あらあら

今日のF1はなかなかおもしろかった！
ルールが変わって、読めない展開がとてもはらはらしたというのもあったけど、スポーツとしての楽しさがあった。
でも、驚いたのはやはり優勝したチームだな。
HONDAの車体やMercedesのエンジンもすごいのだろうけど、やっぱりチーム力が一番すごいんだろうなと思う。

しかーし、トヨタは予選も決勝もやらかしてしまったねぇ。

F1が今後、どうなっていくのか楽しみだー。とりあえず来週に期待しよう。


こう、F1で盛り上がったけど、今日の大半の時間はスキーで費やした。
人の言葉を借りれば、バンケイで楽しいことをした。



天気もいいし、本当に最高の天気だたし、上からの景色は本当に絶景だった。ただ、天気がよすぎて雪のほうはザラメと言った感じ。悪くはないんだけど、硬い斜面の練習がしたかった。


今日は、いろいろとできて練習になった。
でも、その一方でストックが、片方が折れてもう一方が曲がるという大惨事になった。やはり、伸縮式を使うにはまだレベルが低かったかなぁ。

今年は

今日から今シーズンのF1が始まりましたねぇ。
HONDAが撤退して、今年はどこのチームを応援したものかと思っていたけど、とりあえずTOYOTAでも応援しときますかねぇ。
それにしても、レギュレーションが変わって車も大きく変わって、今シーズンはどうなることか。面白くなるんですかねぇ。
日曜日の決勝に期待したいものです。


そういえば、最近寒いですねぇ。おかげでスキー場の雪はいいようですけど。
明日は一週間ぶりのスキー。楽しもう！！

親友は遠きにありて思ふもの

今日は、いろいろと学ばされました。

やはり、周りへの気使いというものが足りていなかったようです。

言葉はもっと、つじつまの合うようにしゃべるよう心がけるべきでした。
投げるだけでは、駄目という事ですね。

明日から気をつけましょう。

面接では特に気をつけたいですね。




卒業おめでとうございます。
新しい生活は、つらいかと思いますが、自分らしさを忘れないで頑張ってください。
また、会える日を楽しみにしています。

予想通り

天気図はやはり間違ってなかった。

今日は、チセヌプリに行く予定だったけど、やはり強風でスキー場が開いてなくて断念。最後だったのにまじで残念だ。


しかし、４日連続スキーはしなくてすんだので、体力的には少し回復できたからよかったよぉ。

GSと飲み

最近は、スケジュールを密に入れすぎた。体が・・・。


でも、今日のレースはなかなかよかったかも。まだ課題も多いけどね。
ひとつの収穫は滑りのペナルティーを無くせた事だ。次の課題は、ジャンプだな。その後は、硬いバーンでの攻めた滑り。それから、クロカンみたいなランセクションではやくこいで滑れるような練習が必要だなぁ。

細かいこととしては、左右の幅と、切替のタイミングや前足の出し方。それから、上半身も使った安定した流れの動きが必要だね。



よるの追いコンも楽しかった。鍋もおいしかったし、雰囲気がいいお店だったね。ぐっじょぶだっしゅ。

だめだー！

うーむ。練習不足がたたったなぁ。満足の滑りはできなかったー。残念。


今日は難しいコンディションで、一本目は半分ぐらいの人が転んでたから、すこし様子を見て押さえて滑ってみた。そうすると、タイムはやはり出ないなぁ。

二本目も抑え気味だったけど、ジャンプしたあとに転んだ・・・。
その後は、すごい攻めたけど、もうおそいーー。


まあ今シーズンは、滑り込みが足りないから、明日は練習のつもりで、のびのび攻めるかなぁ。
でも、明日は雨みたいだけど、お昼ぐらいまでは持ってくれー。
一応、板にワックスを塗りなおしておこう。。。


そういや、推薦きまったから、あとは企業と自分自身の戦いだー。
レベル上げと武器と防具を整えとかなきゃな。

あとはー、薬草とどくけしそうも必要かなぁ。。。

３ヵ月ぶりの練習

本当に久しぶりにポールを滑った。

今日のゲレンデはもう春っぽい感じだったなぁ。



札幌岳でビンディングが破損＆紛失して以来、山用は昔使ってた柔らかいほうのビンディングに変更していたので、週二回ぐらい滑っていたとはいえ、今日硬いゲレンデ用を使った時にすごい違和感を感じた。テレポジがきつい・・・。

とはいえ、２本ぐらい滑ったら、だいたい思い出したが、やはりポールでうまく滑れない・・・。毎回こけた・・・これではゴールできんよ。。。

こけ方のパターンとしては、
急斜面で体を倒しすぎて板のエッジが抜けてこける。
内足に乗りすぎて切り替えの時の反動で谷側に吹っ飛ぶ。

の二つかな。
特に、斜面が固い所は反動も大きくて耐えられずにこける。
かといって、前に乗ると、段差とかでぐらついて不安定になるし、すぐにエッジが抜けてスピードが落ちる。

どうしたらいいんだろうかねぇ。脚力が足りないっぽいから、ビンディングを弱くしたほうがいいのだろうか？
でも、もっとバランスよく板に乗れるように練習するのが先だろうなぁ。

あぁ、明日はどうすべるかなぁ。

と迷うところだけど。。。



まあ、攻めなきゃ意味ないっしょ！



メモ
明日のポイント
急斜面は内足に乗りすぎない
中斜面はエッジに乗りすぎて行きすぎないように注意
緩斜面はカービングでスピードに乗る。
全体を通して、ペナルティーに注意。
ジャンプは転ばないように

前日は・・・

明日から、３日間スキーレース。
昨日か今日か、練習で滑っておきたかったけど、滑れなかった・・・。
あ～ぁ、気合いが足りんね。だから、この板でテレマークするのは本当に久しぶり。

気合いを入れていこうと今日は板にワックスを塗った。今までは、１２月に塗った-4℃以下の乾いた雪用だったけど、今度は湿った雪用にCHANGE！
これで明日は滑ってくれぃ。



メモ
明日の確認事項
・ぺなるてぃー
・ジャンプ
・前後の加重
・体のひねり

こんな時期なのに

就職で忙しいと言いながらも、ちゃっかりスキーなんてしていていいのだろうか？と、おもわず自問自答してしまう。

しかし、最近エントリーシートを書いていて思うのは、そうやってあれもこれもとやってしまうのが、自分の性格なんだろうと思う。
だから、後はやりたいことをやり通せるように、優先順位と見通しを立てることが大事だとおもう。


さてさて、今日は朝は雨の中、白井岳までお出かけ。忘れものにより、2回も往復してしまった。

そんな忘れ物した、CLですが、

沢でこけこけ



斜面でこけこけ


ちょーっと、準備と仕込みとやる気が足りませんでしたかね？？
まあでも、最後の計画で、いいものを見せてもらったよ。
ジェラートは、すごくおいしかったよ！
ありがとうねー！！！


計画はといえば、CLの思いつきではじまり、二年生の先導でどんどんと進んでいって、沼につく頃には晴れ間ものぞくいい天気になりました。


そして、下界は雨だったにもかかわらず、沼周辺の雪は、パウダー！！
滑りは、硬い層の上に少し乗ったパウダーといった感じが、とても滑りやすかった。

とはいえ、晴れた日には、せっかくだし撮影したくなってしまいます。みんなのうざくならない程度(?)に、今日は撮るほうに専念しました。でも、終わってみると、やはり自分の写真がないのは少しさびしいかも。
でも、なかなかいい映像が取れましたー。

動画は載せれないので、映像で、来年のエースたちのひとこま。

パウダースノーをかき分け！



時には、荒々しく、粉雪を舞い踊らせ！！



力強く、斜面を滑り降りる！！！




そんなエースになれるように頑張りましょうね。



いやいやー。今日は疲れた。こんなではいかんな。
体動かさなきゃなぁ。

よりよく

うちの包丁はみんなから切れない切れないと言われ続けてきたけど、本人はあまり気にならなかたのでそのまま放置してきた。だけどついに昨日、鶏肉を切ってるときに、あまりの切れなさに嫌気がさして、５年目にしてはじめて包丁を研いだ。

研ぐといっても道具もなにもないので、前に聞いたことがあった、お茶碗の後ろを使って研ぐ方法を試してみた。
まあ、効果ないかなぁと思い中がらもシャコシャコやってみたら・・・

なんとびっくり、切れ味が増した！！すごいなぁ。こんなことなら、もっとこまめにやっておけばよかったなぁ。



そういえば、kitacaがsuicaと相互利用を開始しましたねぇ。
これで、便利になったし、就職で東京に行くことも多くなるから、買おうかな～。

と思って、いろいろ調べていたんだけど、調べていくうちに結局Suicaを買うのが一番いい気がしてきた。

何でかといえば、Kitacaでできることは、Suicaでもできる。
SuicaはPASMOとしても使えるが、Kitacaではダメ。
suicaはJR東海やJR西日本と相互利用できるけど、Kitacaではダメ。

とはいえ、北海道に住んでる人間として、Kitacaも買って使ってみようとも思ったけど、kitacaとpasmoとかみたいに電子マネーを２枚入れておくと、逆に扉はしまってしまうので、迷惑になるから、それも微妙。

ということで、定期として利用するわけではないときは、suicaが一番便利な気がする。今度、実家に帰るか、東京にでも行ったときには買っておこうかなぁ。
しかし、なんでこんなに普及に差があるのだろうか？人口の差か、儲けの差か。
やはり首都圏はすごいんだねぇ。

そういえば、これに関係するのかしないのかわからないけど、就職希望だった所が、縦割り業務だと知って、エントリーをやめた。さよなら宇宙。