今年お初の白石峠は路面凍結〜INIZIO、そしてペダリングモニター!

明日は
7:00に出発だし
今年初の白石峠だし
ペダモニの初おろしと言う事で
ウキウキしながら布団に入ろうとしたら
外は雨とな…
朝起きて路面が濡れていたら
ユックリだなと思いつつ寝ていたら
風の音で目が覚めやした
思った通り道はかわいているので出発
日中は10度くらいになるらしいけど
今は1度~_~;
これから山に向かって行くわけだし
よりによって風も強いしって
今年はほぼ強風下のライドばっかし
寒さは我慢できないので厚木基地？で
靴下の甲の部分にホッカイロ

手袋の中の甲の部分にもホッカイロ
ジャージはウインドブレークで
これくらい着込まなきゃ無理
それでも指先は結構痛くなりましたが…

EDGE510とSGX-CA500のスイッチを入れます
510の方はパワータップからの表示で
こっちが前に着いているので
取り敢えずこっちを見て

たまにCA500も見たりしますが
初期設定のままなので
なんの表示だかわかりません
乗る前に見ておけっての~_~;
こんな表示でした

上に３つ、下にペダリングの表示
ペダリングの表示の真ん中の数字が
効率かと思っていたので
まあまあやるじゃん俺
くらいに思っていたのですが
なんか数字がでかいので
目を細めて見てみると
なんとパワー表示とな⁉︎
これはこれで低くてショックですが
もっとショックだったのは
上の右端の表示が
ペダリング効率らしく
かなり悪い数字が❗️
しかし坂やちょっとした勾配だと
60%台になるときもあって
高強度だと効率が上がるのかな
なんて思いましたが結構難しいデスね
下ばっかし見ていたら危ないので
あまり気にしないようにしていましたが…
あと
クランクも替えたし
チェーンも替えたしで
どうかと思いましたが
ギヤチェンジはかなり
滑らかになったような
なんとなくいい感じですね
それとリデアから真円に替えたので
こちらはよくわかりませぬ
鈍感やな〜

なんだかんだで白石峠の入り口へ
昨日の雨はこっちでは雪だったようで
なんかイヤな予感が
案の定上っていると
自転車を押して下りてくる自転車海苔が
「この先凍結していて登れないよ」とな
そこまで行くと確かに無理だなと言う事で
撤退をば


この先はどうなっているかわかりませんが~_~;
しかし思う通りに上れん
とにかく脚が回らない
練習不足と言えばそれまでだけど
なんとかならないものか!
しゃ〜ないか^ ^
ポジティブなもんで
って１人ノリツッコミみたいですが
気長にいきまするよ^ ^
所々凍結個所我慢あったので
下りは超安全運転でした

今日はINIZIOでランチをと
思っていたので鶴ヶ島方面へ向かいましたが
途中久しぶりにこんなところへ



聖天宮デス
何年ぶりだろうな？
ちょっと寄り道しましたが
INIZIOに
今日も美味しく頂きました





帰りは
雁見橋から入サイに入りましたが
向かい風が強くて参りました
そんななか
CA500の右足のパワーが
左足に比べて極端に低いので
いろいろ試しながら乗ったのですが
どうにもこうにも治らないので
そのままショップへ
メーカーでも
ショップでも
校正はしているらしいのですが
右側のセンサーの値が
ちょっとおかしかったらしく
新たにゼロ点校正をしたら
治りました^ ^
まだまだ覚えなくちゃいけない事が
多くあってたまりませぬよ

そうそうログはどうしたかって
セーブの仕方がわからずに
ショップに着く前にバタバタしていたら
残っていませんでした~_~;
センサー値も狂っていたので
よしとしましょう

ヤレヤレだぜ

猫に小判、ヘタレにオニギリ❓ そして鳳春⁉︎

何か変なものが着いていますが何か…
クランクの色も若干違いますが何か…

とうとう買ってしまいました
パイオニア ペダリングモニターを
月1ライダーには無用の長物でしょうが~_~;
去年もれなくサイコン無料のキャンペーンが
あったので
迷わず行けよ
行けばわかるさって事で
駆け込んでしまいました
駆け込むって事で
駆け込み需要がかなりあった模様で
手元にくるのに時間がかかってしまいましたが^ ^
車種によってはダメな場合もあって
取付可、取付不可、
そして取付実績ありって具合に
わかれているらしく
自分の自転車は取付実績ありだと言う事で
実際着けてみないとだったので
結構ドキドキでしたが~_~;
結局こんな感じで1、2mmほどの
クリアランスが

まあ大丈夫と言う事で取付完了デス
着かなかったら着かなかったで
新しいフレームでもいいかななんて
思っていましたが
正直ホットしました
ついでにと言うか
早いうちにクランクも
165mmに替えようと思っていたので
どうせ変えるならと言う事で
9100系のクランクに！
前の9000系では身の程知らずの
167.5mmだったし
スギノの160mmも使っていたしで
デュラにも160mmがあれば
きっとそれにしたと思うので
買い替えました
シマノさん160mmのデュラも
作って下さいな^ ^
自分には165mmでも長いと思うのデスが
仕方無いって事で
チェーンも相当へったっていたのです
新品に交換して
レックマウントまで購入して

まあまあな散財でした
取り敢えずEDGE510も着けたまんまなので
賑やかな事に
散財と言えばTNIのBBを使っているのですが
ベアリングが大変な事になっていたらしく
取り敢えずグリスを塗り直してくれたのデスが
そんな話を聞いたらね
やっぱり替えなきゃって事で
注文しました
何に替えるかは次にとっておきます⁉︎

あ〜あ、
パワータップもただの重りになっちゃたし
新しいホイールも欲しいしで
散財は続くのか？
そうそう
今はクランクだけだけど9150化も
進めていこうと思いますので
乞うご期待⁉️
また散財…

ヤレヤレだぜ


おまけ
ショップ近くの鳳春で
肉うま煮そばと半餃子をば


結構好きなんだよね
このお店
コスパは低いけどね^ ^

全く為にならないお話をば⁉︎

チョイと今日はいろいろと⁈

久しぶりにヘルメットをチェンジ
またまたOGKデスが何か…
今度はゼナードをば

イエローの差し色が入っているので
チームジャージに合うかなと
それにキノコ頭もこっちのが
多少解消されるので~_~;

去年のサイスポの
ワコーズの記事を読んで
なんかいいなと思い
チェーン洗浄をば




ホイールが大変な事になっていますが


何故にオイルはムオン⁉︎
余っていたので~_~;

おまけのアマガエルをば^ ^

100kmほど乗って
こんな感じに


オイルの塗り過ぎかな~_~;
それかラスペネがしっかりと
乾かないとダメなのかな？
後日このオイルを


スピードもパワーもありませんが何か…
こういった作業は楽しいね
一晩寝かすと良いとか知らなかったし
乗った時のあの期待感
鈍感なので
違いはよく分かりませんでしたが~_~;
フラシーボかも知れませぬが
ニュルニュル進む感じで
なんか良い感じがしましたが…
開発者の熱意ってのは
読んでいて気持ちいいものですね

それから最近の服装で
インナーにファイントラックを着て

その上にジオラインをば
5℃以下の時は
1番外にウインドブレークの
チームジャージを着て
5℃以上の時は
裏起毛の長袖ジャージを着ています
去年はヒートテックを着ていたけど
全く汗が乾かなくて
下りでは大変な思いをしていましたが
今回の様な重ね着をしたら
乾きが早くて助かります
まだこれで白石峠に上っていないので
楽しみです
ファイントラックは手袋も

靴下も

あるので
試してみましたが、
手袋は暖かくなると
結構ムレるような
乾きが早いか遅いかは
手袋の内側の生地次第なので
あまり効果は無さそうデスね~_~;
靴下デスが
そもそも指先がほとんど
感覚がないし
凄く寒い時は
指先用のホッカイロを
入れるくらいなので
これも余り効果のほどは~_~;
夏なんかはいいかもしれませんが…
なんか適当なインプレですね~_~;
もう少し使ってみる事にします

まだあるのってありますが~_~;
毎年サイスポとバイクラの付録で
こんなものが届きますが…

だんだんと使えるものに
なってきてはいるのですが
使ってみるとこれが…
携帯電話も毎年新機種が出ますし
人それぞれ使い方も違いますから
一概には何がいいとは
言えませんが
自分がジップロックを使っています

フリーザー用の
ジップロックが良いですね

ようやく昨日の出来高をば
2/10荒サイを荒川大橋経由の
小川町角栄団地のラヴェンナ迄
強風と言うより爆風で大変な目に




久しぶりに来たけど
高校時代かな？
いつから開いているのか聞いたら
30年前からだそうなので
自分が仕事を始めてから
オープンしたわけだなと
記憶の曖昧さを痛感しましたが
さすがにパスタの量だけは
変わっていなくて憶えていました
相も変わらずの量でした

長々と全く為にならないお話ばっかですね〜
毎回毎回
軽く流して下さいな~_~;