お彼岸の日のお別れ

19日夜トラック隊ＭさんＨさんは西岸、穴水へ

 

20日朝Ｏ、Ｋさん、Ｎさん、Ｓさん金沢出発穴水へ

マストをはずし

エンジンはずし

 

 

船体を輪切り

いざトラックへ幅、高さアウト

ポートサイドを縦にカット

作業は深夜にまで

 

かたずけ終わり金沢着は深夜2時半。

 

続く

 

 

3.20メンテナンスに向けて

予定どうり雨ですがKさんと朝１０時金沢を出発して七尾へ、

B3～B4へ

２０年近くご苦労さんでした。

３月20日上架～解体処分します、誰か２GM間接冷却エンジン欲しい人格安で、、、、

4月には兄弟船　BｉｇＢｅａｒ４にて走り出します、宜しく！

Ｂ４

Ｂ３

セイリングには向かない小雨、無風、ベタなぎの中回航。

水抜き風通し

日曜の朝、金沢出発能登有料の色ずいた山々を見ながらドライブ

中島へ当直して早速マスト回りのみずをバケツ３～４杯抜き天井の結露をスポンジで拭き取り

エンジンをかけ、コクピクトしたの水もバケツで汲み出し、お昼はコーヒー＆サンドイッチですませ

小一時間かぜを船内に通し牡蠣のむき身を買い点検終了４時には帰宅。

４/２９エンジンが載りましてみどりの日に海へ

　　晴れた天気の日にクレーンに吊られたBIGは5ヶ月ぶりに海へ本日はOさん、Mさん、Hさんファミリー、Kさん追っかけ仕事済ませてN川さん、輪島の新人K川さんが参加。

4/29（金）

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

風見が昨年のレース中に飛び取り付け、5/4（水）

　　　　　　　　　　　

日頃見る高さと違う珍しい風景です高さ10M強N川さんに思い体重のOさんを上げてもらえました。

エンジンが間接冷却に変わり、エンジンカバーは入らず手直し

なんとカレー皿が活躍、割れた床板もKさんが昨日手直し。

エンジンスイッチはマスト後ろからキャビンへ降りるラダー下へ、操作しやすくなりました。

さあ5/8のポイントレースには間に合った、穴水へGO!

日程の変更です！

エンジンの乗せ替えが間に合わず、４月３日の降ろす作業は、月末の２４日となりました。
４週先の日曜日。

日程の変更がありました。降ろす日は４月29日（祝）

に変更です。ＧＷの初日です。

お間違えの無きよう!!!!!!!!!