今年も残すところ・・・

今年も残すところあと数時間。
本当に早い１年です。
自分も今年で４０歳になり（本厄らしい）なった年に１００年に一度の大不況に突入。
なんだかな～（阿藤快風に）



先行きが不安ですが考えても暗くなるだけなのでポジティブシンキングで乗り切ります。

今年はバイクでもいろいろ行きました。
一番は銚子。次が長野。


これは銚子です。

それにはじめてのユザー車検。やれば出来ることが実証されました。

そういえばブログも今年からです。
結構、充実した年だったかも。
来年はどんな年にしよう？
丑年なので干支を食う勢いで進みたい。



おいしいですよね
新年一発目の行動は初日の出プチツウを決めたいと思います。
では皆さん良いお年を。

うちの水槽で・・・・

家には６０㎝の水槽でヨシノボリとホトケドジョウを飼っています。


ヨシノボリです。


ホトケドジョウです。

１１月ごろ友達の家のそばで捕まえてきました。
当初はスジエビとサワガニもいたのですが天に召されました。
水槽の中が寂しくなったので奥さんと相談しエビを飼おうと。
今日、ミナミヌマエビを１０匹購入。


ミナミヌマエビです。

このエビは体の色が各個体で変わり小さくきれいで値段も手ごろなので
いいと思い購入しました。
しかし購入する際ヨシノボリとホトケドジョウのえさになってしまうのではと思い
ましたが大丈夫だろうと購入。
心配は的中。水槽に移して３０分後には１匹目の犠牲が。
今現在は残り１匹です。
ヨシノボリとホトケドジョウには罪は無く
えさと認識されてしまったようです。
ちょっと高級なえさでした。

ホンダ、スズキに続いてスバルまでも・・・

昨日、スバルより「２００８年を持ちましたＷＲＣ（世界ラリー選手権）より撤退します」と報道された。

悲しい。

今月に入りホンダＦ1撤退。スズキＷＲＣ撤退。そしてスバルＷＲＣ撤退。

日本メーカーが一気に３社モータースポーツからの撤退を表明した。

異常な事態である。

アメリカが起源の金融危機、世界同時株安、大手企業の流動資産の目減り

これにより各社相当なダメージを受けた。

ＷＲＣの運営資金が５０～７０億円といわれており

Ｆ1にいたっては数百億円といわれている。

すごい額です。

各社それだけの金額を捻出できる余裕が無くなってしまったのです。

モータースポーツの中でも１番好きだったＷＲＣから日本車がいなくなって

しまうのはとても悲しいです。

ＷＲＣの中でも特にターマックステージが好きでした。

一般の公道を使用し信じられないスピードで疾走する。

コーナーを滑りながら駆け抜けていく。

鳥肌もんです。



ラリードライバーはスピードと車の挙動に恐怖心が無いのでは？



最近はシトロエンのセバスチャン．ローブが強すぎてちょっとつまらない。

そういえばホンダのＦ1黄金期でマクラーレン・ホンダのアイルトン・セナが１６

戦中１５勝だったけなものすごい記録を打ち立てたときちょっと強すぎてつまら

なかったな。

不景気まっしぐらのこのご時世寂しい話題が立て続けに飛び込んできて寂しい限

りです。

景気が上向いたら是非復活してもらいたいです。

うちの会社大丈夫かな？

最近、仕事量減ってきているし。心配だな。

カワサキから・・・

来年の２月にカワサキからカッコイイネイキットが発売されます。

その名もZRX1200 DAEG

一目で気に入りました。



実はＧＳＸ１４００を購入する前

ＺＲＸ１２００Ｒしようか悩んでいたくらいです。

結果、希少価値？のＧＳＸ１４００にしました。

でもＺＲＸも忘れられないバイクです。

ローソンレプリカのスタイル。

高回転がおいしそうなエンジン（マフラー交換後）

色はもちろんカワサキのライムグリーン（今回のＤＡＥＧには設定無し）

今回１２年ぶりのフルモデルチェンジだそうです。

エンジンもキャブからＦＩへ。その結果高回転までおいしいそうです。

今後出るであろう各メーカーからのアフターパーツでさらにおいしい。

金額は１２０万円なり。

無理。

バイクを見直す

この間の利根川南下ツーリングでの燃費が分かりました。

なんと21km／ℓでした。

1400㏄もあるのに良くないですか。



ホントいいバイクです。

お金に余裕があればドカティ・・・と考えるときもありますが

今一番気にいっています。



長距離を乗ってもさほど疲れないし。

唯一けちをつけるのであればハンドルが少し遠いかな

まあハンドルの問題も近いうちに解消予定です。

結局今回のツーリングでは給油は朝入れた１回きり（20ℓ）でした。

それで432kmも走れば上等でしょう。