純正仕様にペイントしたスイッチホルダーです。
↓ ビフォー
↓ アフター
↓ ビフォー
↓ アフター
各部のキズや凹みを補修後、同じ色でリペイントしました。
↓ ビフォー
↓ アフター
何が原因でこのような塗装面になってしまったのかは不明ですが、
出来るだけオールペイントは行わず、純正の塗装を残したいとのオーダーを頂きました。
経年による劣化なのか、トップコートのクリヤーが何かに反応してしまったのか、
タンクを含め前後フェンダーも同じ様な状態になっていました。
塗装面はべたべたした状態で、汚れを閉じ込めてしまっており、
まずは、塗装面の汚れを除去するところから作業を始めました。
中性洗剤などでは全く落ちず、色々な方法を試した結果
脱脂剤が効果的だったので、塗装面を傷めない様に少しずつ除去しました。
その後は、部分的にキズを補修し、
クリヤーを数回に分けてペイントしました。
ワンオーナーで思い入れの深い車両との事で、
出来る限りオーナーさまのご希望に応えたいと思ったのですが、
このような作業の経験はほとんどなかったため、
正直キレイに直って安心しました。
昨日のサイドカバーとは、ちょっと目的が違いますが、
ガソリンタンクのクリヤーペイントです。
タンク上面のサインがガソリンタンクで侵されないように、
クリヤーをペイントしました。
こんにちは。スタッフの木村です。
先々週にご紹介させて頂きましたエンブレム、先週納品は完了しておりましたが本日投稿させて頂きます。
まずは前にもアップしましたが剥離作業後の画像です。
そして、予想どおり細かな作業の連続で苦戦はしましたが・・・
完成です！
お客様も大変喜んで頂けたようで、装着後の画像も送って頂きました。
喜んでいただけて私も安心しました！ ありがとうございます。
こんにちは。スタッフの木村です。
最近少しずつご依頼が増えてきましたエンブレムの塗装です。
地味にコツコツ剥離作業をして・・・
やっと塗装の下準備ができました！
かなり昔のトライアンフのエンブレムです。
ちょっと苦戦はしそうですが頑張ってみたいと思います。
完成をお楽しみに・・・！！！
先日納めさせていただいたホンダモンキーM型のオーナー様から、
レストアのビフォアーアフターの画像を見たいとのリクエストを頂きました。
ビフォアー
アフター
今回の作業は、使えるパーツは出来る限り再生し、発売当時の新車をイメージしながら仕上げました。
BMW・R100GSのブレーキローターをペイントしました。
↓ ビフォアー 表面は何らかの防錆処理はされているのかもしれませんが、ペイントはされていない様です。
↓ アフター
ペイントする事で防錆効果も上がりますが、なによりも”見た目”が良いですよね。
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転倒で傷ついてしまった、MVアグスタのサイドフェアリングです。
擦り傷と、部分的に穴が開いていました。
穴はエポキシ系のボンドで、削れている部分はパテで修復しました。
部分的なダメージはありましたが、カウル自体はまったく問題無かったので、元の状態に戻りました。
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