五百利休(ごひゃくのりきゅう)

一生わびさびドサまわり。利休県庁マンです。退職迄20年、一貫性をもってへき地勤務を続けます。

だめだめ真理教 R2 燃費計測26

2011-08-31 22:53:56 | Weblog
月曜日の燃費は13.7kでした。

今日もR2で出勤しました。

8月末日の走行距離は11538kです。

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だめだめ真理教 R2 Lモード試験

2011-08-29 19:23:41 | Weblog
今日はR2で出勤しましたが、明神峠をLモード全開で
上がってみました。(この試験は2回目になります。)

結果は時速102kmしか維持できませんでした。
強風の影響があったとは思いますが。

なお、現在の走行距離は11346kです。

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だめだめ真理教 出光ガソリン2円値下げ

2011-08-28 23:23:43 | Weblog
本日のガソリン価格は、高陽出光がプリカで143円
でした。2円下がりました。

三井も137円に下がっていたので、まだ高いですが。

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だめだめ真理教 R2 燃費計測25

2011-08-28 23:14:09 | Weblog
最近毎日の様に大雨注意報が出ていますが、今日も
出ました。それで今日はR2で水防勤務に出動しま
した。本日の燃費は14.9kでした。
なお、現在の走行距離は11158kです。

明日もR2で出勤する予定です。
今月の走行距離は900kとなる見込みです。

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だめだめ真理教 R2 チューニング計画

2011-08-28 15:24:13 | Weblog
ノーマルを基本に考えている私にとって、チューニングと
言っても方法は限られます。

最近マフラー交換を考えていましたが、R1Sに乗って
いる方のブログでレガリスKの最低地上高が118mm
ということでした。タイヤをインチダウンしているR2
のNAグレードでは、113mmになる計算です。
フジツボのHPではプレオで131mmですが、ルーフ
高に誤差があるので、これも実質116mmにという事
になる筈です。
要するに115mm程度になるということで、115mm
なんてのは降雪地では使えないと結論付けました。

マフラーの他に思い付くのはタイヤ交換位ですが、軽量
アルミとかは効果あるのでしょうか?バネ下重量の軽量
化効果は結構大きいと、巷では言われていますが。

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だめだめ真理教 フジツボマフラー レガリスK

2011-08-27 15:32:33 | Weblog
R2のチューニングを考える中で、定番のフジツボマフラ
ーについて調べました。

加速測定は3速固定とか書いてあるので、測定車両はプレ
オRSの5MTだと思うのですが、ノーマル73.2馬力
に対してフジツボだと76.7馬力で約5%のアップだとか。

ほんとなら嬉しいけど、まあこういうのは少し怪しいです。
また、最低地上高131mmというのが、ちょっと悩まし
いところです。しかも、ルーフ高が車検証より15mm高
い車両で測定してるので、実質116mmです・・・・・・

ところで、トルクはやはり9.1kから9.3kへとあま
り向上していません。社外マフラーは高回転の抜けが良く
なるという定説どおりのようです。

R2の明神峠での登坂性能を106kから110kまで向上
させたいのです。あと4kmなのですが・・・・・・

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だめだめ真理教 本日の燃費

2011-08-26 20:52:52 | Weblog
本日の燃費は13.9kでした。
今週の平均燃費は13.775kでした。
本日のマイセルフの単価は実質143.5円でした。
ちなみに三井は最近139円です。

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だめだめ真理教 本日の燃費

2011-08-26 01:21:38 | Weblog
本日の燃費は12.8kでした。

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だめだめ真理教 本日の燃費

2011-08-24 19:53:51 | Weblog
本日の燃費は13.5kでした。

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だめだめ真理教 本日の燃費

2011-08-23 20:35:40 | Weblog
昨日はアストラムラインで広島出張でした。
本日は車で出勤しました。
本日の燃費は14.9kでした。

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