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今日も午前中は殆ど人が来なかった、
あの雨では仕方ないが 
午後から雨も上がって助かってます、
今日の自転車はお客の来ない午前中に組み上げたコチラ
ブリヂストンのカタログ外商品で27インチ
先日は「エグゼスポーツ」だったが今日は「エグゼホーム」
内装3段、オートライト車です、
シマノ製グリップシフト
電動自転車と同じ高性能フィン付ローラーブレーキ
ステンレスドロヨケにカゴ下オートライト
強力リング装備、
カタログ外とは言え言ってもそこはブリヂストン、捻じれにくくふらつきにくいTOUGHフレームを採用
当然3年間の盗難補償も無償で付きます。
店頭価格は￥３３,８００（税別）
さて明日の天気はどうなのか、空模様ばかりが気になるこの頃です。
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雲は多いがうっすらと陽も射して、
今日は降らずに済むんでしょうか、
先ほど組み上がった自転車は
シマノ製3×7の21段シフト、シフターは素早い操作が可能なラピッドファイヤープラス
サカモトテクノの「エヤーオンⅡ」 フレームサイズが430㎜と480㎜がある中
今日のエヤーオンは480㎜のつや消しブラック、
インテグラルヘッドに
フロントクイックレリーズ仕様でタイヤサイズは700×28C F/V仕様
アルミフレームで車重は１２,２Kg いま人気のクロスバイクです。
ブリヂストンの「エグゼホーム」これから組立です、
一緒に写っている一発2錠のリコール交換パーツ、今月に入って毎日入ってくるので
頑張って交換作業をしているがなかなか減って行きません・
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降ったり止んだりの相変わらずの空模様です、
そんなはっきりしない天気の中、昨日に続いて今日もクロスバイクが入荷、
ブリヂストンの通勤通学向けクロスバイクの「エグゼスポーツ」です、
同じジャンルには既に人気の「TB1」が在るがメーカー希望価格は「TB1」の￥４６,８００（税別）に対して
「エグゼスポーツ」は￥３６,８００（税別）とお買い求めいただきやすい価格設定となっています、
当然ながらそれなりの変更は
ライトは「TB1」のLEDオートライトから電池式LEDライトに
（これはこれでオートライトが好みではない人もいる）
シフトは7段から6段に変更されています、
（7段を使い切っている人は少ないので問題ない）
リヤのローラーブレーキはフィン付から一般タイプに
（ブレーキの効きには差がない）
ドロヨケも付いて駐輪に便利なリング錠付きも変わらず、3年間の盗難補償も無償で付いてきます。
１０,０００円安いのでここまでは問題ないですね、
ただ、店主が一番気になるのはこれ
シフターがサムシフターになっている、
「TB1」のラピッドファイヤープラスは無理としてもせめてグリップシフトかサムシフタープラスに
してほしかったと思ってしまう、
そこでTOMOでは標準仕様はサムシフターのままで、
オプションでより操作が簡単なサムシフタープラスへの変更もお受けします。
こちらがサムシフタープラス装着例 （親指1本で素早くシフトアップ、ダウンが可能）
明日もクロスバイクが入荷予定です、入りしだい紹介します。
先ほどまで降っていたが陽が射してきたこのまま晴れてくれるのか・・・・・・・・・
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本日2度目の投稿です、
今日はたいして降らずに済んで助かってます、
先程入荷した超軽量アルミクロスバイクです、
アサヒサイクルから「アビリティ エンター７００」
車両本体重量はこのクラスでは最軽量の１０,５Kg
ペダルを付けても１０,８Kg、スタンドも取り付けて１１,２Kgに収まっています。
シフターはシマノ製8段ラピッドファイヤー、
リヤディレーラーはこのクラスで一般的なシマノTourneyではなくワンクラス上の「ALTUS」を装着、
より早く、より確実なシフトが可能になっています。
リヤギヤは１１T－３４Tのワイドレンジで８Sながら様々なシチュエーションで
快適な走行が可能となっています。
前後クイックレリーズ仕様でスタンドを外せば輪行も可能で行動範囲が広がります。
タイヤサイズは700×28C
メーカー希望価格は税別￥４７,０００
販売価格は３０％ offの￥３２,９００（税別）
軽さについては店頭で一度ご自身で確認してください。
閉店まであと1時間、
明日こそ
を見たいネ・・・・・・・・・・・・・・・・・
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開店前から雨です、
開けてからの雨は仕方ないが、開店前からの雨は気分が
やっぱりね
それにしても毎日よく降ります
おかげさまで転機はイマイチでもお客さんは来てくれているのでありがたいことです、
早速ですが今日のお買い得車の紹介です、
サカモトテクノの26㌅シティサイクル
先日と同じ様に表示価格の10%引き、
現金またはPayPayでのお支払いに限らせていただきます。
こちらは昨日買っていただいたクロスバイク、今日お渡しなので此れから納車整備です、
