8月4日と5日は久しぶりの海外出張だった。
仕事で海外へいくのは2009年の11月以来。
行先は大連。これまで香港に行ったことはあるが、中国本土は初めて。もっとも、一泊二日の日程であり、あっという間であった。
役職と移動居距離に応じて航空機の利用できるクラスが決められており、今回エコノミークラスでチケットを手配。エコノミークラスと表示のある自動チェックイン機でチェックインし、搭乗口へ行き、エコノミークラスの人の列に並んで飛行機の中に入った。
自分の座席までいって初めて気づいたのだが、エコノミーで予約したはずなのに、なぜかビジネスクラスの座席だった。後で航空会社の人に聞いたところ、ダブルブッキングなどでエコノミーが満席の場合、マイレージ会員から優先してクラスを上げることがあるらしい。私は最初から座席指定で予約していたのだが、私の座席が別の人と重複してしまったのだろうか。機内食もビジネスクラスのものだったし、ラッキーではあった。
帰りの便は、当たり前だけど無事にエコノミークラス。この前、趙治勲先生が週刊碁のお悩み天国でビジネスクラスとエコノミークラスに関して書いていたが、歴然とした差を体感した。
仕事で海外へいくのは2009年の11月以来。
行先は大連。これまで香港に行ったことはあるが、中国本土は初めて。もっとも、一泊二日の日程であり、あっという間であった。
役職と移動居距離に応じて航空機の利用できるクラスが決められており、今回エコノミークラスでチケットを手配。エコノミークラスと表示のある自動チェックイン機でチェックインし、搭乗口へ行き、エコノミークラスの人の列に並んで飛行機の中に入った。
自分の座席までいって初めて気づいたのだが、エコノミーで予約したはずなのに、なぜかビジネスクラスの座席だった。後で航空会社の人に聞いたところ、ダブルブッキングなどでエコノミーが満席の場合、マイレージ会員から優先してクラスを上げることがあるらしい。私は最初から座席指定で予約していたのだが、私の座席が別の人と重複してしまったのだろうか。機内食もビジネスクラスのものだったし、ラッキーではあった。
帰りの便は、当たり前だけど無事にエコノミークラス。この前、趙治勲先生が週刊碁のお悩み天国でビジネスクラスとエコノミークラスに関して書いていたが、歴然とした差を体感した。
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