エブリィのワーゲンバスＬＯＯＫ製作中～
通常、ワーゲンバスやフレンチを製作する際には
純正バンパーをワーゲン用リアバンパースポイラーに
テールランプを、丸型のカスタムテールに変更すます。
しかーーし！
この、リア周りに問題が有ります
勿論知ってはいるのですが・・・・
ワゴンとバンでは、テールランプや
リアゲート、リアバンパー
全部、全然 違う部品構成であります。
いつもは、５ナンバーのワゴンベースでは無く
ワゴンより安い、４ナンバーのバンが、ベースの主流です
ＤＡ６２までは、ワゴンもバンも、変わりなく
カスタムしてしまえば、それがバンなのかワゴンなのかは
一見、見分けが付きません・・・ナンバーで分かりますが
でも、ＤＡ６４型から現行車は、そこは大きく変わって
純正状態でも、はっきりと違いが分かりますね～
バンは、テールランプはリアバンパーに付いてまして
バックドア（リアゲート）は、何もなく
ツルンとしています。。。これなら、問題無く
通常の６４用ワーゲンのエアロは装着できます
ワゴンのリアは、テールランプが、バックドアの両サイドで
バンパーの形状も、両サイドがテール下部まで、伸びていて
バンとは 全然違います・・・
リアガラスも、大きく回り込んでいますね～
これでは、バン用のワーゲンエアロは、絶対に
そのままつくはずも有りません・・・
ワゴンのリア用エアロは、うちは作って居ないので
（滅多にワゴンでのオーダーが無いから・・・涙。。）
そう！！無いものは、作るしかないのです！
既製品で、ワゴン用のテールランプカバー（スモークカバー）
を使って、ペイントすればイイじゃん！！？？
とも思いましたが、どこぞの異国で作られた
輸入物は、あまり信用していません・・
素材がテロンてろーーんで、数年でひび割れが出る
ダメな物を良く見ます
使い物に成りません・・・・・
じゃぁ、純正のテールランプを塗装すればイイジャン？？
って事も、以前の型の６２Ｖでは それはしていましたが
バンもワゴンも テールランプ自体の価格も安く
いざ、純正に戻す時も、中古でも豊富に出回ってるので
ペイントで、ハメ殺しでも良かったけど
６４以降のワゴンのテールは、元が格好良く、キラキラで
綺麗ですので 人気も有り、中古も高額です・・・
だから、ハメ殺すのは 勿体無い！！
ってことで、最終手段は
テールランプカバーを、ＦＲＰで作っちゃえ！！
って事ですね～
純正の配線は、丸型テールに分岐させますので
純正テール自体は光らないのですが 光っちゃだめだし・・
純正テールランプから、雌型どりして
折り返しが有るので、１プライでも十分強いっす。
２プライは、厚みが出過ぎて、リアゲートやガラス部に
干渉してしまします・・・、ここは１ＰでＯＫ
ただ、流石に 純正ランプの上に被せるので
表面は、ボディとはフラットにはなりません・・・
その分は、ボディより高くなるので
完全スムージングでは無いのですねぇ～～
かと言って、純正テールと同じ高さにするには
純正テールを、取り外して、純正テールと同じ
形の物を、ＦＲＰで作れば良いじゃネーーかよ！！
とも思うでしょうね～・・
そな、アホな！！
出来なくはないけど それ位の作業するなら
中古の純正テール買って、それを塗装してハメますわ～
元々付いてた、綺麗なテールは、お客さんに保管して貰えば
イイだけ～～。。
オーナー様には、各自の御予算が有りますので・・・・
予算の中で、最善を尽くしますよーー！！
何でもかんでも、「合う物が無いから どこぞの
パーツが必要ですので、幾らか値段上がりますけどぉ・・」
とは、言わない！！
バンパーもバンとは形状違うので
ワーゲンバンパーも、純正バンパーから、両サイドの
部分を、型取って、通常のバン用エアロに
合体させて、ワゴン専用に作り直しましたよん
これが、バン用エアロバンパー
で、
これが、ワゴン用に作り直したバンパー
無けりゃ、作ればいい！！
造れ無きゃ、作れる人に御願すればイイ！！
どうしても無理なら、出来ませんと素直に謝ればイイ
この種の、車作り屋さんやで
自社で、エアロの型も作れないのに、
「専門店」とか「カスタムショップ」と謳って
いらっしゃるショップも多々有りますけども・・
・
他社から、まんまフルパーツを仕入れて
塗装して、組み付けてるだけの・・・
ヘタすりゃ、塗装まで 外注で、取付のみしか出来ない・・
なーーんて、ちょっと カッチョ悪です
悪口じゃないですよ～
それで飯食えて行ける事は 素晴らしい！！
才能だと思います。
まぁ、他人の商売は 知った事じゃないですねどネ
儲けたもん勝ちって事もあるしね
じゃぁ、俺は 負け組やなぁ
だから、儲からないんだろうなぁ～
５０歳 超えても 貧乏暇なし・・
器用貧乏とは良く言ったものだ
老後は２０００万円なきゃ生きて行けないらしいから
オワタな
通常、ワーゲンバスやフレンチを製作する際には
純正バンパーをワーゲン用リアバンパースポイラーに
テールランプを、丸型のカスタムテールに変更すます。
しかーーし！
この、リア周りに問題が有ります
勿論知ってはいるのですが・・・・
ワゴンとバンでは、テールランプや
リアゲート、リアバンパー
全部、全然 違う部品構成であります。
いつもは、５ナンバーのワゴンベースでは無く
ワゴンより安い、４ナンバーのバンが、ベースの主流です
ＤＡ６２までは、ワゴンもバンも、変わりなく
カスタムしてしまえば、それがバンなのかワゴンなのかは
一見、見分けが付きません・・・ナンバーで分かりますが
でも、ＤＡ６４型から現行車は、そこは大きく変わって
純正状態でも、はっきりと違いが分かりますね～
バンは、テールランプはリアバンパーに付いてまして
バックドア（リアゲート）は、何もなく
ツルンとしています。。。これなら、問題無く
通常の６４用ワーゲンのエアロは装着できます
ワゴンのリアは、テールランプが、バックドアの両サイドで
バンパーの形状も、両サイドがテール下部まで、伸びていて
バンとは 全然違います・・・
リアガラスも、大きく回り込んでいますね～
これでは、バン用のワーゲンエアロは、絶対に
そのままつくはずも有りません・・・
ワゴンのリア用エアロは、うちは作って居ないので
（滅多にワゴンでのオーダーが無いから・・・涙。。）
そう！！無いものは、作るしかないのです！
既製品で、ワゴン用のテールランプカバー（スモークカバー）
を使って、ペイントすればイイじゃん！！？？
とも思いましたが、どこぞの異国で作られた
輸入物は、あまり信用していません・・
素材がテロンてろーーんで、数年でひび割れが出る
ダメな物を良く見ます
使い物に成りません・・・・・
じゃぁ、純正のテールランプを塗装すればイイジャン？？
って事も、以前の型の６２Ｖでは それはしていましたが
バンもワゴンも テールランプ自体の価格も安く
いざ、純正に戻す時も、中古でも豊富に出回ってるので
ペイントで、ハメ殺しでも良かったけど
６４以降のワゴンのテールは、元が格好良く、キラキラで
綺麗ですので 人気も有り、中古も高額です・・・
だから、ハメ殺すのは 勿体無い！！
ってことで、最終手段は
テールランプカバーを、ＦＲＰで作っちゃえ！！
って事ですね～
純正の配線は、丸型テールに分岐させますので
純正テール自体は光らないのですが 光っちゃだめだし・・
純正テールランプから、雌型どりして
折り返しが有るので、１プライでも十分強いっす。
２プライは、厚みが出過ぎて、リアゲートやガラス部に
干渉してしまします・・・、ここは１ＰでＯＫ
ただ、流石に 純正ランプの上に被せるので
表面は、ボディとはフラットにはなりません・・・
その分は、ボディより高くなるので
完全スムージングでは無いのですねぇ～～
かと言って、純正テールと同じ高さにするには
純正テールを、取り外して、純正テールと同じ
形の物を、ＦＲＰで作れば良いじゃネーーかよ！！
とも思うでしょうね～・・
そな、アホな！！
出来なくはないけど それ位の作業するなら
中古の純正テール買って、それを塗装してハメますわ～
元々付いてた、綺麗なテールは、お客さんに保管して貰えば
イイだけ～～。。
オーナー様には、各自の御予算が有りますので・・・・
予算の中で、最善を尽くしますよーー！！
何でもかんでも、「合う物が無いから どこぞの
パーツが必要ですので、幾らか値段上がりますけどぉ・・」
とは、言わない！！
バンパーもバンとは形状違うので
ワーゲンバンパーも、純正バンパーから、両サイドの
部分を、型取って、通常のバン用エアロに
合体させて、ワゴン専用に作り直しましたよん
これが、バン用エアロバンパーで、
これが、ワゴン用に作り直したバンパー無けりゃ、作ればいい！！
造れ無きゃ、作れる人に御願すればイイ！！
どうしても無理なら、出来ませんと素直に謝ればイイ
この種の、車作り屋さんやで
自社で、エアロの型も作れないのに、
「専門店」とか「カスタムショップ」と謳って
いらっしゃるショップも多々有りますけども・・
・他社から、まんまフルパーツを仕入れて
塗装して、組み付けてるだけの・・・
ヘタすりゃ、塗装まで 外注で、取付のみしか出来ない・・
なーーんて、ちょっと カッチョ悪です
悪口じゃないですよ～
それで飯食えて行ける事は 素晴らしい！！
才能だと思います。
まぁ、他人の商売は 知った事じゃないですねどネ
儲けたもん勝ちって事もあるしね
じゃぁ、俺は 負け組やなぁ
だから、儲からないんだろうなぁ～
５０歳 超えても 貧乏暇なし・・
器用貧乏とは良く言ったものだ
老後は２０００万円なきゃ生きて行けないらしいから
オワタな
