2015.7月スイス ～サンモリッツに向けて出発～

フランクフルト空港のホテルに一泊して、翌朝ドイツ鉄道に乗ってサンモリッツを目指します。



これが電車のチケット
ドイツ語なのでわかりづらいのが難点(＾＾ゞ

今回は5月にチケットを購入したので早割料金となり、
フランクフルトからサンモリッツまで二人で178ユーロ (約25,000円)
ちなみに帰りはなぜか218ユーロ (約30,000円)

Basel (バーゼル)、Zurich (チューリッヒ)、Chur (クール) での
3回の乗り換えを経て8時間の列車旅の始まりです。



フランクフルトを9：53発の予定でしたが20分遅れで出発・・・(＾＾ゞ



バーゼル駅までノンストップのはずが、30分ほど走ってなぜか突然マンハイム駅で
全員降ろされるというハプニング！
降りた人たちは皆困惑する様子もなく次の列車を待ちます。

8番ホームから出発というアナウンスがあったので待っていたら、
今度は突然5番ホームに変更になって全員走って大移動。
ドイツ語なまりの英語が聞きとりづらくて苦労しました～

※このホームで明らかに怪しい人物を発見！
荷物も持たず、ひたすらキョロキョロしながら行ったり来たり。
私たちが移動するとついて来たり・・・
日本人の私たちを狙っているに違いない！とすぐに警戒しました。
こういう大きな駅では要注意です。



10：45発の予定ですが11時近くになってもまだ列車は来ません。



よく見ると「15分遅れ」という案内が出ています。
この表示はおそらくフランス語だと思いますが、
ちゃんと英語でも「delay」と表示されるので大丈夫！
結局ここでも20分ほど遅れて出発



マンハイムからバーゼルまで約2時間半ほど車窓を楽しみつつのんびり・・・
どこかでまた降ろされることがないことを祈ります(笑)



13：30　バーゼル到着
本来なら13：07発のチューリッヒ行きに乗らなければならないのに全然間に合いません。
数分遅れの場合と違って待ってくれているはずもなく・・・
次の列車は14：33なので約１時間の待ち時間ができてしまいました。



MIGROSでお買い物したりバーゼル駅前をぶらぶらと散策・・・
そうこうしているうちに時間になり次はチューリッヒを目指します。



「リープシュタット原子力発電所」
毎年毎年これを列車から見るたびに何だろう？って不思議に思っていました。
オットに言うと「たぶん原発」と言うので検索してみて判明



ようやくチューリッヒに着いて乗り換え
やはり予定の電車には間に合わなかった・・


　　
荷物置き場にスーツケースをワイヤーでつないでみたものの、
他に乗客がいなかったので一番後ろの座席に座ることに・・・
すると荷物を置ける隙間があったのでそこへ移動・・・
ここに置けたら乗り降りのときも楽チン



回って来た車掌さんに今後の乗り継ぎを聞いて書いてもらいました。
数字ひとつをとっても日本人が書くものと違ってわかりづらい・・・(＾＾ゞ
一番上には「14：33　GL 11」って書いてあるんですよね・・・
「１」がほんとわかんない・・・

この予定でいくと到着はちょうど１時間遅れ・・・


列車の中ではドイツ鉄道のサイトの検索機能が利用できます。
これはiPod touchで検索した画面をコピーしたもの
予定の列車に乗れなくて時刻表がわからなくてもこれで大丈夫



クール駅に到着
ここからはレーティッシュ鉄道に・・・赤くてかわいい



クール駅からサンモリッツ駅まではこんな感じ
各座席のテーブルにこんな路線図が書かれています。



窓から見える川が白く濁ってきたら標高が上がってきたなぁと実感します。



山あいをどんどん進みます。


　
サンモリッツ到着～
やっぱり１時間遅れ(＾＾ゞ

8時間って長くてしんどいだろうなぁって覚悟していましたが、
乗りっぱなしではなく乗り換えがあるので意外と大丈夫
写真を撮ったり、おやつを食べたり、うとうとしたり・・・
特にフランクフルトで一泊して充分休養を取って出発しているので
疲れずに到着できたような気がします。



駅にあるこのホテルの案内を見てピックアップの依頼。
これから6連泊するホテルへと向かいます。

	スイス (タビトモ)
	ユングフラウ、マッターホルン、モンブランの三名峰を、展望台、ハイキングコースと合わせて巻頭で大特集。「四カ国語便利会話表」と「ベルナーオーバーラントのパノラマハイキングＭＡＰ」を収録。 チューリヒやジュネーブの街から、ハイジの村マイエンフェルト、世界遺産のザンクトガレンまで魅力的な町も多数掲載。コンパクトながらこれ一冊でスイスの魅力をくまなく収めた一冊。
	ジェイティビィパブリッシング