日産ＧＴ-Ｒ2014 ＃１

日産ＧＴ-Ｒがさらに進化して、モンスターマシンに。日産に期待しているのはこういうクルマなんだけど。写真の展示車はＧＴ-Ｒ　Ｐｕｒｅ　ｅｄｉｔｉｏｎ。
プレミアムミッドシップ。独立型トランスアスクル４ＷＤ。リアタイヤに大きな荷重が加わるよう、トランスミッションを後方に配置。タイヤのグリップ力を高めているという。











そして驚きのボンネット内部


手づくりで職人の名前まで刻んであるアルミ製ネームプレート


４０４ｋｗ（５５０ｐｓ）のエンジンパワー
Ｖ６ツインターボ




写真枚数が多いので＃２へ続く