同乗して初めて驚かれる方も多いのですが、
私のクルマは、ミッション車です。
アナログラーな私にぴったりな古臭さ…ぷ
走り屋だからとか、メカに並々ならぬこだわりがあるかとか、そうゆうわけではなく、ただ
オートマだとクリープ現象でゆるゆると前に進みそうなので、前のクルマにおかまちゃん掘っちゃうといけないのでミッションにしようかな…という単純な考えから。
あと、アクセルとブレーキを踏み間違いそうなので。
どこまでどんくさいのか。私よ。
でもこんな私でも、ミッション車ならではの「只今、ワタクシ、クルマと共にロードを走っています感」はします。
それは何かと申しますと、
なんか、道路のコンディションを感じながらギヤをいじくり、その道に最適な走行方法を自分で探し当てるのはけっこうオートマでは味わえない醍醐味だと勝手に自負しております。
そして信号待ちのニュートラルモードが唯一のまったりタイム。
人生とは何ぞやと問うた時、
常に普段やひとやすみ時はニュートラルでありたいと思うワタクシです。
こちら、ニュートラルな香り。
「半分純真無垢で半分挑発的、だけど常にロマンティックな気持ちを忘れない・・そんな自然体な女性にピッタリの香水です。」
どっちやねん。って思ったら買ってみてー!!!
グレ カボティーヌ EDT/50mL
私のクルマは、ミッション車です。
アナログラーな私にぴったりな古臭さ…ぷ
走り屋だからとか、メカに並々ならぬこだわりがあるかとか、そうゆうわけではなく、ただ
オートマだとクリープ現象でゆるゆると前に進みそうなので、前のクルマにおかまちゃん掘っちゃうといけないのでミッションにしようかな…という単純な考えから。
あと、アクセルとブレーキを踏み間違いそうなので。
どこまでどんくさいのか。私よ。
でもこんな私でも、ミッション車ならではの「只今、ワタクシ、クルマと共にロードを走っています感」はします。
それは何かと申しますと、
なんか、道路のコンディションを感じながらギヤをいじくり、その道に最適な走行方法を自分で探し当てるのはけっこうオートマでは味わえない醍醐味だと勝手に自負しております。
そして信号待ちのニュートラルモードが唯一のまったりタイム。
人生とは何ぞやと問うた時、
常に普段やひとやすみ時はニュートラルでありたいと思うワタクシです。
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