100%効果あり！ ６８系アルテグラのブレーキは如何でしょう？

皆さんこんにちは　CODE BIKEの店長Nです。

昨日は修善寺のサイクルスポーツセンターでGIANTの２０１４年度モデル　PROPEL　

ADVANCED　SL　ISPへ乗ってきましたよ！

　　　　　マジやばかったですよ！　登りでも良く進むくせに、そんなに固くない　

（情報規制が掛っており、今は詳しくは書けませんが追々書きますねぇ）

そんでもって今日のお話は、ブレーキをパワーアップしませんか？と言うお話でして

皆さんご存じだと思いますが、先月位からシマノ・アルテグラが新型となりましたねぇ

とかく１１ｓギヤが注目されていますが、わたくし的には１１ｓよりもこの進化したブレーキが

一押し何です！　

シマノ・アルテグラ

キャリパーブレーキ前後セット

価格　１２、９７７円　（税込）

このブレーキは良くなりましたねぇ！

私は現在カンパユザーでその前がSRAMだったのですが

個人の感想は色々あれど、今までのシマノのブレーキはコントロールがシビア過ぎて

怖かったですが、今度の９０００系＆６８００系の新しいブレーキはいいですねぇ

レバーを握ってからのコントロールの幅が大きくなり格段にコントロールし易いブレーキへ

進化した気がします。

それでも私には９０００系のデュラでは効きすぎて怖いですがねぇ　

なんで少し剛性等の関係でしょうかブレーキの効きがマイルドな６８００系アルテグラが

ちょうど良い感じなんです。　笑

お値段も前後で約１３、０００円なので導入し易いのも魅力ですが、５７００系の１０５をお使

いの方には是非アップデートして見て下さい！　安定したブレーキの効きとコントロール

の幅の深さに感動して貰えると思いますよ。

今日もお客様の１３年度モデルの　GIANT

TCR１へ　アルテグラのブレーキを取り付けました。

純正の無印ブレーキからだと、違いが大きすぎ

びっくりする顔が楽しみです　笑　

喜んでくれるだろうなぁ～　　

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