プレミアムフライデー帰宅

プレミアムフライデーと聞いて三時に会社を出てみたが、全く変化なし、人は少ないし。

銀座線では何故か改札口で後ろからおしりを触られる始末。


まだまだプレミアムフライデーにはほど遠い感じ。

しかし朝の、銀座線のホームはずいぶんと混雑してましたよ。

給料日だからかしら。

月曜日の電車では泥酔した若い作業員たちが３人乗り込んで参りました。

明日は休みではないらしく、明日はプレミアム何とかをやっちゃお、と言っています。

そういう意味では、経済刺激はあるように思えます。

クロネコについても、クロネコに限ったことではありませんが、宅配便の人たちが昔より元気ないなあ、と感じていました。

未払いの残業代がずいぶんとあったのですね。

それを払うのは企業として当たり前なんですが、未払いの残業代が払われた次には値上がりを控えて、消費者に転嫁する、という政府のような対応。

もともとビジネスモデルとしてあんなに安価に大量の荷物を玄関先に持ってくるのは、割に合わないのかと思います。

お隣さんとかに預かってもらえる文化も最近ないし。

専業主婦が必ず日中家にいる、ということにも支えられていたでしょうし。

いまは共働きの時代ですからね。

プレミアムフライデーは電車が空いている

今日は生まれて初めてのプレミアムフライデー。

経団連と安倍政権がグルになって始めた経済刺激策の一環。

どれだけケイザイコウカがあるのか分からないが、朝の通勤列車は比較的空いているようです。

中途半端に三時に帰るのなら、休んでしまえ、というサラリーマンが多いようですね。

確かにいつもの電車が空いています。

柏でどれだけ乗ってくるか、というところですが。

結果的に有給取得率をアップさせる効果はあるように思えます。

私は在籍グループ員の中で毎年有給取得率は最低を誇っております。

毎年、30日くらい余るので、年度末に繰り越しが20日くらい。10日間捨てています。

翌年に繰り越しに加えて、また20日くらい有給が付与されるので、合計40日以上の有給からスタート。

これを毎年繰り返していますね。

さて柏でかなりのひとがたくさん乗って来たので、一気にプレミアムフライデー感はなくなってしまいました。

いつもの金曜日よりは少し空いているくらいになりました。

銀座線まできたら大混雑。

普段より混みまくり。

女性にぶつかられました。

何を焦っているんじゃい。

早く帰るために、朝から飛ばしてる感じの人が多い。

これがプレミアムフライデーなのかしら。だったら嫌だなあ。

ガツガツしている感じです。

さて、私はすでに昨日の時点で、春の獺祭まつり、を開催しました。

三種類の獺祭を半額で飲み比べるもの。お米の磨き具合で五十とか四十という数字がついています。

おつまみは白子をやいたのと、銀杏。