トヨタＭＥＧＡＷＥＢに展示されていたプリウスＰＨＶ。中の構造がわかるように一部がカットされている。
フロント部分。
エンジンは１.８Ｌ直列４気筒のアトキンソン・サイクル。
ひじ掛けにニッケル水素。
座席下に排気熱回収器。エンジン排気熱で冷却水の温度を素早く上げる装置。要するに暖房の効きを良くするもの。
ひじ掛けのニッケル水素。駆動バッテリーがこのニッケル水素と後部のリチウムイオンの２系統になった。
二次電池パックが後部座席下に入り、トランクが広くなった。
もう一つの駆動用バッテリー、リチウムイオン。
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