大改造!!!!!!! 2?

いつもながらの事ですので・・タイトルに惑わされないように・・

それほど、たいした改造では、ありませんが・・・
構想１年３月・・・予算3.000円。制作日延べ3日。
大体、大工道具が無い、とう事務所・・・
あるものを利用して、制作に励むことに・・・
皆さんハイエースの運転席のセンターコンソールは、どのようにお使いなのかしら?

写真の右側のトレーが便利なのは便利ですが、私の場合は、いつも小物が、
散らばっています。
また、この車には、アームレストが有りません。座席に取り付けられるタイプの物が
販売されていますが、左右で5万円近くします。とても買えません。
運転席には、コンソールを利用して差し込むタイプのものを購入(ちやいな製)
それでも、4.000円もしました。助手席にはワイドタイプの物は10.000円ぐらい
の値段が付いている・・買うか??高いな??迷いました。
時間は、余るほどあります(やることは山ほどあるのですが)・・
トレーの寸法を取り、友人の大工さんに、10ミリ厚の合板を切ってもらった。
すべて、角は丸く仕上げて、釘穴も加工して届けてくれました。感謝!!感謝!!
釘を打ってから気が付いた。これまでの過程を撮影していなかった!!

参った!! ～ 参った!!　　箱を作り車にこのように組み込みます。

まず、腕を乗せる台から、前回の快適化であまった、低反発のウレタンが
残っていますので、これを利用。

またまた、大雑把に裁断。

黒の車用の表皮が手に入りましたので・・

これを加工。すべて大雑把です。

切ったり、貼ったりして完成。やはり四隅が上手くできませんが、
売り物では無いので、よし!とします。　実用第一!! 
加工する道具がありませんので、一工夫しながらの制作です。

ヤスリで面取り・・・・手が痛い!　上手く円になりませんが、

コーヒーカップは何とか乗ります。

ペットボトルも何とか・・???
箱の外も黒色の表皮を釘とボンドで張り合わせて、箱の中も、5ミリのウレタンを
同じく貼りました。

中に入れる物によっては、音が発生しますので。防音対策!!
そして、箱の外側の裏側に、両面テープでトレーの部分に貼り付けました。
しっかりと箱がトレーの中に入っていますので、両面テープーで、
貼り付けなくても、外れないとは思いますが、安全の為に・・
コーヒー用ホルダーは、色を塗り取り付け

表皮の貼り方がイマイチですが・・・・・ホッチキスの親玉見たいのがあれば、
もう少し、綺麗に貼れるのでしょうが・・・
なんせ～にわか大工のすること・・・・!!
厚い板で制作しましたので、乗っても壊れる事は無いでしょう・・・
ボンドも釘も沢山余りました。表皮も、ウレタンも、もらい物ですので格安で完成!!
多分、予算よりも安い1.500円ぐらい、一番高かったのはボンド650円
次回の旅に、威力を発揮することでしょう・・??  してほしい!!

只今、店長は南に向かって、移動中!!!!
この記事は、予約投稿しています。
この移動の話は、また後ほど・・・今のところ天気に恵まれ、
それなりに、撮影もできました。
昨夜は(28日)ある方と、意気投合・・!!!
深夜一時過ぎまで、野外で飲んで語り合いました・・
こんな、経験は初めて!!!

久しぶり～の・・・?

４月は、私の誕生月・・・・・UPするのが遅くなりましたが・・

もう何歳になったのでしょう????　　歳は数えないことにしています。
今が、青春をしているのかも知れません・・・
多分、定年して吹っ切れた感じがしているのも、事実です。
後は、健康に留意して、安全運転であちらこちら見て回れるだけ、
楽しむつもり・・・!!
誕生日には、保険レディさんと銀行屋さんが、義理のプレゼントを、
持ってきてくれただけ・・・私も誕生日を忘れていましたのでも強い事は言えませんが
従業員がショートケーキを買って来てくれていましたが・・
デコレーションケーキは多すぎて・・・食べるのに何日も・・
それなら、ショートケーキーを!!　が我事務所のルールです。しかし段々と、
その数が減ってきているのも事実です。

シャンペンではなくて、コーヒーで乾杯??

と思っていたら・・・プレゼントが届いた!!!
うれしい!!

ありがとうございます。

これは、私の好きなカラー!!! 
そして重たいぞ～!

何だろう??

観察キットではありませんか??  これは面白そう・・・
結果は、またブログで・・・

そんな中、
美味しそうな話が舞い込んだ!!!!!!!!!!!!
誕生会をかねてステーキーをご馳走してくれるとの事・・・
前回(二月)のステーキの話の完結編です。
ありがとうございます。

座席は、予約を入れていてくれましたので、列を横目に、座席に着けました。
メニューの中からお好きな物をどうぞ!!との事・・ありがとうございます。
うれしいな～何ヶ月ぶりのステーキでしょう??????????????
まず、サラダとスープが・・

ここには、泡盛もハイボールもありません・・ワインです。ボトルで注文。

乾杯!!!!!!!!!!!!!

私は、国産ヒレーステーキ・・250gをミデァムで注文。

完食いたしました!!!
おいしかった!!!    お値段は知りません!!多分高い??
そして。誕生日の数日後にまたまた、サプライズ!!!!!!!!!!!!
なんと、誕生日のプレゼントとして、
未使用、シリアル付きの腕時計をいただいた・・　　あ～りゃ～!!写真がぶれています。

なんとなく読めますよね??

2010/809番目の腕時計・・使うべきか??コレクションにするか??
大変迷う一品!!!     当分考えます!!    ありがとうございました!!
誕生日は過ぎていますが、今からでも遅くありません・・
私は全然大丈夫ですので・・いつでも、両手を広げて、待ち構えています。
また、機会がありましたらよろしくお願いします。
皆さんからのお誘いもお待ちしています～!!!!!!!!!

大改造!!!!!!!!!! 1?

気候もだんだんと春めいてきました・・!!

お出掛けシーズンの到来です。
黄金週間も、もう目の前・・キャンピングカー乗りの方、出発のご用意はできましたか・・???
毎日、土曜日生活をしていても、やはり催し物は、この週間に集中します・・・
あれを見て、これを撮影して・・右往左往しなくては、いけない。

先日ふと思いついて、ネットを徘徊!!!
そして、またやってしまった・・ポチして購入???????　　何でしょう???

長期の移動の旅までに、今回一番ネック??になっていたところを
改造することにしました。(あまりタイトルほど、大げさではありませんが)
私のキャンピングカーのベットは、常設の二段ベットです。
開放2段式B寝台車スタイルです。
なぜ、このスタイルにしたのかと言うと・・・ハイエースタイプのキャンピングカーでは、
実は撮影機材を置くところが少ないことから、私が特注でベットの制作を依頼しました。
広く取る為に、車の室内は天井を高くとかシェルを乗せるとか色々方法はありますが、
外見はあくまでもキャンピングカーらしくないようにしたいのと、狭い道路に、
もぐりこんでの撮影もある事から、車自体は、極力オリジナルで・・
もっとも手の込んだ改造をすると車両価格が上がるので、できませんが・・
ベットの改造は値段は変わらないと言う事でしたので、メーカーのベース車を基本に、
少し手を入れてもらって、ベット寸法を変えて再設計して改造してもらいました。

先ほど述べたように、一つの案として少し広いベットを後部に設けて、
少し上げてベットを作り、その下に機材を入れる事も考えたのですが・????
度々、バックドアを開けるのも? と思い、二段ベット方式に・・

助手も時々、休みが取れると一緒に出かける事もあるし、そんな時は休む場所も必要。
そこで、一人旅の時は、上段のベットの上が撮影機材置き場になるようにして、
二段ベット方式にしました。
マットの厚みもすべて、私のオーダーで作ってもらったが・・・
下段のベットのマットの厚みは、100ミリの物を使用。

長期の旅行も快適に寝られます・・・!!
しかし、上段は最初は20ミリの厚さのマット・・　　
最初のお泊り旅行で・・私が荷物を積む場所に、
寝なくてはいけなくなり・・・休みましたが・・・・・・・・・・・・・これが・・

二日も寝たら、腰が痛くなります。とても長期の旅に対応できない事が判明。
再度作り直してもらった。今度はマットの厚みは最初の倍の40ミリ。
ありがたい事に、メーカーで同じ生地で無償で作ってもらった。

これなら、寝ることができてなおかつ腰も痛くならない。
今まで、この厚みのマットで一年間過ごしてきました。上段で休んだのは、
そんなに、多くはありませんが・・・・何とか腰も痛くならずに旅ができました。
二人で、旅をすると快適なベットの方は、なんと従業員に取られてしまい、
私は上段で休む事になります。上段はあくまでも緊急避難的要素が大きいベット・・・
(最初に私が上段で休んだのがまずかった!!)
下で寝る時と上で寝る時のギャップがはなはだ大きい!!!　　
何度か一人旅をして、下段のベットの寝心地を知っているので・・特に!!
不満・・何とかしなくては・・そこで、こんなマットを購入。

低反発マット。カバーが付いていて、カバーは洗濯もできる。横にチャックが着いています。
ちゃいな製ですので、値段も格安!!

高い物なら、こんな事はできませんが・・・これに大胆に、寸法をとり・・・

中の低反発マットを取り出して、

またまた、大胆に寸法とり・・・

細かいことは言わない事に!!　　　　　言ったら作ってもらえません!!!!!!!!!!
そして、はさみを入れて、こちらも大胆に切り取り!!

中のカバーも切り取り、こちらはミシンがかけられないので、手縫いで縫ってもらった。


カバーも大胆に裁断。

カバーは裁断して、チャック側を残してミシンがけをして縫ってもらった。

特製マットが完成しました。しかし、今までマットと併用すると、厚みが厚くなり過ぎて、
天井との隙間が極端にせまくなります。寝ぼけ眼で飛び起きたら、間違いなく、
頭を強打することに・・・
そこで、一番最初に使用していたマット(20ミリ厚の方)を併用することに、
ベットの全高は少し高くなりますが・・

切り取って余った、低反発マットは、

丁度良い高さではありませんか??  枕に・・・・・・・・・・・・

そして私専用の枕が完成しました。
まだ、寝心地は確認していませんが、多分良いものだと、自負しています。
さ～今年は、上段に寝ながらの今年最初の長距離の旅に・・
次回、もしも～もしも～キャンピングカーを購入する時は、マットの類は、
低反発マットで作ってもらう事に・・・・多分そんな事はおこらないと思いますが・・
ところで、メデァによれば、今年の黄金週間は、東になびく人が多いとか・・
新東名開通・・東京スカイツリー、政府の肝いり東北観光で、人出が増えそうとか・・
へそ曲がり店長は、南に旅に出ます。また私は上段に寝ることになりそうですので、
実践レポートを発信します・・・
今回は、駆け足長距離の旅になりそうですので、どうなることやら???
睡眠不足は、体に良くありません。きっと安眠できる事を願って
安全運転で、旅を楽しんできます。

思惑はずれのセンスなし・・??

久しぶりに、出かけた所が・・・

いつもは、小牧で航空機を撮影する事が多いのですが・・新聞やネットの
情報を吟味すると、面白そうな飛行機が、岐阜県航空自衛隊各務原基地に、
飛来しそうと踏んで・・・高速道路をぶっ飛ばして(法定速度内で・・)
基地に出向きましたが・・・・・予想に反して・・・思惑ハズレ!!
岐阜飛行場の撮影ポイントで、Mixi友にお会いした・・・
彼は飛行機のすばらしい写真を撮影されている・・
お話の中で、今グループで写真展を開いていると聞きました。
岐阜基地に何時までも滞在していても、飛行する飛行機もなし・・小牧に場所を変える事に・・・・
その前に、友人の写真を拝見しにいくことにしました。
場所は、　かかみがはら航空宇宙科学博物館に立ち寄りる事に、ここで写真展が開かれている!

入館には入場券が必要です・・・・大人800円　シルバー500円(60歳以上)　　
私は、何回か入っていますので、今回は有料部分の場所には入場していません。
なぜなら、写真展の行われているところは、入館しても無料の場所で開催されています。
また、日本には数少ない航空機の博物館には野外にも室内にも、
歴史的に貴重な飛行機が展示されています。(野外は無料で見学できます)
学校の休みの時は、大変混雑していますが・・普段の平日なら館内を見学するのにも、
ゆっくり見学できます。興味ある方は、ぜひおいでください。
平日は、この付近から航空自衛隊の飛行している機体を見ることができます・・・・・
飛行していれば・・・飛行しない日もあり・・


このような、古い機体は私達飛行機好きは、ニワトリといいます。
このように展示されている飛行機は飛ぶに飛べないことから、ニワトリです。
でも非常に貴重な飛行機です。展時機は、飛行機でないと言うことから、
撮影されない方もいますが、私は、このように展示されている、機体も歴史の一コマと思い、
飛行機の写真を撮影し始めた頃から、沢山撮影しています。
公共の施設でも展示されている(また公園等に)機体もいつの間にか、撤去されてしまいます。
遠くに展示されていると、出かけたときには、無い!無い!!
こんな事から撮影出来なかった機体の多いこと・・
勿論、個人で展示されている機体もやはり同じ事が時々起こる・・・
ただ自衛隊の機体は、貸与されているだけですので、管理が悪いと??撤去??　　
しかし形のあるものは何時かは無くなる物です・・
撮影できる時に撮影しておくのが私の鉄即です。この、奥が館内に入る入り口。

入り口　　人は少ない!!

この、入り口から入り、右側のスペースが写真の展示場所です。


皆さんの、傑作が展示されています。

ゆっくり、すべての写真を拝見しました。

友人の写真は・・　　コスモスとの絡みの写真・・センスが良い!!

もう一枚は・・　　いいショットです。

５月の連休後まで、展示されるとの事、興味のある方は、一度お出掛けください。
私は、友人のように、センスの良い写真は撮影出来ません・・・・
飛行機と景色風景を絡めて、撮影した事が無いのです・・・
私は今もそうですが、そう言う事を意識して撮影していません。ですから、これからやろう!
と思っても、これは絶対に無理です・・ 
一番の欠点は、私には残念ながらセンスがありません・・
毎年の写真入りの年賀状にも非常に苦労するぐらいですもの??
ま～これからも、私なりの撮影になります。あまり上手くありませんが・・・
と言うことは、私の飛行機写真は、
面白い、感動する写真は一枚も無いのが現状です・・・・・・・・

ところで、展示されている写真を見て、思った事があります。
これも、時代の流れでしょうか??
飛行機の背中を撮った写真の多いこと・・
カメラの進歩の賜物でしょうか・・おおよそ１5年ぐらい前までは、戦闘機の背中を撮影することは、
ほとんど不可能・・一部のお金持ちの写真愛好家かプロの写真家ぐらいだと思いますが・・
今はデジタルカメラの性能がよくなりました・・すべてお任せでも・・・
コンテジでも、一度シャツターを押すと数枚、自動で撮影できる機種も有る。
言っちゃ悪いかも知れませんが(私を含めて)良いポジションに立てれば、背中の撮影は可能??
その場所を探すのが問題ですが・・それとセンスが必要です・・・・・・・・・・・・・
デジタルカメラをお持ちの方は、一度挑戦されては、いかがでしょう・・・・

経費節減

暖かいとある朝・・・曇り空・・

こんな時は、撮影に出かけても、良い色が出ません。
壁に何かが・・・

上から・・多分気が付いているのでしょうが・・・・

トカゲはじっとして壁にへばりついています、
日光浴・・太陽はてってはいませんが。動きません・・・!!
住み家から出てきたところかしら?? お顔を見るために、壁の上に、
コンテジを向けても全然逃げません・・・
体温調整中かしら??　　一時間以上へばりついていましたが、
そのうちにいなくなりました・・・・・・・・
私は、こう言う天気の時は、あっさりとお出掛けは中止・・
色々、やることはあるのですが・・
猫の額ほどのところに五葉松が一本植えて有ります。
入り口のところですので、その松に目が止まった。
春です～ね・・新芽が芽吹いています。

この松は、事務所を建てた時に、相方の父親が、
記念に植えてくれた物です。手入れは、親父がしてくれていましたが
もう10年以上前になくなり・・以後庭師さんに頼んで、剪定(2回)と消毒を頼んでいます。
しかし、緊縮財政の昨今・・
今回は、私が剪定することに・・・

見よう見まねで剪定・・・ま～一時間もあればできるだろうと思い、仕事にかかりましたが・・
気が遠くなる・・・三時間かかって、やっとかり終えた・・・・

しかし、虎刈り!!!まだうまくいきません・・・見よう見まねでは・・
こんな事は、一度もした事がない。。。。形も悪いが、ま～ご愛嬌!!
これでは多分、お金はいただけないか!!
従業員からは、不満の声が・・
やはり、再度、専門家にしてもらわなければならないか???
この、三時間は何だったのでしょう・・・・トホホ!!の一日・・・

やっとできるようになりました・・・が??

何の話かというと・・・航空会社の話です・・

日本初上陸???上空???? 海外から・・・??
残念ながら、日本の航空会社ではありませんが・・
日本に乗り入れている、航空会社。
航空機の機内でこれから、自前のパソコン&スマホでインターネットに
接続が可能になる。但しA380以外のようですが・・
その、航空会社は、
ルフトハンザ航空の日本路線を含むすべて。
今までですと、飛行中は勿論パソコンの使用はOKでしたが、
残念ながら、インターネット接続はできませんでした・・
国内の航空会社も予定はあるようですが・・何時になりますやら・・
まだ、すべて可能な航空会社はない・・しかし、
ルフトハンザ航空は「FlyNet/機内ブロードバンドインターネツト接続サービス」
と言う名前でサービスを開始。
料金は1時間10.95ユーロまたは3500マイル、24時間は19.95ユーロまたは、
7000マイル(マイルはルフトハンザマイル)
これで、旅先の情報も航空機の中から調べる事も可能になります。
しかし、当たり前の事ですが、自前の電話の通話はできません。
長い時間の暇つぶしの方法も、変わってきます。
勿論ブログのUPもメールの確認もできます。
これは、うれしい!!
これだけ。技術が進歩したのに、インターネツトが繋げないとは??と
思っていました。本当にやっとです。自前の機器で繋ぐ事ができます。
しかし、私は、まだルフトハンザ航空には乗ったことがないし、
海外に出かける予定も今のところなし・・・
当分は、国内です。国内なら飛行時間も短い
我慢しろと言われそうですが・・
新聞か、雑誌を読むぐらいですから・・インターネツトに繋がれば・・
待ち遠しいな～日本の航空会社・・!!!奮起を期待しましょう!!

乾杯!!

宅急便です～よ!!!!

トラックが事務所前に止まり、元気のいい!!お兄さんが荷物をもって
こられた・・本当久しぶり宅急便・・・
「何かしら???」
私が、頼んでいた品物みたい・・もう忘れているのだから、困ったものです。
私が利用している、某航空会社のマイルが先月末で消滅する分がありましたので、
あわてて、注文した品物が届いたのでした!!
えらい大きな箱です。

中身は、長渕剛の題名のにヒントがあり・・??







たいそうな梱包です。

新潟県燕三条の品物!!　　　燕王

マイルで交換する品物は、それほどほしいと言う物は、ありませんが・・
たまたま、今年の夏にはやりそうとかと放送していた事を思い出して、
すぐに乗る店長です～!!
まあ、良いかな?と思い取り寄せました。
そうです、タンブラーです。

しかし、このタンブラーの製造会社では、一般に市販していないようです。
探せなかっただけかも知れませんが・・・?
某航空会社のオリジナル??

今年の夏は・・・キンキンに冷やして飲みますか～?
桜の花びらが道路に・・土手を見たら山つつじが花をつけ出しています、
遠くの山波は、まだ真っ白だと言うのに・・・
まだチト気が早いかな～!!　　今年は、面白い飲み方を教えてもらいましたので、
このタンブラーで試してみたいと思っています。
それまで、お預けです。レポートを楽しみ・・・!

近場の春が・・

本日は・・・

小一時間、ウォーキングに汗を流しています。近くにジムもありますが貧乏人ですので、
テクテクと歩くことに・・ハムスターの様に、ベルトの上を歩く気にならず・・
好きな、音楽かラジオ聞きながらですが・・・
それでも、5.000～6.000歩ぐらい歩きます。勿論マスクをしての歩き・・
息ぐるしくなりますが、これもトレーニングと思っていますが・・
極力この頃は、早足で歩くようにしています・・・・・
今日は、違う道を歩いてみました・・写真は明るいですが、本来はもう少し暗い・・
いつもは、歩かないコースを歩いてみました・・・　　桃の花です。

綺麗に咲き出して、手入れに忙しそうにしておられた。


一面、桃の木と菜の花が咲きほこっています。

ブドウの木にも、花が付いていますが、まだ少し早いか???

こんな、場所をウォーキングしていて、小さな公園に当たりましたが・・

この、公園は、使用した後がない・・なぜなら、入り口は草ぼうぼう!!
入り口には、鎖がかかっている・・
公園の中は、ぬかるみ・・砂場iには草が生えています。草を刈ったのではなくて、
除草剤をまいたような雰囲気??
この、周りには、人家はありません・・写真の右上に数軒あるだけ・・かなり先です。
しかし、この公園も、県と農林省が整備したものですが・・

公園を大切に使いましょうと!!と書いてある??? 
使えない公園???  この公園を作るのにしても、10円や20円では、作れないと思うのですが・・
いったい、役所は何を考えて、公園を作ったのでしょうか～ね??
水場もないようなところに、砂場を作る??　　汚れた手足は、どうしろというのでしょう??
それも、畑の真ん中に??
私は、これが本当の無駄使いだと思うのですがね・・それとも畑が住宅に変わった時の早めの
予算処置・・
団体農業総合整備モデル事業と書いてありますが・・・少し先まで、大型倉庫群が侵食し始めているのに
何を整備したのかは、知りませんが・・
何でだろうと思う、不思議な公園に当たった、本日のウォーキングでした・

桜が咲いた～!!

春らしい天気になりました・・・・

世間は桜が咲きだしましたが・・

私は、花粉が・・・・・マスクをしての生活・・
二時間おきに、マスクを取り替えないと・・・中がグチャグチャ・・
一応、薬で抑えては、いるのですが・・間に合わない!!
そんな中、先日・・近くで愛知キャンピングカートレンドがありました。

大体、恒例で毎年今頃入場無料で行われます。
名古屋のショーは有料ですが、こちらは無料。10社以上のキャンピングカーの
メーカーさんが出展します。
こじんまりしていています。名古屋のショーに参加しなかった車も、展示されますので出向きます。
と言うよりは、快適化のネタ探し!!

この会場は、車屋の駐車場を利用するので、社屋の屋上が一般者の駐車場にになります。
オートプラネットナゴヤと言うお店が会場です。その昔は、大型スパー次は大型家電販売店、
そして、今は車屋さんですので、駐車場は広い!!
外車専門とホワイトハウスというキャンピングカーも製造している会社も同居しています。
いつもは、外車の並んでいる横を通りすぎて会場に向かうのですが、
一台の車が目に止まった。



一度、乗って見たい車・・ CATERHAM

若かりし頃、友人が初代マツダコスモを持っていました。何度か乗せてもらいましたが・・
いくら頼んでも運転はさせてくれませんでしたがね・・　分からないでもないですが・・・
車高が低くて、地面がすぐそこ・・・すごく興奮したのをいまだに、覚えています。
多分、そんな気分になるのでしょうか??   ノーズが長いので、とても、
私には運転はできないと思います・・・また、今のシーズンがこのタイプの車にとっては
最高の時とは、思いますが・・
サングラスは良いにしても、マスクをしての運転はさまになりませんね。
仮に、購入したとしても、
車庫から作らなくてはならなくなり、えらく高い買い物になりそう・・
乗れない車に、見いってしまった。
ロードスターは、息子が乗っていましたので、
何度か運転はしましたが・・しかしコスモよりは感動が少なかった!!!!
しげしげと車を眺めてしまいました!!!!!!!!
目的のキャンピングカーショーは・・・・・・・・・・・・・・
あちらこちらの車を見て回りましたが・・
一台だけ、快適化より改造したくなりましたが・・財力が伴わないみたい!!

春の一日、
コーヒーをいただいて、だべって帰ってきました。
お金のかかる余計なことは、なるべく考えないようにして、少し先に出かける、
ロングドライブの計画でも立てることにします。

この記事をUPした、今、雨が強く降っています。せっかく咲きそろった桜が、
雨に、打たれています・・・・・・今週末まで桜は、もってくれればよいのですが・・

それにしても、なるべく燃料代が高騰しないことを祈るばかりです!!!!!!!!

鉄のマニアさま～様!

熱気～ムンムン!!!

出かけてきました。鉄の祭典!!!  多分二年ぶり・・

朝、まだ寒い時間に、

鉄分補給をする為に、親戚の者を連れて行くことに・・(生粋の鉄マニア)
しかし、仕事が忙しくて・・・・中々出歩ないとか??
会場に着いたのは、まだ開門前の９時少し過ぎ・・・

まだ、人も少ししか並んで居ません・・・ものすごく寒くビル風が通り過ぎていきます。
たまらなくなり、近くの喫茶店へ!!時間つぶし・・・名古屋名物モーニングコーヒーを注文・・
写真を撮り損ねた・・・
コーヒー・サラダ・トースト・ゆで卵・お代は３５０円・・・
開門近くになりましたので・・会場に出向くと・・ギョー!!列が三重にも・・ほんの３０分が・・
づっーとづっーと先が入り口。

鉄子さんも多い・・
おおよそ10分かかつて到着。

中は、熱気ムンムン、目が血走っている!!

フリマがメインですので、皆様は魚の目鷹の目状態・・・
私が、目にして、これは!!と思ったのは??

写真の位置がよくありませんが・・

モノレールの模型・・面白そうです。カーブもきちんと回るそうな??ほしい!!
しかし、値段が・・・・
鉄道を趣味としている方は、こちらもほしがるとと思いますが・・???
私もほしい「EF64 70」　　しかしこちらも値段が・・あってないようなもの・・
値札が貼ってなかった・・・もっとも飾るところもありません。
多分、壁にかけたら、ボード壁ですので、がはがれるのは必死です・・

しかし、知らない人か見たら・・ただの鉄くず!!
でも、こちらはマニアでなくても見ているだけで楽しいジオラマ!!

冬バージョンの景色!　　色々な情景の物が何面も展示走行しています。
ステージでは??

何か??イベント中・・多分この道では、有名な方??残念ながら、私のように、
にわか鉄では、知りません!!
マタマタ、近くの違うブースで発見!!

「EF66  22」　　こちらも売り物です。値札が右上に小さく・・!!

お値段は・・・・・・・・・・・・・・・・・・45万円也!!!!!!!
同じ、タイプのものが東海道線、山陽線を寝台特急「富士」を牽引した。
ところで同伴者は・・・自分の孫用に、お土産購入

と思ったら、自分用に箸とスプーンを購入。孫のお土産は靴下とか??
12時３０分に会場を後にしたときは、

パラパラと人が入って来るだけ・・しかし、大きな荷物を抱えた人が足早に出て行きます。
お目当ての物をきっと手に入れられたのでしょう・・
私は、ジャンク品の品物を三点1000円で購入しました。

暇に、任せて修理します。古きよき時代??の物がどんどん消えていきます。
飛行機も汽車も電車も・・・安全性や合理性を追求してい行くといたし方のない事ですが・・
こんな事を考える歳になったのも事実です・・模型で楽しむしか無いのかも??
しかし、まだ分解の仕方も分からないし、どんな部品がいるのかも不明??
近いうちにむ、模型屋さんに出かけて、部品を手に入れます・・
修理できなくても、それはそれで良し!!としますが・・・
また、要らない物まで・・・と言う声が聞こえてくるのは必死ですがね・・・


４月１０日まで、募集しています
どなたか・・・?候補者いませんか・・・?
ラムダザック双六岳は、売り切れました。
　ありがとうございます。
AOC-PD2RKⅡは在庫があります。

航空機の航跡

前回の記事のコメントから・・

私が書いたコメントの中で、SKYやANAの機体が迷走した事をコメントしました。

この仕組みや説明がもっと知りたい?とお問い合わせがありました。
どうして、こんな事がわかるのかを、今回、簡単に説明します。

コメントの内容
<皆さん経験があるようです・・・ (店長です。)2012-04-04 20:40:13
冬の当地の空港は横風がすごくて、
ANAは降りられるのに、JALはダイバード・・
お客さんはプンプン!!横風の基準が違う事を
お客さんは知りません。
もっとも、そんな機体も現在は少なくなりましたが・・
４／３には、スカイマークSKY183便が迷走飛行
をしたようです。11時４５分茨城発-13時05分
神戸着が迷走。神戸上空待機→羽田地上待機→関空着陸17時２０分・・ここで打ち切り・・
この後の試練が・・空港島から出られない・・
お客さんはへとへと～!!
もう一件ANAの164便長崎12時20分発関空行きが
飛び上がって19時に長崎に引き返してきたそうです。
なんと６時間のフライト・・関係者の皆様、
ご苦労様でしたと言いたいです。
この時は、航空会社、鉄道軒並み大変な事に、
なつていましたが・・・
こんな時こそ、ハインリッヒの法則の
トライアングルの頂点に当たらない事を願うばかりです。>

初心者向けに書いておきます。
物たらない方は、本格的のめり込んでください。
たぶん飛行機を追いかけておられるマニアの方はご承知の方が多いと思います。
その方はスルーしてください。
しかし、この表示には、軍用機や表示されない一部の機体もあります。
すべて、完璧に出るわけでは、ありません。

しかし非常に面白いサイトが公開されています。(有料版もあります)
これを見ていると、世界中に飛びかっている航空機の今を知ることが出来ますが、
なお、表示は、ほんの少し遅れていますが、十分に楽しめます。
最初の画面は、広い地域の画面が出ますが、
お目当ての空港近くを見るのがいいでしょう。サイトの案内は記事の下に
アドレスを記入してリンクしています。無料のサイトです。
しかし使用及びダウンロードは各自の判断と責任で行ってください。
私は責任をもてません。

サイトをクリックすると、
小さい黄色い飛行機のシンボルマークが、飛びこんでくると思います。
それが、今飛んでいる航空機です。クリックすると大きい画面になります。

電波を出して、航空機を追っているわけではなくて、航空機に詰まれた機器から送信された、
電波を受信して、地図上に表示しています。本来なら、ある種の電波を受信する、
受信機とアンテナが必要ですが・・このサイトは必要ありません。
管制官の気分を味わう事もできますが・・
実は、もっと詳しいサイトも公開されています。やはりネットで見る事が可能物もありますが。
個人でもっと詳しい物を見ようとすると機材とパソコンだけでも相当のお金がかかります。
このサイトは、お手軽ですが、使い方を工夫すると、中々侮れない情報が
取り出せるので重宝しています。皆さんも挑戦してみてください。
さて、サイトをクリックして、
お目当ての空港近くを、拡大してみてください

黄色い飛行機の形をしたシンボルマークをクリツクしてもらうと、
そのシンボルマークが赤に変わり、同じ画面の左側に便名が出ると同時に、
その航空機の情報が出ます。出発地点、着陸の空港、
高度など色々・・・また、航跡も表示されます。
この情報は、一部航空機好きなボランティアの努力でなりたっています。
これらは、航空機が、
絶えず出している、位置通報の電波を拾って、パソコン上に表示しています。
世界中の航空機を瞬時にに表示してくれます。
なお、パソコン上に表示する為に、インターネットを介して集約するソフトが必要ですが、
そのソフトも公開されていますし電波を受信する受信機も発売されています。
今、現役で仕事をしている航空機のマニアの友人をそそのかしているのですが・・・
受信機を購入しろ!!!と・・・・しかし、中々首を立てに振りません??
受信機を設置すると、表示の精度があがるのですが・・・
友人によれば、その受信機とアンテナで、安くても１０万以上するらしい??
高級機になると３０万～５０万・・!!! 受信用のアンテナ込みですが・・
この辺の、受信機の値段は、良く分かりませんが・・かなり高いものらしい??
私はと言うと、それを設置するまでの力が及びません!!!(だいたい財力が・・)
話が難しい方に、流れ出した・・
さて情報画面の下側に、
Radar:と書かれたところの方がボランティアの方のお名前です。(ハンドルネーム)
この方が受信機の電源を切りネットへの発信を
止めてしまわれると、悲しいかな高層の情報しか取れません・・精度が落ちてしまいます。
空港近くの方の受信機が動いていると、すべてでは、ありませんが。
約175ｆｔ(高度50ｍ)ぐらいまで、空港に近づく航空機を追跡出来ます。
そのために、複数のネットへの受信基地がある方が、精度が上がります!!
ヨーロッパ、アメリカを見ると、すごい数の航空機が飛び回っています。
趣味の世界は奥が深い一例です。

パソコンの能力が力不足と思っている方は、このソフトは控えた方がいいようです。
このソフトで航空機を追跡していると、パソコンがフリーズしますので、ご注意ください・・
我、有限会社のノートパソコンはフリーズしてしまいノートでは、見れません・・
私と同じ古いノートパソコンで・・なんともなりません!!
有料版は、アイホンのアプリとして、販売されています。スマホでも
見る事ができるようです。しかしまだ有料版は使用していませんので、
詳しい事は私には分かりません。
ただPC版をスマホで見る方法なら、無料です・・

サイトの名前は、
Flightradar24    フライトレーダ24
http://flightradar24.com/

もう少し、深く楽しんでみようと思う方は、次のサイトがお勧め・・
専門的な言葉や受信機の説明があります。
「あぁ今日も飛行機日より」がすばらしいと思います。


４月１０日まで、募集しています
どなたか・・・?候補者いませんか・・・?
ラムダザック双六岳は、売り切れました。
　ありがとうございます。
AOC-PD2RKⅡは在庫があります。

こんな事もあります・・・・

こんなニュースが飛び込んできました。

なんと言ってよいやら・・十分考えられる事ですが・・
LCC(ローコストキャリア)の航空会社を使ったら、
このような事案が発生したときは、どうなるのでしょうね??
このような、経験をしたことが無いし・・・
今年は、まだ一度も航空機を利用していないので・・
分かりません・・
すべて、本当のニュースです。

米旅客機トイレ故障で立ち往生、
米国から上海まで3日がかり

CNN.co.jp 3月22日(木)11時51分配信

ワシントン（CNN）　米国から上海に向かった旅客機がトイレの故障など
相次ぐトラブルに見舞われ、
乗客は足かけ3日かかってようやく目的地にたどり着いた。
米ユナイテッド航空857便（ボーイング777型機）は乗客262人を乗せて
18日午後にサンフランシスコを発ち、
13時間で上海に着くはずだった。しかし出発から約3時間後、
トイレの故障で予定を変更してアラスカのアンカレジに向かった。
代替機は19日にアンカレジに到着したが、機械系統の問題で出発できず、
乗客の大半は20日出発の別の便を利用する羽目に。
結局目的地に到達できたのはこの日の夜だった。
乗客の1人は「地獄のフライトだった」と振り返る。この乗客によると、トラブルは出発から
約3時間後、「幾つかのトイレが機能していません。
予定を変更してアンカレジに着陸します」という機長のアナウンスで始まった。
アンカレジに着陸してから降りるまでに機内で1時間半待たされ、
降りてからさらに4時間ほどたって、
同便が欠航となり代替便が翌日に到着すると告げられる。
乗客には食事券とホテルの宿泊券が配られたが、
長時間並んで待たされた末に手にしたのは12ドル相当の食券。
ホテルの宿泊券は深夜過ぎに受け取ったが、着替えや薬が入った手荷物は
渡してもらえなかったという。
翌19日の午後1時に出発予定だった代替機は2時間半遅れとなり、
さらに数時間待たされた末に、
同機も故障と発表があった。乗客数十人は深夜便でサンフランシスコに引き返したが、
この便は雷に見舞われ続けるというおまけが付いた。
ユナイテッド航空は21日、乗客には全額を返還し、補償にも応じると表明。
サンフランシスコに戻った乗客は、預けた手荷物が中国に行ってしまい、
まだ受け取っていないと話している。

どこまで、航空会社が賠償してくれるのかが分かりません。
この、後のニュースが流れてくれるとありがたいのですすが、
いつも、配信されるニュースはもう少し、掘り起こしてと考えますが・・
いらいらが募る・・これって私だけ????
あちらこちら、サイトを探して、私なりに理解すると、
サンフランシスコ-上海の通常の飛行時間は１３時間。
しかし、機体はBoeing 777で、どのタイプかは判明せず・・・・
そこまで、細かく調べようとするマニア根性・・関係ないのですがね・・気にはなります。
 

サンフランシスコ→上海 フライト状況
3月18日　サンフランシスコから上海に向けて飛び立つ
3月18日　複数のトイレが壊れていることが発覚しアラスカに緊急着陸
3月18日　代替機の到着が翌日になることが判明
3月19日　やってきた代替機の故障が判明
3月19日　「代替機の代替機」の到着が翌日になることが判明
3月20日　やってきた「代替機の代替機」で上海へ
3月20日　上海に到着 → 運賃は全額払い戻し＆損害金の補償対応

機長が操縦室から締め出されて大暴れ、
米機緊急着陸

CNN.co.jp 3月28日(水)9時51分配信

（CNN）　米格安航空ジェットブルーの旅客機内で27日、機長が操縦室から締め出されて暴れ、
乗員らに取り押さえられる騒ぎがあった。同機は目的地を変更して
テキサス州の空港に緊急着陸した。
同航空や米連邦航空局（FAA）によると、ジェットブルー191便はこの日午前7時半ごろ、
ニューヨークのケネディ国際空港を発ち、ラスベガスに向かっていた。
ところが同11時ごろ、操縦士の判断で目的地をテキサス州アマリロに変更。
機長の言動が異常だったため、副操縦士がドアをロックして操縦室から機長を締め出したという。
乗客の証言によると、機長は操縦室に駆け寄ってドアを激しくたたき、
「減速しなければ、着陸しなければ」といったようなことを叫んでいたという。
そこへ客室乗務員2人が駆けつけて機長を制止しようとし、さらに数人の男性が加わって
床に組み伏せた。
機長を取り押さえるのを助けたという元警察官の男性乗客は、
「もし（機長が）操縦室に戻っていれば、着陸させようとしただろう。
しかも安全な着陸ではなかったはずだ」と振り返る。
機長は着陸後、待機していた捜査員に拘束され、医療施設に連行された。

と機長の話があれば、次は・・・・

客室乗務員が取り乱し「墜落」と叫ぶ　
乗客に危険なし　米国

2012.03.10 Sat posted at: 10:29 J

ワシントン（ＣＮＮ）　ダラス・フォートワース国際空港で９日朝、アメリカン航空２３３２便が
離陸前に滑走路を走行中、１人の女性客室乗務員が突如取り乱し、
機内のインターホンでわめき出した。
乗客によると、その乗務員は、
自分は同機の安全について責任を負えないと繰り返し述べた後、
別の客室乗務員とインターホンの奪い合いになったという。
事件を目撃した乗客のローリー・グラベさんによると、最初にその女性乗務員が
インターホンでパイロットと話そうとしたがうまく行かず、
不満そうに話している様子が聞こえたという。
乗務員は「わかりました、私の話を聞かないのならもういいです。
この飛行機が墜落しても私は知りません」と述べ、
さらに飛行機のドアを開けるというような話をしていたという。
乗客らは当初、乗務員がインターホンが作動しているのを知らずに話していると思い笑っていたが、
突然、別の乗務員が割り込み、女性乗務員にインターホンを切って、
わめくのをやめるよう指示した。
それを聞いた乗客たちは顔を見合わせ「一体、機内で何が起こっているのか」と
心配し始めたという。
乗務員らがインターホンの奪い合いを始めると、乗客数人もそれに加わった。
彼らは混乱した女性乗務員を座席の最前列に押し込み、
取り押さえた。女性乗務員は金切り声を上げ、
墜落という言葉を少なくとも４度口にしたという。
当局者によると、問題の乗務員は検査のため病院に運ばれ、
暴れた乗務員を取り押さえる際に負傷したと見られる別の乗務員も病院に運ばれたという。
アメリカン航空は事件を認めた上で、乗客に危険はなかったとしている。


こんな、機長の飛行機には、乗りたくありませんが・・・
お客様は、機長&乗務員を選べません・・・皆さん働きすぎかしら??
どちらにしても、
搭乗されていました、皆様お疲れ様・・予定がすべて・??
慰めの言葉になりませんが・・これに懲りずに、またのご搭乗を
心から御待ちしています。

どなたか・・・?候補者はいませんか・・?

カメラザックの
　　ラムダザック双六岳は、昨日売り切れました。
　　ありがとうございます。
　AOC-PD2RKⅡの方のみになりました。

もう春ですね～

弥生三月も終わりました・・・

もう今日から四月・・・もう春ですね～!

おじさんは、大好きな歌で、春が近づくと、思わず最初のフレーズを口ずさんでしまう・・
しかし、すべて歌えるわけでは、ありません。
私の誕生月でもあります・・キャンピングカーで行く国内旅行もこの所トン!!とご無沙汰・・
今、この記事を書いている時は・・
外は、春の嵐・・風と雨が・・・
春はうきうきするシーズンですが・・・雨の日は、PCに向かっています。
車に積んでいるPCもたぶん電池不足になっているはず・・充電をしなくては・・
雨が降っても・・何かと忙しい・・
そんな中、３月３０日に中部国際空港(別名セントレア)に出かけた・・
高速の割引利用・・・勿論帰りは、一般道・・・

朝、早いのですが・・

航空機に乗ってどこかに出かけるのでは、ありません。写真を撮影するために、
ここに出向きました。
この空港では、この場所しか撮影する場所はありません。

空港ターミナルの周りでも何とか撮影できる場所はありますが、
金網に触れただけで、警備員が飛んでくる場所も有ります。
触れなければ、その付近を歩こうが、撮影しようが問題はないのですが・・
しかし、スカイデッキは、午後からは撮影に向かない逆光になります。
この先まで、歩きます。そして撮影します。

この空港は、現在発着枠に余裕があることから、お昼ごろに来ると、がら空きの空港です。
本日から、
JALのBoeing 787の訓練のために飛来すると聞きつけて、やってきました。
しかし、天気はイマイチの状態・・・・・・
本来、ここには日本の航空会社のBoeing 787は寄航予定は今のところありません。
訓練は今まで、沖縄県下地島で行われていましたが、JALは合理化の為に、
下地の訓練をやめてしまった。沖縄まで行く事より安いらしい・・
(今、下地島とJALのあいだで、もめているようです。着陸料や使用料が下地島に落ちない為)
ANAのBoeing 787がここ中部空港に飛来したときは、大変な人が出ていましたが・・

(現在就航中の塗装)
熱しやすく冷めやすい日本人の性格か?それとも二番煎じ&三番煎じ・?
撮影する方も、見学者もチラホラ状態。

そして、時間通りにJALのBoeing787は到着。

これから、４月の半ばで、ここで乗員訓練が始まります。
日本の大手航空会社は、燃費や効率のよさから導入を決めましたが、
かなりの、納期遅れで・・・しかし、集中訓練で早い就航にこぎつけたいようです。
本日の一回目のJALのトレーニングフライトは、まさかのマイナートラブルで、
フライトプランをキャンセル・・・・!!
一時間強の後、再開!!
なお、この飛行機を見たい方は、中部国際空港のHP時間等も出ています。
４月の半ばまで見られます。
おまけとして、日本に飛来したBoieng787の写真
最初はANAの塗装のBoieng 787　　日本で就航の為の予備就航試験に飛来。

大阪で撮影(この通常塗装になる予定ですが?ロゴを入れるとか?
(この機体はBoiengの物でテストを終了した後、解体されてもう機体本体がない)
次にBoiengの機体で、ANAの乗員訓練のために、中部空港に飛来した、
Boiengカラーの機体です。



４月１０日まで、募集しています
どなたか・・・?候補者いませんか・・・?

付録
ここで、飛行機にまったく関係のない面白いニュースネタを一件。
患者体内にiPod置き忘れ　滋賀・びわこ医大病院これは嘘ニュースです

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　滋賀びわこ医科大学付属病院（滋賀県大津市）で、今年２月に肺の摘出手術を受けた４０代の男性患者の体内に、iPod（３０GB）を置き忘れる事故があったことが分かった。病院は男性の家族と男性に謝罪し、県に事故を報告。翌日にiPodを除去する再手術を行なった。

　病院の説明によると、男性は２月１４日に呼吸器外科で手術を受けた。その際、担当医師がiPodで音楽を聴きながら執刀しており、肺を摘出する際に、開いた肺の部分にiPodを誤って落としたことに気付かないまま縫合したものと見られる。男性が翌１５日、「喉の奥から音楽が聞こえる」と違和感を訴えたため、エックス線検査をしたところ、iPodの残留に気付いたと言う。

　同院管理課では、当面は手術中のiPod使用を自粛することを発表するとともに、今後は誤って患者の体内に残留しても危害が少なくてすむ、iPod nanoやiPod shuffleへの置き換えを医師に呼びかけるとしている。男性は今月２日に退院し、後遺症などは無いという。

　写真＝iPodの残留した患者の胸部エックス線写真
　　　　　　　　　　　　



　　　　　　　　　　　　　



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　　　　　４月1日でした。