ＥＴＣカードの注意点（備忘録）

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先日の高速道路の出口での話。
ＥＴＣレーンで前の車が停車。
どうやら開閉バーが開かないらしい。
案内の電光掲示板を見ると「走行経路不明」の文字が…

僕の車の後ろにも一台付いていたが、その車は早々にバックして（きっと駄目なんだろうけど）隣のレーンから出ていった。
ならばと僕もバックしようとしたら係員がやって来て「前の車の処理をしますので少々お待ちを…」と自分の車の後ろのゲートを閉めてしまい閉じ込められてしまった。

そこから１５分くらいはその状態だったかな…急ぎの時だったら激怒もんだよ！
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で、ちょろっと調べてみたらＥＴＣカードは高速道路走行中は抜いては駄目なんだね。
経路を把握するためにちょいちょい通信をしているらしい。
もちろんサービスエリアなどで防犯上抜くのは大丈夫なんだけど再度走り出す時にはカードを入れないと駄目なんだね。
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きっと前の車はカードを途中抜いてたんだ（純粋な通信エラーもあるらしいが…）、イライラを豆知識で相殺してなんとか気持ちを立て直す。
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そんな話しを翌日会社で話したらなんと！
話した相手が「自分も昨日ゲートが開かなかった」と言うではありませんか！
場所は違うから僕の前の車とは違うけど（そうだったら笑えたけど）同じように「走行経路不明」だったらしい。
聞けばやはり途中でカードを抜いたとの事。
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高速道路はあまり利用しないから知らないだけで、こんな事は日常茶飯事？
だったらもっと大々的に「走行中はカードを抜かない」と知らせて欲しいものである。
知ってる人達に言わせれば「そんなの当たり前」と思うかもしれないが、とくに連休とかは慣れない人達が沢山利用するのだからそこはもっと分かりやすくしておいてもらいたいものだ…僕も慣れてないからいつでも止まれる心持ちでＥＴＣレーンに進入したから急ブレーキも無く普通に止まれたけど、逆に慣れてる人なら追突しかねないしね…
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なんにしても便利な世の中だけど完璧なシステムは無いって事で、明日は我が身と良い勉強になりました、前の車の人へ…少しイライラしちゃってスイマセンでした！