそう・・・日本市場から撤退してしまったのが惜しまれるが、ターゲットとされるアメリカ市場では、シュアを確実に広げつつある現実がうなずける。「Hyundai Tucson」日本車も油断してはいられないと思う。



内装はデュアリス以上にラグジュアリーな雰囲気ですが走りは、どうなの？？？気になります。



Tucsonの雰囲気、やはりデュアリスを意識しているようですよね。

　



さて欧州仕様は、マイナーチェンジ後、フロント周りがシャープに、写真はキャシュカイ (QASHQAI) ＝デュアリス！
これは、Tucson対応？ちよっとクールにカッコ良くなったと思えるのですが・・・

ちょっと気になる クーガ

先日、アウトレットモールで見かけた車、「あれっ」サイズといい、なんとなく似ています。何に？もちろん「デュアリス」に・・・名前は「クーガ」とのこと。意外だったのはクーガはフォード製・・・アメ車には見えないと思って調べたら、欧州フォード製とか。価格も2.5ターボで335万ぐらいからと価格的にもいい線を突いてきてますね。デュアリスではパワー不足と感じている方には、検討の余地アリかも知れません。

　メーターの雰囲気も・・・そして大きなガラスルーフの装備もあります。



　スタイリッシュで　私はけっこう好きなデザインですね



2匹目のドジョウ狙いか？

一度乗って見たいな、でもフォードのお店って近所にありませ～ん。

ちょっと気になる・・・

あいかわらず忘れた頃のブログアップです。
最近ちょっと気になる車があります、その名は「デューク」デュアリスの最大のライバルになるような気がします。偶然に近所の駐車場で発見、意外とコンパクトでデュアリス以上に個性的でした。しかしフロントグリルは斬新で受け入れられるか微妙な路線かな？今度ぜひ試乗に行ってみたいと思ってま～す。