ポルシェ ９１１ フロアマット

本日はポルシェ 911のフロアマットを出荷しました。
画像はスペシャルバージョンシリーズのバーガンディーです。
ロック糸カラー・ヒールパットカラー共に専用開発のバーガンディーとなります。
ところでバーガンディーって海老茶色？またはワイン？赤ワインのような暗い赤色？
適合はポルシェ 911　年式1989～1993　型式964型　左ハンドル用です。
右ハンドル用＆左ハンドル用の2型です。

全体の画像はこのような感じです。



フロントマット左右
純正回転式フックに対応したストッパーホール



生地目の確認



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ユーノス ロードスター フロアマット

本日はユーノス ロードスターのフロアマットを出荷しました。
画像はスタンダードシリーズのレッドです。
適合はユーノス ロードスター　年式H元/9～H10/1　型式NA6CE/NA8C 用です。
前期ストッパーホール無し、8/8以降はストッパーホール付となります。
それって本当ですか？？？
前期でもストッパーホール付のマットを見たことがあります。
注文の際は前期・後期ではなくストッパーホール有無を確認したほうが良いと思います。
ちなみにマツダ ロードスター 年式H10/1～H17/8　型式NB6C/NB8C とマットの形状が微妙に違います。
ところで微妙ってどのくらい違うのでしょうか？
この場合の微妙とは敷けちゃう範囲で違うということです。

全体の画像はこのような感じです。
生地の色合い・ロック糸カラー・ヒールパットカラー
他社製マットと発色や素材の価値が全く違います。



少しアップ
最高に良い色と作りです。



生地目の確認
価格を1ランクアップしても良い生地を使っています。



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スバル Ｒ１ フロアマット

本日はスバル Ｒ１のフロアマットを出荷しました。
別売のラゲッジマット付です。
このラゲッジマットはセカンドシートを倒した状態で使用します。
フロントシートの後ろ側までカバーします。
画像はチェックシリーズのレッド/ブラックです。
適合はスバル Ｒ１　年式H17/1～H22/3　型式RJ1、RJ2 用です。
全グレード共通1型です。

今日は次男の修学旅行のため朝一羽田空港へ行ってきました。
海外ではなく沖縄へ4泊5日です。
比較的道路は空いていましたが空港の中は結構な混雑ぶりで
寂しい1人朝食でも食べようと思ったが諦めました。
羽田も国際線ターミナルが出来てから続々と海外便も増えてきましたが
でも成田にはかないません。
私が子供のころは成田が出来る前で羽田しかなかったのに時代は変わります。

全体の画像はこのような感じです。



フロアマット5枚セット



ラゲッジマット別売



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トール フロアマット

本日はトールのフロアマットを出荷しました。
画像はZERO2500シリーズのグレーです。
フロアマット+トランクマットのセットです。
適合はダイハツ　トール　年式H28/11～　型式M900S、M910S 用です。
全グレード共通1型です。

トールはダイハツが製造していますが
親会社のトヨタへOEM供給しているタンク・ルーミーまた
スバルのジャスティとマットは共通です。
ズレ止めのストッパーホールは通常ダイハツの車両はひねり止めフックが
装着固定時に縦向きで止まりますがトールはトヨタやスバルと同じ横向きで固定されます。
製造はダイハツですが親会社の仕様に合わせた仕様となっています。
トールは５ドア・トールワゴンですが軽自動車では物足りないがミニバンほど大きな車は必要が無い
近頃の少人数家族用に用意されたような車です。
街中でちょこちょこ見ますが後姿が素敵な車です。

全体の画像はこのような感じです。



トランクマット



生地目の確認



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ＡＺ-１ フロアマット

本日はＡＺ-１のフロアマットを出荷しました。
画像はダイヤモンドシリーズのブルーです。
オプションのロック糸ブルーを施してあります。
適合はマツダ　AZ-1　年式H4/10～H7/9　型式PG6SA 用です。
全グレード共通1型です。

現在の東京は久しぶりの快晴で暑いです。
昨日は千葉最強の京成電鉄もついに朝からストップ
京成電鉄が送電線の故障でず～っとストップしていて
京成町屋駅でも駅員が対応に追われて大変そうでした。
町屋は路線が他にもあるので何とかなりますが振り替え輸送のバスに乗る
方々は長蛇の列に並んで帰宅の途になーんて私にはできません。
歩いて帰るかビジネスホテルに泊まります。
カプセルホテルはいやだけどサウナ+仮眠室でもＯＫです。
3連休の前なので明け方まで飲んでも良いと思います。
東京や千葉を走る京成電鉄で、架線などの出火で、5日朝から全路線で運転を見合わせた前代未聞のトラブル。
帰宅ラッシュにも影響した。
帰宅ラッシュを迎える時間帯の午後5時30分、京成線押上駅では、電車が止まった影響で、駅前のバス乗り場、そしてタクシー乗り場には、長蛇の列ができていた。
バスを待つ人は、「まだバスが来ないから、たぶん、あと1時間ぐらいかかるんじゃないか。たぶん1回では乗れないと思うので、2台目に乗れるかどうか」と話した。
しびれを切らしたのか、中には歩いて帰宅する人もいた。
歩いて帰宅する人は「これから歩いても帰れない距離ではないので、運動がてら歩いて帰ろうかなと」と話した。
5日午前8時半すぎ、京成電鉄の東中山駅の架線から出火。
京成電鉄は、台風24号により、塩分が電気部品に付いた「塩害」が原因とみて調べている。
塩害による架線トラブル。
電線に使われる絶縁体「がいし」に塩水をかけて、通電させた実験の様子。
電圧を上げると、徐々に火花が現れ、最後には、全体が大きな火花に包まれた。
今回も、台風により「がいし」に海水が付着し、その後、乾いた塩が空気中の水分によって電気を通しやすくなり、漏電が起きたとみられている。
帰宅ラッシュになっても、運休は続いていたが、午後8時ごろから、各路線で運転が再開し始め、京成電鉄は、残りの復旧を急いでいる。

全体の画像はこのような感じです。



少しアップ



生地目の確認



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ＷＲＸ Ｓ４ フロアマット

本日はＷＲＸ Ｓ４のフロアマットを出荷しました。
画像はスーパースタンダードシリーズのブラックです。
適合はスバル ＷＲＸ Ｓ４ 年式H26/8～　型式VAG 用です。
全グレード共通1型です。
参考ですがＷＲＸ　ＳＴＩ　年式H26/8～　型式VAB のマットと共通です。

現在の東京は小降りですが雨です。
先程弊社の国際営業担当から連絡が入りマレーシアから帰国したとの事です。
実は海外向けはオーストラリアとカナダは底堅いですが
アメリカ・ヨーロッパはアウトです。
今回エンジンオイル添加剤と燃料添加剤をベトナム・タイ・マレーシア・シンガポール
インドネシアへ売り込みです。
上記の国は過走行の車が多いため また国際特許も許可が下りそうなので
この道30年のベテランとヤメ銀の2人を投入です。
結果はインドネシア以外は惨敗です。
国にもよりますが東南アジアの方々（特に運転に従事している）は
生活レベルが底辺にいる方々なので添加剤を入れて車の寿命を長くしようなんて
余裕が無いそうです。
車なんて壊れたら考えるスタイルの将来の計画が立てられない低所得者層です。
やはり日本は良い国です。
でも日本の将来は大変不安です。
文句ばかり言って自分の成績が上がらないのは棚上げです。
自分の子供は上記のような人間に絶対にならないように徹底教育しています。

全体の画像はこのような感じです。



フロントマット左右



生地目の確認＆フエルトバッキング



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ランサーエボリューション フロアマット

本日はランサーエボリューションのフロアマットを出荷しました。
画像はダイヤモンドシリーズのレッドです。
適合はランエボ 7/8/9　年式H13/2～H19/10　型式CT9A 用です。
全グレード共通1型です。

昨日の夜ですが正確には今日の0時過ぎに風呂から出たら
凄い音で緊急地震速報が同時に鳴り響きました。
ちょうど4人がテーブルに座っていたため
しかも家族は全てドコモなのでキュンキュンと音の衝撃にびっくりです。
一番下の娘が昨日アイフォンⅩＳプラスに変えたので
スマホをいじくりまわしていた時だったので腰を抜かすほどの驚きです。
強い揺れに備えて下さいと画面に出たので
過去の経験ですと数秒から数十秒で揺れが始まるのに昨日は全く揺れを感じず
拍子抜けです。
震源地は千葉県東方沖で銚子市や神栖市で震度4でその他は軽傷です。
このくらいで緊急地震速報を流すな・・・なんて思うのは不逞の輩と思われるのでしょうか？
しかしアイフォンⅩＳプラスは全体が画面になっているので
私のアイフォンⅦプラスより画面は大きいのに全体の大きさはプラスが発売される前の
アイフォンⅤと同じくらいの感じです。
私はアイフォンⅪプラスが出たら買おうと思います。
でも256ギガで15万は高くないでか？？？
私のようなお金に余裕のない人はグーグルスマホ（通称アンドロイド）のSIMフリーにすべきかと思います。

全体の画像はこのような感じです。



フロントマット左右+リヤセンターマット



生地目の確認



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フェアレディＺ フロアマット

本日はフェアレディＺのフロアマットを出荷しました。
画像はパステルシリーズのネイビーブルーです。
デフォルトのロック糸カラーはブルーです。
ヒールパットカラーはベイブルーとなります。
メーカー純正マットでは真似のできない奇麗なマットです。
適合はフェアレディＺ　年式H14/7～H20/12　型式Z33 用です。
全グレード共通1型です。

愛犬のブルドックの具合が2日前より悪くて元気がありません。
ガツガツ食べる食欲旺盛なワンコも見る影が無い状態です。
朝一近所の動物病院で診察を受けたら胃腸炎だそうです。
ファモチジンという薬をもらいイツモよりゆっくり食べている食事とともに飲ませました。
現在様子見です。
ファモチジンて確か人間ドックで胃カメラの検査で胃の中が荒れているので
ファモチジンを処方された記憶があります。
人間と犬の薬は共通なのか？？？
私はピロリ菌の影響もあったのでピロリ菌の除菌も行い
無事に生還しました。
ピロリ菌は除菌しても治らない事も多いそうですが私は強運なので大丈夫でした。
ファモチジンをしばらく飲んでピロリ菌の除菌もやって再度胃カメラの検査を受けたら
状態は良くはなっているが完璧ではないと言われ薬を増やされました。
ファモチジン+ランソプラゾールです。
しばらく飲んで再検査を受けたら完璧です。
私の胃は処女に戻った感じです。

少し元気になった姫



全体の画像はこのような感じです。



少しアップ



生地目の確認



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ウィッシュ フロアマット

本日はウィッシュのフロアマットを出荷しました。
画像はダイヤモンドシリーズのレッドです。
適合はウィッシュ 年式H24/4～　型式ZGE20　2WD　標準仕様・リヤヒーター無し　7人乗り用です。
ウィッシュの20系のマットの形状は少し複雑なので下記を参考にしてください。

前期　H21/4～H24/4　型式ZGE22W　6人乗り　標準仕様・リヤヒーター無し
前期　H21/4～H24/4　型式ZGE22W　6人乗り　寒冷地仕様・リヤヒーター付
前期　H21/4～H24/4　型式ZGE20/21　7人乗り　2WD　標準仕様・リヤヒーター無し
前期　H21/4～H24/4　型式ZGE20/21　7人乗り　2WD　寒冷地仕様・リヤヒーター付
前期　H21/4～H24/4　型式ZGE25　7人乗り　4WD

後期　H24/4～　型式ZGE22W　6人乗り　標準仕様・リヤヒーター無し
後期　H24/4～　型式ZGE22W　6人乗り　寒冷地仕様・リヤヒーター付
後期　H24/4～　型式ZGE20/21　7人乗り　2WD　標準仕様・リヤヒーター無し
後期　H24/4～　型式ZGE20/21　7人乗り　2WD　寒冷地仕様・リヤヒーター付
後期　H24/4～　型式ZGE25　7人乗り　4WD

合計10型となります。
注文時はお車の仕様を良く確認してください。

このダイヤモンドシリーズを良くご覧ください。
他社のクロスラインなんて弊社のコピー商品と比べると
原反・生地の発色・縫製・全てにおいてマットとして出来上がりの次元が違います。
もちろん安かろう悪かろうを承知してお買い上げのお客様は良いとは思いますが・・・
オプションのロック糸レッドとヒールパットカラー：リーガルレッド
非常に良い感じです。

拘りのフロアマットメーカー ＺＥＲＯ

全体の画像はこのような感じです。



フロントマット左右



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フォレスター フロアマット

本日はフォレスターのフロアマットを出荷しました。
画像はユーロチェックシリーズのシルバーです。
適合はフォレスター　年式H24/11～H30/7　型式SJ5、SJG 用です。
全グレード共通1型です。

昨日の台風の件ですが東京は午前0時を過ぎたころから強風が吹き始め
午前2時には風の音がうるさくて眠れない状況でした。
午前3時には静かになり今朝は台風一過の快晴です。
被害は全くありません。
東京は災害が少ない良い場所です。
徳川家康は偉大です。

パソコンが壊れて今日で4日目です。
新しいパソコンは10月10日くらいに届くのでそれまではノートパソコンで凌いでいます。
最初は使いずらかったのですが元々ワイヤレスキーボード＆ワイヤレスマウスなので
ノートパソコンに繋いだらキーボードはデスクトップと同じになり快適です。
そしてHDMIケーブルでノートパソコンの画面をデスクトップモニターで表示させたら
こちらも快適です。
使用感はデスクトップパソコンを使っているのと全く同じです。
壊れたデスクトップパソコンの設定を8月に全く同じにノートパソコンへコピーしてあったため
ストレスなく使えるのは不幸中の幸いです。
重要なデータは外付けハードディスク2ヶ所に保存しているため
データが無くなるような心配も無用です。
ここ数日疲れましたがこれで先が見えたので一安心です。

話は変わりますが近所の会社の営業マンが遊びに来て会社で使っているパソコンが
ウィルスに感染して廃棄したそうです。
安全だと確信した添付ファイルをクリックしたらパソコンの中のデータを壊され
元に戻したい場合は速やかに5万円を銀行振り込みするように促され
営業で個人的な重要データを元に戻したい一心で5万円を振り込んでしまったようです。
私にアホと言われて消沈していました。
パソコン壊されてお金を自腹で払ってもデータは壊れたままで5万円を騙し取られて
踏んだり蹴ったりです。
このように第一線の営業マンでも引っかかるのだから騙してる側は儲かってしょうがないと思います。
皆様、添付ファイルのクリックは十分に注意が必要です。

全体の画像はこのような感じです。



フロントマット左右



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