覚書

1月にOM－ROCKでﾄﾞﾗｲﾌﾞｼｬﾌﾄが折れたまま放置していた
TLTですがようやく修理しました。

いつも自分のマシンの仕様を忘れてしまうので、
覚書です。

ﾎﾞﾃﾞｨは　hpi　BAJA Bug

ｵﾌｾｯﾄを広げる為にGmade 2.2 GT beadlock wheel
からberg-2.2インチビートロックホイールに変更
色合いもまあま許容範囲です。





ﾄﾚｯﾄﾞが260mmから275mmに広がりました。



ﾎｲｰﾙﾍﾞｰｽは315mm



車高は1G状態で45mm



0G状態は約95mm



メカ類
ﾓｰﾀｰ：　ﾄﾘﾑｺｰﾎﾟﾚｰｼｮﾝ　TR2220L　KV1020
ｱﾝﾌﾟ：　RCTRAX　クローラー用　ブラシレス
ﾄﾗﾝｽﾐｯｼｮﾝ：　R2　ﾃﾞｨｽｺﾈｸﾄ
ﾌﾛﾝﾄｼｮｯｸ：　hpi MT2用ｱﾙﾐｽﾚﾃﾞｯﾄﾞｼｮｯｸﾌﾛﾝﾄ用
ﾘｱｼｮｯｸ：　TAMIYA　ﾊﾞｷﾞｰ用ｴｱﾚｰｼｮﾝｵｲﾙﾀﾞﾝﾊﾟｰ
ｽﾃｱﾘﾝｸﾞｻｰﾎﾞ：　JR　DS8911
dig用ｻｰﾎﾞ：　SANWA　ERG-WRX
ｻｰﾎﾞﾏｳﾝﾄｽﾃｰ：　MONTRUCKS　TLT用Ver1
ｽﾃｱﾘﾝｸﾞﾅｯｸﾙ：　TA05用
ﾌﾛﾝﾄﾎｰｼﾝｸﾞ：　TLT純正+TCS TLT Clocked Axle C's
ﾘｱﾎｰｼﾝｸﾞ：　TLT純正+RCP TLT Straight Axle Adapter
ｼｬｰｼ：　3RACING製　AX10用
BECﾌﾞｰｽﾀｰ：castle　CC-BEC
ﾀｲﾔ：　hpi ROCK GRABBER
RX：Futaba　R603FF



TX：Futaba　3GR-2.4G



ﾌﾛﾝﾄﾀｲﾔ重量：412g
ｲﾝﾅｰ：panther



ﾘｱﾀｲﾔ重量：220g
ｲﾝﾅｰ：自作



垂直立ちは、ﾎﾞﾃﾞｨﾚｽで　２mm



ﾎﾞﾃﾞｨをつけると　８mmが限界です。


以上覚書でした。