FJクルーザーカスタマイズ！

​皆さんこんにちは！

今回は、FJクルーザーのカスタマイズをさせて頂きましたのでご紹介！

こちらの鮮やかなイエローの車両です！

 

デビルなトヨタマークがいい感じです！今回はこの2品。

 

①サン自動車工業　SUNTREXヒッチメンバー『TUGMASTER』　Cクラス

②TRDドアスタビライザー（汎用）

ヒッチメンバーは牽引というよりはキャリーユースでの使用で、ラジオフライヤーを

カッコよく運びたい！とのご要望で取付けさせて頂きました(^^♪

 

↑↑　今回取付け　Cクラス（750KG）↑↑

 

↑↑　Eクラス(2000KG)　↑↑

今回はこちらではないですが、比較の為アップ！

こちらはステー部や本体が頑丈になってますよ(^.^)用途に応じてご相談下さい！

　　　　　

自作のラジオフライヤーステーと頑丈なヒッチステップ！こちらの2点を使用します！

いかがでしょう？ 

　　　　　　　　　　　　　↓↓　サン自動車工業HP　↓↓

　　http://www.sun-auto.co.jp/products/marine-heavyduty/hitch-member/tugmaster/

 

お次、実はFJクルーザーに取付けは初めてでしたTRDドアスタビライザー！

ドアのストライカー部分の隙間にスペーサーをを入れ、隙間を埋めることで

車体の剛性を上げ、ステアリングを操作した際の車両の応答遅れを低減し

クイックなレスポンスに仕上げる等の効果があります。

　　　　　　　　　

 

 

装着状態がこちらです(^.^)

装着後構内の移動だけでしたが…＼(^o^)／車体にまとまりが出たように感じ

ドシッとしたイメージに！

　　　　　　　　　　　　これはアリ！ 

間違いない商品ですね(*^^)v自分のにも…………入れたくなりました^_^;

詳しいレビューはお客様のお話をお聞きしてからアップしますね～！

↓↓　その他車種情報・商品ページはこちら　↓↓

http://www.trdparts.jp/parts_doorstabilizer.html

 

カスタマイズファクトリー ＦＪクルーザー試乗車 変身後！ガナドール編

​連投です！

お次は、SUVには必需品！？ガナドールマフラーの装着です(^.^)

バージョンアップ前はモデリスタ専売品のJAOSテールパイプフィニッシャーを

装着しておりました！

 

こちらも雰囲気はあったパーツなので捨てがたかったのですが

思い切っての変身。

 

消音器・テールパイプを外しまして、いよいよ装着！こちら(*^^)v

 

締まりましたね～！今回はシングルダウンテールタイプを装着いたしました。

　　　　　　価格　税抜・工賃別　　￥98,000

P（パワー）B（ブースト）S（システム）タイプではありませんが、パワー・トルク

共に申し分ありません。

※その他、4本出しタイプ（ポリッシュ・チタンテールPBSタイプ）もございます

　お問い合わせください。

　↓↓また、HV/SUV/ミニバン等用もございますので、ガナドールHPでチェック！↓↓

http://www.ganador.co.jp/ 

 

　　　　　　　　　　　　　

 

いろんな角度からご覧いただきましたがいかがでしょうか？

ボディー側にグッとテール部分が上がってます、これによりオフロード性能が格段に

アップいたします！

デザインもさることながら、音質もやはりガナドール！低音のいい音を奏でてます。

性能・音質を確かめる・体感するにはやはり高速道路の試乗が一番！

…という事で、ちょいと群馬まで(^^)/

 

 

そうです！GPSこと群馬パーツショーへお邪魔してきました(^^♪

こちらは後ほどお届けすることにして…。

高速道路を700㎞強、性能テスト代わりに乗ってまいりました。

帰ってきてみての感想を一言でいうと、『ストレスフリー』です。

なぜかというと、もともとFJクルーザーは２トン弱のボディーに4000㏄のエンジン。

性能自体が踏めば加速感・トルク感を直に感じられる車ではありますが、その

性能を更に増したようなイメージで、アクセルを軽くあおるとスー――――っと

前に押し出してくれるようです。登坂車線・レーンチェンジでの再加速をする

場面でもアクセルの開閉にエンジンがすぐについてくる感じ！

また、車室内でも心地よいうるさ過ぎず・静かすぎない低音サウンドが響き

非常ーーーーーに気持ちがいい！(^o^)丿、というのが実感・体感できます！

…ちょっと話足りませんが、ここら辺で^_^;

CF試乗車は、外観はもちろん今回のような性能向上パーツ等も次々投入予定！

是非ご来店いただき、ご試乗・体感して頂ければと思います！

　　　　ご来店お待ちしております<(_ _)>

 

カスタマイズファクトリー ＦＪクルーザー試乗車 変身後！

​もったいぶりましたがご覧ください！

最初にホイール(*^^)v

 

老舗　４ｘ４エンジニアリングサービス　ブラッドレー・パイ　マッドブラック！

私、4ｘ4さんのデモカーを拝見したときから装着しようと決めてました！

 

また、NITTOテラグラップラーとの相性が良さすぎます(^^♪

そして～CF試乗車、装着画像をお届け！

 

角度を変えて！

 

如何でしょう？＼(^o^)／イメージ通りの仕上がり！大満足です。

皆さん是非実物ご覧いただいて、ご自身の愛車と重ねてみてください！

また、ブラッドレーはランクル７０・プラド用も設定がございますので是非ご相談を！

　　　　価格　税抜・工賃別　￥38,000/1本

ご来店お待ちしてますよ～！

 

追伸：実はこんなのも装着いたしました！以前ご紹介した、ブレーキパットの

プロジェクトμ　ストリート用ブレーキパット『井上モデル』です^_^

　試乗車には、前後装着。

　　　　　　

　　　　　　　

 ネーミングがまだちょっと恥ずかしい…。

ですが、おススメ！実際私がFJのここがね～という所を改善したパットでストリート

での使い勝手をよくした仕様になってます(*^^)v

試乗も頂けますので是非ホイールをご覧いただいた後はご試乗を！

 

今回ももったいぶります（笑）次回〇〇ラーをご紹介します。 

カスタマイズファクトリー ＦＪクルーザー試乗車バージョンアップ！

​皆さんこんにちは！

実はひそかに計画が進行しておりました＼(^o^)／

ＣＦ（CUSTOMIZE　FACTORY）試乗車のオレンジFJクルーザーが

バージョンアップいたしました～(^^♪これが第二弾！

進化前がこちら

 

JAOSスタイリングキット+モデリスタリヤマフラー

　+リヤコーナーマッドブラック塗装+フロントグリルマッドホワイト塗装

　　　　　　　　+ＧＯＯＤＹＥＡＲ　ラングラーＡＴアドベンチャータイヤ　

の仕様でございました！鉄ホイールが武骨でいい感じでしたが…。

 

この辺と…。

 

次回変身後をお届けします(*^^)v

　　　　　

FJクルーザーのボディー補強？

​皆さんこんにちは！

あまり必要が無いんじゃない？と、思うような車種に車体補強パーツを装着しました

のでご紹介いたします。今回は　FJクルーザー！に

クスコ製オーバルシャフトストラットバー（STRUT BRACES）OSを装着して　

みました(^^♪

 

 

取付けは説明書が付属されておりますので難なく完了です！

ただ、ボンネットダンパーを取り外し共締めになりますので二人での作業を

おすすめします。

装着後はこんな感じ！

 

エンジンルームが華やかになりました！

 

※ここからは個人的主観での評価になりますのでご注意ください。

そしていざ試乗をしてみると…。

フロント周りが安定し、しっかりしたような感じでわだち・段差等で車体が振られにくく

なったように感じられます。

また、コーナー時のステアリング操作が装着前と比べ、リニアに操作できるイメージ。

乗用車のようにサスペンションの車体アッパー部への装着ではないので、正直に

申し上げますとあまり効果は期待しておらなかったのですが…効果大です。

 

その中で一番効果があったのは、段差時等インパネ・ダッシュのあたりからの

プラスチックのきしみ音が消えたことです＼(^o^)／

きしみが消えたという事は、車体がねじれなくなりパネルが歪んでいない！と

いう事だと思います。

 

最初に書いた通り、必要ない！と思うようなパーツですが確かに効果はあります。

気になる方、価格等はご連絡ください。

山形トヨタ　カスタマイズファクトリー

TEL 023-632-6186

商品詳細はクスコHPへ

 http://www.cusco.co.jp/catalog/body/strut_bar.html