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地元周辺の鉄道・バス車両について気紛れに綴ります。
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地元や旅先の電車・バスに関することを気紛れに綴っています。適当なブログですが御笑覧下されば幸いです。
※記事に関しては、必要に応じて加筆・修正と画像の差し替えを随時行います。
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一味違う8両編成、東京メトロ副都心線17000系80番台
中部地方在来線の新しい主力車両、JR東海315系
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東急東横線直通に従事する相鉄20000系・量産編成(20102F以降)
川崎鶴見臨港バスで運用される最新世代の三菱ふそう・エアロスター
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少数派になりつつ活躍が続くE231系0番台・中央総武緩行線
野津田車庫/
新京成電鉄、親会社の京成電鉄へ吸収合併で解散・消滅へ。気になる在来形式の今後
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車体設計変更でスタイリッシュにイメージ一新、東京メトロ東西線05系(8〜10次車)
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横須賀線・総武線系統の新しい主力・JR東日本E235系1000番台
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リクライニングシート装備で更なる快適性向上、改良を重ね増備が続く京王5000系
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