新緑

愛岐トンネル群、未掲載分より。

他のブログにもよく掲載されているこのアングル、赤レンガのトンネル向こうの新緑が輝いていてキレイでした。
これが秋の公開時には、真っ赤に染まった紅葉が見られるとの事。
休日はスゴい観光客らしいので、平日に休みをとって出掛けたいです。

雨の日トレーニング

雨降りだったので、某トレーニング室に行ってきました。
実ははじめてです。利用料は510円也。

ひたすら1時間エアロバイクを漕いでいたら、29Kmくらい乗ったことに。
あとはルームランナーの電源が分からなくて右往左往していたら、他の利用者さんが教えてくれました。
雨の日のトレーニングに丁度良いですねぇ。
朝早い時間からスイミング利用者もたくさん、温泉客もたくさんいました。

昨日のご褒美スイーツ

昨日夜に書くつもりだったのに疲れて寝てしまい、〆の文章を題書けなかったので。

ご褒美スイーツは、豊川市のケーキ屋さんのケーキ。
美味でした(^^)

自転車走行距離は約60キロ、その他山のなかを徒歩にて4キロ。

最後の輪行

新幹線→飯田線と、スムーズに乗れました。
これで輪行は完了。

先頭車輌ですが、別に外に向けて手を振る予定はありません(^^;)
この場所が一番他のお客さんに迷惑にならずに置きやすいのです。
新幹線は3列シートの一番後ろがgood。

ビックカメラにて

自動車に注意しながら、無事に名古屋駅到着。
しかし、直前にスマホの電池切れ…ショック!!

コイン充電スタンドでもあればと思ってビックカメラに行ってみたら、無料充電器発見!!
助かった!!

充電待つ間にコインロッカーに行ったり、自転車を輪行袋につめていたら、あっというまに充電40％になっていました。

すぐに新幹線にも乗れたし、めでたしめでたし。

春日井市にて昼食

休憩。

ちゅるっと手打ちお蕎麦やさんで昼食。
けっこう足にきています。
何とか名古屋駅まで頑張るo(｀^´*)

定光寺駅を望む

確かこころ旅でお手紙を読んだのが、定光寺駅の長い階段が見えるこの橋の下からだったと思われます。

スゴい崖の上に駅があります。

愛岐トンネル群…帰り道

トンネル以外はこんな感じ。

脚が疲れた…。

愛岐トンネル群…行き止まり

川をはさんで向こう側は岐阜県、愛岐トンネル群が見学できる行き止まりでした。
さすがに電波は×。
少し戻ってから更新しました。

さて、来た道を通って帰ろう。

愛岐トンネル群…6号トンネル

全長333m。
見学できる最後のトンネルです。

補給食を食べました。
我が家より電波状態良いのですが…。