今日は
お天気は良かったのですが、とっても風が強く
少～しばかり寒くなってきましたので、家の冬支度（コタツやホットカーペットの準備）をしてから機体製作をする事にしました。
まずＴＯＫＵさんから頂いた
ＢＤ５ＪにＪＩのユニットとメカを搭載し、重心位置はアドバイス通り前縁から１cm位いにセットしました。
エヘッ
ヤッパＴＯＫＵさんのＢＤ５Ｊはカットビ仕様ですよねエ。
という事で
Ｆ２０はＥＤＦ４０でドウだ～バージョンで作ってみようと思いま～す。
参考にpokeyさんのブログにEDF40+ハイペリ5380ｖｋのテストデータが掲載されてますヨ～。
しか～し、明日から水曜日まで大阪出張のため作業中断ですウ・・残念
ですが、時間を見つけて
パーツを物色するのも楽しみの一つで～す。
お天気は良かったのですが、とっても風が強く少～しばかり寒くなってきましたので、家の冬支度（コタツやホットカーペットの準備）をしてから機体製作をする事にしました。まずＴＯＫＵさんから頂いた
ＢＤ５ＪにＪＩのユニットとメカを搭載し、重心位置はアドバイス通り前縁から１cm位いにセットしました。エヘッ
ヤッパＴＯＫＵさんのＢＤ５Ｊはカットビ仕様ですよねエ。という事でＦ２０はＥＤＦ４０でドウだ～バージョンで作ってみようと思いま～す。参考にpokeyさんのブログにEDF40+ハイペリ5380ｖｋのテストデータが掲載されてますヨ～。
しか～し、明日から水曜日まで大阪出張のため作業中断ですウ・・残念ですが、
時間を見つけてパーツを物色するのも楽しみの一つで～す。
ＢＤ５ｊも手投げで軽く浮きますので、頭上げの状態を見て少し上がり気味のようでしたら、バッテリーを少し前に持ってきて重心を調整してみてください。
Ｆ－２０のＥＤＦ４０バージョンも良さげですね
私のＦ－２０も早く仕上げねば・・・
leonさんのフライトインプレ楽しみにしてます
急な出張で今は大阪で～す。
早くＢＤ５を飛ばしてみたいのですが、舵角はエルロン５㎜,エレベータ８㎜程度でよかったでしょうか?。
大阪ですか～ 私も今週末は大阪出張です(^^)
舵角はそれくらいでＯＫです。
それで挙動を確認した後、好みに合わせて増減してみてください。
よろしくです(^^)/
5380KVでも良く回っています。5800入れて大丈夫なの？って感じです(^^;
今週末までに完成させ飛行させますo(^-^)o
EDF40はダクトリップが上下干渉するので2ｍｍ程度リューターで本体を削って下さい。
今回の出張は時間に余裕が無く、パーツを物色できずとっても残念でした。
ん～じゃあ私の
という事で
ハイペリオンの５８００は持ってるのでテストに使ってみても面白そうですね。
ＥＤＦ４０はダクトのマウント方法を普通にされてるよりもう少し工夫して剛性上げるともっとクリアに回りますよ。
５８００はＥＤＦ４０用と言ってもいい（というかこれにしか使えない）（Feigao5800もね）ので期待できますね。
なかなか製作時間がとれず、頭の中でぐるぐるしてます。
ヤッパリEDF40＋5800Kvの組み合わせでテストして見たいですよねエ。
マウント方法等もアドバイスを参考に搭載してみま～す。
しろくまさんマウントも関係あるんですね！
(^^;困ったな～・・・
無理矢理ダクト後部へスチレン補強でもしてみます。
（主翼パーツの接着前でよかった）
あっちでも書きましたが胴枠の丸い穴にダクトを固定するんだったら接着をしっかりするくらいで大丈夫ですよ。
円周で固定すればパワーかかっても変形し難いので問題ありません。
マウントの胴枠だけ１ミリ航空ベニヤでちょっと補給してやるとかも効果ありそうです。スチレン補強は要らないかも。
わかりにくくてごめんなさい
安心しましたo(^-^)o
そうなってくると5800KVにしてガチ補強にするべきだったカモ？・・・(ーー;)