15年以上乗っていると色々な場所の補修が出てくるものですねぇ・・・・・^^;
新型車の話題は「なぁさんのブログ」で盛り上がっておりますのでそちらをご覧くださいませ(笑)
今回は運転世紀側の「AUTO」と書かれたスイッチの動きがかなり渋くなってきたので交換します
隙間にリムーバーを入れると簡単に外れますが、古くなってきた車は一応割れに注意かな?
さっそく外したPWユニットを確認すると助手席側のスイッチに異変が・・・・
かなりグラグラしており、ボタンを引き上げると戻ってくれません(汗)
これは全く気が付かなかったな~ ^^;
まあユニットごとの交換なので結果オーライとしましょう(笑)
今回は純正ではなくネットで社外品のPWを入手いたしました
てっきりプレオ専用品かと思っていたのですが、ダイハツのL600系ムーブと同じ部品なんですね
ダイハツとスバルで部品を共有しているなんて初めて知りましたよ(驚)
さてさてこの社外品に純正の化粧パネルを取り付ければもう終了のお手軽クッキング!
大き目な滑り止めも付いており、操作感も純正と変わらない操作感ですね
もっとショボイ物を想像していたのである意味期待を裏切られてしまったのは秘密ですw
ちなみにグラグラしていた純正のスイッチは化粧カバーを外した際にちぎれてしまいました ^^;
PWスイッチ君、16年間ご苦労様でした ^^/
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ダイハツとスバルで部品を共有しているなんて初めて知りましたよ(驚)
さてさてこの社外品に純正の化粧パネルを取り付ければもう終了のお手軽クッキング!
大き目な滑り止めも付いており、操作感も純正と変わらない操作感ですね
もっとショボイ物を想像していたのである意味期待を裏切られてしまったのは秘密ですw
ちなみにグラグラしていた純正のスイッチは化粧カバーを外した際にちぎれてしまいました ^^;
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