鬱陶しい梅雨がまだ続いていますが、今日は雨は降らないようです。
ただ予報では気温が３４℃まで上がるようです（前日から＋７℃！！）。
これからはこんな日がだんだんと増えていって普通になるのですね…。
以前、４月からモーター基準が変更になるという話はこのブログに書かせてもらったと
思いますが、その絡みで、エアーコンプレッサもマイナーチェンジが行われました。
今回ご紹介するのは、コベルコ・コンプレッサ製のＶＳ４２５ＡＤⅢ－２２です。
油冷式のスクリュコンプレッサで出力は２２ｋＷです。インバータ制御運転です。
このＶＳシリーズとしては３代目の機種となるため、型式にⅢが使われています
（旧機種はⅡでした）。
はっきり申し上げて、旧機種と比較して能力アップなどの大きな改良はなかったのですが、
細かいところがいろいろと改良されています（改良されたという事は、前はあまり評判が
よくなかったところといえるのでしょうか）。
見た目の変更はほとんどありませんが、モニタが大きくなり解像度もあがっている
との事。
吸込フィルタの吸込口の位置が、下側からななめ上側に変更された（これは異音対策
らしいです）。
オイルシールドレン受けの缶が無くなり本体に回収されるようになった。
油面計。旧機種は半透明のナイロンチューブでしたが、見やすくなったと思います
（元に戻っただけなんですけどね）。
他にも改良点はあるようですが、主なところです。
ご興味がありましたらお問い合わせください。
よろしければ弊社ホームページもご覧ください。
(株)新生エンジニアリング http://shinsei-eng.com/
ご質問などお問合せは
［ＴＥＬ］０５２－３６２－８９４１
［ＦＡＸ］０５２－３６２－８９７４
［メール］shiraishi@shinsei-eng.com
までお願い致します
ただ予報では気温が３４℃まで上がるようです（前日から＋７℃！！）。
これからはこんな日がだんだんと増えていって普通になるのですね…。
以前、４月からモーター基準が変更になるという話はこのブログに書かせてもらったと
思いますが、その絡みで、エアーコンプレッサもマイナーチェンジが行われました。
今回ご紹介するのは、コベルコ・コンプレッサ製のＶＳ４２５ＡＤⅢ－２２です。
油冷式のスクリュコンプレッサで出力は２２ｋＷです。インバータ制御運転です。
このＶＳシリーズとしては３代目の機種となるため、型式にⅢが使われています
（旧機種はⅡでした）。
はっきり申し上げて、旧機種と比較して能力アップなどの大きな改良はなかったのですが、
細かいところがいろいろと改良されています（改良されたという事は、前はあまり評判が
よくなかったところといえるのでしょうか）。
見た目の変更はほとんどありませんが、モニタが大きくなり解像度もあがっている
との事。
吸込フィルタの吸込口の位置が、下側からななめ上側に変更された（これは異音対策
らしいです）。
オイルシールドレン受けの缶が無くなり本体に回収されるようになった。
油面計。旧機種は半透明のナイロンチューブでしたが、見やすくなったと思います
（元に戻っただけなんですけどね）。
他にも改良点はあるようですが、主なところです。
ご興味がありましたらお問い合わせください。
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