ZEROフロアマット

自動車用フロアマットメーカー、ZERO(ゼロ)フロアマットの製作出荷活動情報です。

#クラウンマジェスタフロアマット_17シリーズ_99カラー

2019-02-22 11:31:46 | 自動車
本日はクラウンマジェスタのフロアマットを出荷しました。
画像はスペシャルバージョンシリーズのパールホワイトです。
デフォルトのロック糸カラーは専用パールホワイトです。
ヒールパットカラーはアンティークホワイトとなります。
今回はオプションでロック糸カラー・ヒールパットカラーともに
バーガンディーを施してあります。
適合はクラウンマジェスタ 年式H25/9~ 型式GWS214 2WD 用です。
型式 GWS214(2WD)または型式 AWS215(4WD)の2型です。
画像を良くご覧ください。
他社では真似のできないフロアマットの逸品です。

私の好きな分野です。
はやぶさ2、リュウグウ着陸成功
宇宙航空研究開発機構(JAXA)は22日、「小惑星探査機『はやぶさ2』が、
地球と火星の間にある小惑星『リュウグウ』への着陸に成功したと判断した」と発表した。
同日午前8時前、相模原市中央区のJAXA宇宙科学研究所の管制室に集まったメンバーに拍手と笑顔が広がった。
小惑星に着陸、上昇した探査機は、2005年に小惑星イトカワへ着陸した先代「はやぶさ」に次ぐ2機目。今回は、リュウグウ表面の直径6メートルの円内という非常に狭い場所への着陸を目指し、極めて高度な運用が求められていた。

はやぶさ2は21日午後1時15分ごろ、リュウグウの高度20キロから降下を開始した。高度5キロで減速し、ゆっくりとリュウグウへ近付いた。高度45メートルで昨年10月に投下した目印のボール(ターゲットマーカー)をとらえ、ターゲットマーカーに向かって高度8.5メートルまで降下した。直径6メートルの円の中心はターゲットマーカーから約4メートル離れているが、円内へピンポイントで探査機を導くため、そこからはターゲットマーカーを横目にとらえながら降下する運用をした。

JAXAによると、午前7時48分ごろ、まず探査機からの電波の変化で、降下していたはやぶさ2が上昇に転じたことが確認された。上昇のスピードは計画通りで、降下中止による上昇ではないとみられる。さらに午前8時5分ごろ、探査機からの詳細なデータが届き始めた。その結果、午前8時9分ごろ、リュウグウ表面の物質を採取するための弾丸発射の指令が計画通りに出されたことも確認されたという。

この降下方法は「ピンポイントタッチダウン」と呼ばれ、極めて高度な探査機の誘導法だ。同じく小惑星探査に取り組んでいる米航空宇宙局(NASA)からも「後で直径6メートルに降りる方法を教えてほしい」と依頼されているという。

探査機がリュウグウへ着陸したかどうかは、探査機から届く電波とデータから判断する。電波の変化からは探査機が降下から上昇に転じたかどうか、データからは事前に探査機に送った指令通りに動いたかどうかが分かるという。JAXAはこれらから「はやぶさ2がリュウグウに着陸し、上昇しており、着陸運用は成功したようだ」と判断したとみられる。

#クラウンマジェスタフロアマット_全体の画像はこのような感じです。



#クラウンマジェスタフロアマット_フロントマット左右+リヤセンターマット



#クラウンマジェスタフロアマット_生地目の確認



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