皆さんこんにちは CODE BIKEの店長 野崎です。
いやぁ～ 久しぶりの更新ですねぇ 笑
さぼっていた訳じゃないんですよ！ 決してねぇ
それはさて置き
終わっちゃいましたね～ 全日本選手権
今年はツアーレースへ行かれなかったのですが、神様も粋な
計らいをしてくれた様で、全日本選手権で戦う為の自転車を
組立させて頂く事が出来ました。
うちのブログやFBを頻繁に閲覧下さって居る方であればご存知
だとは思いますが、今回イナーメアイランド信濃山形所属
紺野 元汰選手のバイクを全日本選手権へ向けて組ませて頂きました。
諸事情御座いまして、以前乗って居たBIKEから、全日本開催2週間前に
BIKEチェンジと言う過酷でタイトなスケジュールのなか、突貫作業で
組ませて頂きました。
当たり前の事ですが、国内最高峰のステージで競争する為のBIKEな
訳ですから下りで一般の方じゃ想像も出来ない様なHiSpeedで下り
コーナーへ入って行く訳で、絶対的な安全の確保が最優先！
その次が、紺野選手が最高のパユォーマンスを発揮出来て、納得して乗
って貰えるBIKEへ仕上げなければ行けない訳です。
開催まで2週間を切って居るので、超ダッシュで組み立てを行い
どうにかフレームが届いた当日のうちにハンガーアウトしてお渡しする
事が出来たのですが、そこからが大変！
今までのBIKEとのジオメトリーの違いから来る違和感を微調整しながら
紺野選手に試走を繰り替えて貰いながら、調整して行く作業を連日続けて
どうにか間に合わせる事が出来ました。
本当に良かった！
その仕上がったBIKEがこちら
マットブラックの渋いBIKEは スペインブランド ORBEA ORCA OMR
紺野選手が気持ち良く！乗れるサイズ展開を持ちつつ、直ぐに入手出来るフレームを
探すのも大変でした。 笑
それをShimano 9000系デュラと、カンパニョーロ BORA ONE35＆50で武装
UCI規定ギリギリの重量でありながら、紺野選手が好む≪振りの軽いBIKE≫を実現
しました。
結果は残念ながら28位でしたが、落車へ巻き込まれ怪我をしつつもレースを続け
photo by yuusuke aihara
最終周回の1キロ手前まで、終始先頭集団でレースを展開していたので、プレスや関係者
の方々の評価の高い内容のレースでした。
ご本人は勝負の世界の方なので、当然不本意ではあるでしょうが、最後の最後まで
息を呑むレース展開でしびれさせてもらいました！
最高にカッコ良かったです。 有難うGENーGEN！
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