酷暑と空冷

21日の夜明け前にポールスマートで走りました
朝5時出発で１時間
町田→稲城（中央道）→八王子（中央道）→町田
たったの１時間、夏に空冷ドゥカを動かすのは嫌なので充電走、もう８月迄乗る気ありません。
８月の夏休みに出来れば安曇野まで行きたいけど．．．．．．

暑い中空冷エンジンを動かすと負荷もかかるし、自分も辛いので、秋まで無理に乗るのは控えます。

それにしても、乗るのに勇気がいるけど、乗ったら気持ちの良いバイクです。

末永く乗って行きたいと思います。


出来れば、一生ノートラブルで行けます様に・・・・・

そう言えば

サドルの角度とハンドルの角度を微調整しました。

ハンドルは上向きに、サドルは下向きに。セッティングがイマイチな事も疲労に繋がっていたのかも知れません。

全く別の話ですが、先週ちばサイクルさんでマドン7に乗らせて貰いましたが、別次元の自転車でした、スピード出過ぎて怖い位…欲しい＼(^o^)／

28度

先週と比べるとかなり涼しかった。 前々からピナレロの走りが重く感じていて、先週ちばサイクルに行った時に店長に乗って貰ったらやはり「キシリウムを履いている割に走らない。」と言う印象だそうなので、オニキスで効果のあったTNIのセラミックベアリングBBに交換しました。

オニキスはプーリーもセラミックベアリングに交換してあるので単純比較は出来ないのですが、両者共にBB交換で全く乗り心地が変わります。 重いギアで漕いでいて、スピードが乗って楽に踏めるタイミングがかなり早く来る様な感覚です。また、長く其の儘ペダリングできます。

オニキスの場合はダッシュ力も凄く良くなったのですが、FP3ではダッシュ力よりも軽いギアで30km/h以上で巡行するのが楽になりました。 面白いのは、100km以上走った後、改造FP3だと余り疲れなかったと言う事ですね。ブレーキがアルテグラなので力が要らないのかも知れませんが不思議です。 まだ、試してはいませんが、ヒルクライムはオニキスの方が若干速いと思います。
色々な差があると思いますが、不思議な物ですね。あと一つ、改造FP3はクランクがシマノオリジナルクランクなので、それも差があります。オニキスは5700の105フルセットですから。 脚の方もかなり筋肉が復活して、整体の先生にも褒められました。筋肉のメンテナンスは最悪とも言われましたが…(´・_・`)

葉山へ

梅雨が明けたのが例年より二週間も早く、はやくも猛暑がやってきました。 早朝サイクリングのつもりで5時には起きたのですが、眠気がとれず、そのままでは危険なので6時過ぎの出発となりました。 当日はオニキスで出たのでペースは速め、7時30分には江ノ島に着いて休憩。 1時間以上休んで葉山の御用邸まで、片道ぴったり50km走りました。 帰路、の海岸線が綺麗でした。

ところが、この後トンネルを超えた所でパンク！ チューブ交換をしたのですが久しぶりなので手順を忘れて苦戦…しかも搭載していたチューブが古かったのかバルブの根元から千切れてしまい、結局10km近く押してショップで修理となりました。 店長さんは「電話くれれば良かったのに。」と言ってくれましたが… 次回はお願いします。 交換後も暑すぎる中を走行したのでかなりキツかったです。

連続観戦

数年前は毎週２～３回は観戦していたのですが、最近は余り回数を観れていません。
しかし、山井投手にノーヒット・ノーランを喰らってしまったので、応援の為に連続観戦してきました。
土曜日は久しぶりにクロスバイクで町田～ハマスタ往復５０kmを走り、試合開始直後から観戦したのですが完敗でした。ソロホームランばかりパカスカ打たれてしまい、勝ち目が無かったので日没を計算して早めに帰宅しました。

日曜日は旧友と観戦、高校時代から何試合一緒に観たのか覚えていない位です。

試合も最高に良い試合でした

番長・三浦大輔投手のエースのピッチングと同級生中村ノリ選手の通算４００号とサヨナラヒット、多村選手の同点ホームランなど、本当に役者が揃った試合でした。

この試合を観戦できて本当に嬉しかったです。