＜英・財政赤字＞首相訪米・民間ビジネスクラスと列車

［現代世界史］ 政教一体 断末魔世相 ”闇”同盟 グローバル（「世界統一」原理主義） 懲善勧悪 構造不況
※ （ネタ記事） 財政赤字 　英国首相 　ビジネスクラス 訪米 　米国内列車移動
※ 日米崩壊 Sequence（ 7th Stage ）作動中 - サル族承認印！ 大陸再構築 Sequence 作動中 「 石割方式 」

「英首相、民間ビジネスクラスで訪米＝財政赤字削減でチャーター機使わず」 （時事通信） 7月22日8時14分配信
【記事抜粋】 キャメロン英首相が財政赤字削減の一環として、訪米に際しチャーター機ではなく民間機を使用したことが米メディアの関心を呼んでいる。
◇ 同首相はファーストクラスを拒否してビジネスクラスに乗り、21日にワシントンからニューヨークに移動した際も列車を利用した。
■ 歴代英首相はこれまで、外国訪問にチャーター機を利用していたが、今回、民間機を使ったことで30万ドル（約2600万円）節約したという。
◇ 同首相は ABCテレビのインタビューで、「巨額の財政赤字を抱えており、残念ながら『重役用航空機』を使うことはできない」と述べた。
［記事全文］ http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100722-00000027-jij-int

＜歴史の英国型＞
首相という ステータスでありながら （日本のような）格好つけ を選ばず、 民間航空機のビジネスクラス また わざわざ列車で米国を移動したと言うのだから たとえパフォーマンスだとしても 感心する。
ただ 記事でははっきりしないが シアトルのあるワシントン州 からではなくニューヨークの近くのワシントンＤ.Ｃ. から列車移動したのだろうな。
もしそうなら 列車よりも 狭くて窮々とした 高速バス のほうがインパクトが有る。 （警備困難）

＜対「衰運」日本型＞
wikiの情報によると 「日本国政府専用機」 はバブル真っ盛りの’８７年に導入の閣議決定され、 バブルが崩壊した’９１年に納入されたようだ。 （正副２機）
米国主導の 経済政策の失敗で 国の借金が増え続けても 後生大事に持っているのだから 貧乏根性の象徴だろう。

郵政施設や年金関連施設などの国民資産は 民間に叩き売りしておきながら、 財界も共有する政府資産にはゼニをつぎ込む日本型経済感覚である。
（米韓日政治悪不況）

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