相鉄電車を撮る

東急直通線開業も近くなって、相模鉄道横浜駅まで行ってみた。廃車が進む８０００系。

↓リニューアルで「ヨコハマネイビーブルー」となった９０００系。

↓快速に乗って最初の停車駅星川駅で途中下車。下りの留置線に東急目黒線直通用の２１０００系第４編成。

↓上りの留置線にはＪＲ東Ｅ２３１系ベースの１００００系１０５０７Ｆ。

↓１００００系ながら機器更新の際、１１０００系に似た顔になった１０５０２Ｆ。

↓同じ１００００系で顔つきがこう違う。

↓下りの９０００系がやってきた。

↓上りも９０００系。上りと下りで９０００系の連番が並んだ。

↓相鉄名物、むき出しのディスクブレーキ。電動車は内側。

↓８０００系８５１０Ｆ。

↓そうにゃんトレインが上りでやってきた。１１０００系１１００３F。ＪＲ東E233系がベース。

昨年３月からこのラッピング。これで九代目。

↓同じ顔つきだが、１００００系と１１０００系。

↓この後２１０００系第２編成で西谷駅に向かう。

↓９０００系９５０３F。

↓ＪＲ線直通用１２０００系第５編成。前面に扉がなく、裾が丸い。

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この後、同じ日に前記事で紹介した東急目黒線、東横線で相鉄車に遭遇。目黒線回８１K　２１０００系第６編成。

↓東横線試４１K　２００００系第６編成。

続く