第二次世界大戦・零戦。

【第二次世界大戦・零戦】

日本の誇る戦闘機でした。
日中戦で数々の武勲をたて我々には世界最強の戦闘機とされていました。

航続距離３０００キロ、時速６５０キロ、
操縦性能は抜群の機能を有していました。
日米空中戦も向かう所敵無しの状態が緒戦に於いては繰り広げられました。
泣き所は機体は０，５ミリのジュラルミンで製作され防御には全く弱い所です。

米国も新型グラマン戦闘機を開発し攻撃・防御（操縦席周囲は鉄板、前窓は防弾ガラス）と共に「零戦」を遥かに凌ぐ強力機でサイパン戦に臨みました。

結果は撃墜されるのは我が零戦のみであったと伝えられています。
この大空中戦には海軍のＺ旗が掲げられ国運を掛けての一戦だったそうです。

以後制空権は米国が握り敗戦への道を突き進んでゆきました。

特攻隊攻撃には零戦が使われ４６００名の特攻隊員が散華されました。
何とも痛ましいことです。

同級生の中には「宣伝」と「憧れ」で２０名弱「特別予科錬習生」に応募していましたが
最早乗る飛行機も無く終戦を迎えることと為りました。

ＮＨＫＴＶにて以上のことを知り特別な感慨にふけっている所であります。

第二次世界大戦・零戦。

【第二次世界大戦・零戦】

日本の誇る戦闘機でした。
日中戦で数々の武勲をたて我々には世界最強の戦闘機とされていました。

航続距離３０００キロ、操縦性能は抜群の機能を有していました。
日米空中戦も向かう所敵無しの状態が緒戦に於いては繰り広げられました。
泣き所は機体は０，５ミリのジュラルミンで製作され防御には全く弱い所です。

米国も新型グラマン戦闘機を開発し攻撃・防御共に「零戦」を遥かに凌ぐ強力機でサイパン戦に臨みました。

結果は撃墜されるのは我が零戦のみであったと伝えられています。
この大空中戦には海軍のＺ旗が掲げられ国運を掛けての一戦だったそうです。

以後制空権は米国が握り敗戦への道を突き進んでゆきました。

特攻隊も零戦が使われ４６００名の特攻隊員が散華されました。

同級生の中には「宣伝」と「憧れ」で２０名弱「特別予科錬習生」に応募していましたが
最早乗る飛行機も無く終戦を迎えることと為りました。

ＮＨＫＴＶにて以上のことを知り感慨にふけっている所であります。