オートモービルカウンシル２０２４、アルピーヌジャポンのブース。マイナーチェンジで新たに設定されたグレード、アルピーヌＡ１１０ＧＴの展示。
アルピーヌＡ１１０の特徴は、アルミシャシーを採用した軽量ボディと１.８Ｌ直４ターボをミッドシップに搭載した後輪駆動。
GTは街中でも長距離でも使えるグランツーリスモ。最高出力は300ps/6500rpm.
↓サベルト製レザーシート。左のモニターはアルピーヌマルチメディアシステム。下に見える３つの丸いボタンがシフトセレクター（D・N・R）。
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Ａ１１０の最上位機種Ａ１１０Ｒ。Ｒはレースではなく、ｒａｄｉｃａｌ（過激な）のＲだそうで。
↓ボンネットからしてカーボンファイバー、それにエアインテーク。ＢＷＴアルピーヌＦ１とのコラボカー。
カーボンを多用してさらなる軽量化を図り、さらに空力性能もチューニングしているという。
↓ホイールの形状が前輪と後輪で異なっている。
↓リアウィンドウがカーボンファイバーで塞がれている。後方はサイドミラーで確認するしかないという大胆な手法。
↓ディフューザーも再設計されている。
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参考出品車 Ａ１１０ １６００S
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