ホンダCB750Fのオールペイントです。
ライン、ロゴはデカールを使用しました。
錆びていたパーツは、すべて再メッキを掛け直しました。
ネジ類、ステー類はユニクロメッキ。ハンドルやマフラーなどはクロームメッキです。
トップブリッチはウエットブラスト後に磨き、ハンドルパイプはクロームメッキ、
ハンドルホルダーナットはユニクロメッキです。
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少しづづ進めている、ホンダ・モンキーM型のレストアです。
ハブ＆ブレーキパネルは、ウエットブラストでクリーニング後に軽く磨きました。
あくまでも、発売当時の新車をイメージしているので、オーバークオリティーにならない様に
気をつけながら仕上げています。
母の付き添いで総合病院に来ています。
地元では大きな病院なので、ある程度想像していましたが、やはり大変混み合ってます。
先程から、斜め横に座っている男性が、気の毒なぐらい咳き込んいます.
大変な患者さんは優先的に診てもらえるといいですね。
1940年代のハーレーダビットソン用ガソリンタンクです。
左側がガソリン、右側がオイルタンクになっています。
サンドブラストで古い塗装と錆を除去してから、鈑金作業を行いました。
画像はサフェーサーを塗る前に写したものです。
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昨日行った個展で見つけた”メモホルダー”です。
カタツムリがとってもキュート。
個展を見て、昼間からビールを飲んで、映画を観て、
友人の焼き鳥屋さんでまた飲んでと、
昨日のお休みは、のんびり過ごすことができました。
鍛鉄工芸家・西田光男さんの個展を見るために、さいたま市へ向かっています。 帰りに一杯飲もうかと思い、電車を利用しました。 駅に向かう道中、風が気持ち良く、ようやく秋の気配を感じました。
サーキットでの走行中に転倒してしまい、キズが付いてしまったカウル類の
補修ペイントです。
アッパー＆シートカウルの材質はFRP製。
レース用カウルなので、スッキリとしたデザインです。
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ホンダディーラー様から、新型スーパーカブのオールペイントのオーダーを頂きました。
大粒のシルバーフレークをベースに使い、キャンディーブラウンを塗り重ねました。
レッグシールドは材質的にペイントは不向きですが、しっかり下地を作ることで、
ペイントが可能になります。
画像では分かりづらいですが、パールホワイトでペイントしてあります。
組み上がった車両を見てみたいですね。
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