埼玉自動車大学校で昨年１０月開催されたカーイベント。中でも目を惹いたのは「サイドカーレース」の実演。好評だったので未公開画像も含めて再投稿。
極限まで低く構えた左右非対称なレース専用シャーシ。その上にオートバイ専用のエンジンを搭載したマシン。
ドライバーと加重を担当するパッセンジャー。二人一組で行うモータースポーツ「サイドカーレース」。１９４９年から世界選手権が開催されている。
レースはＦ１/Ｆ２/Ｆ４/ミニクラシックと４つのジャンルに分かれている。これはＦ４マシン。主にモトクロッサーを流用した２スト８０～１００ｃｃ、４スト１５０ｃｃエンジンを使用したジャンル。
実演の最初は何台も競う形式だったが間に合わず。
パッセンジャーが入れ替わった。
ミニクラシックのマシン。２スト・４スト関係なく２２５ｃｃのエンジン。
Ｆ１は、体験同乗者で走行。
モノコックフレームにリアミッドシップエンジン。クローズドサーキットでのレースを想定した本格的なマシン。
クラスが変わるとパッセンジャーも体重移動のやり方が異なるのだという。
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