紀州路の鉄道風景 ２０１６年

紀州路の鉄道風景２０１６年（平成２８年）の主な出来事です。
５００００系 特急ラピート「スター・ウォーズ／フォースの覚醒」号が和歌山港まで乗り入れ。
２０１６年４月２９日から「加太さかな線プロジェクト」初の観光列車「めでたいでんしゃ」が運行を開始。

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めでたい電車　梶取信号所　2016.5.5

めでたい電車　2016.5.13

和歌山港まで乗り入れた５００００系 特急ラピート「スター・ウォーズ／フォースの覚醒」号　2016.4.2

和歌山港花火大会の臨時列車に活躍中の３０００系8連　2016.7.24

甲種輸送で和歌山市駅に到着した泉北１２０００系と１０５１F　2016.10.31

朝の急行運用につく９０００系８連　2016.12.19

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春の大池遊園　2016.4.5

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有田川鉄道公園　2016.3.20

紀州路の鉄道風景 ２０１５年

紀州路の鉄道風景２０１５年（平成２７年）の主な出来事です。
９月２６日から１０月６日まで２０１５紀の国わかやま国体が開催。
特急「くろしお」で使用されていた３８１系振り子電車がきのくに線から引退。
南海電鉄サザンが開業１３０周年を迎え７０００系と共に懐かしの緑復刻塗装で登場。
ポケモンラッピングのサザンやピーチラピートが走る。
南海電鉄が８３００系通勤車を８０００系に引き続き７０００系７１００系の代替として投入。

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３８１系くろしお　宮前 2015.5.31

３８１系パノラマカー 2015.3.13

３８１系パノラマカー 2015.4.30

ありがとう３８１系の掲示 紀伊中ノ島 2015.10.27

ありがとう３８１系 2015.12.5

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開業１３０周年・懐かしの緑復刻塗装のサザン 2015.6.13

７０００系・懐かしの緑復刻塗装 2015.6.20

緑復刻塗装のサザン 築地橋橋梁 2015.6.30

８３００系 2015.11.19

ポケモンラッピングのサザン 2015.6.30

ピーチラピート 2015.8.23

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２８３系オーシャンアロー 2015.5.31

増結され９両編成の２８３系オーシャンアロー 紀伊中ノ島 2015.1027

特急２８３系のすれ違い 2010.10.10

２８９系 2015.10.31

２２３系 ビッグホエール遊歩道 2015.3.25

２２５系 ビッグホエール遊歩道 2015.4.30

１０５系 旅万葉ラッピング 和歌山市駅 2015.10.3

１０５系 オリジナル塗装 2015.10.10

１０５系 オリジナル塗装 2015.10.10

新旧塗色の１１７系 2015.10.27

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和歌山電鐵・おもちゃ電車　大池遊園 2015.4.6

和歌山電鐵・いちご電車　大池遊園 2015.4.6

伊太祁曽車庫 2015.11.15

紀州路の鉄道風景 ２０１４年

紀州路の鉄道風景２０１４年（平成２６年）の主な出来事です。
１月５日、和歌山電鐵小嶋社長より「たま」「ニタマ」」に辞令の発令。
６月２９日、南海電鉄の赤ラピートが和歌山市に来る。
９月１４日、「サロンカーなにわ」が紀勢線を走る。　

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「たま」ウルトラ駅長と「ニタマ」スーパー駅長に任命 2014.1.5

貴志駅 2014.1.5

きいちゃん電車　甘露寺前 2014.2.5

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紀ノ川橋梁を渡る赤ラピート2014.6.29

孝子峠を登る赤ラピート 2014.6.29

スーパー戦隊ラッピングのサザン 2014.10.17

和歌山市駅 2014.3.23

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１１７系和歌山色 2014.3.14

１０５系ラッピング列車「万葉の四季彩」 2014.3.14

ＤＤ５１重連のサロンカーなにわ 2014.9.14

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有田川鉄道公園 2014.9.14

キハ５８００３　有田川鉄道公園 2014.9.14

紀州路の鉄道風景 ２０１３年

紀州路の鉄道風景２０１３年（平成２５年）の主な出来事です。
４月２８日サザン１００００系が特別列車として２両編成で加太線を走りました。
６月１１日から和歌山電鐵で紀の国わかやま国体PRの「きいちゃん電車」が運航開始。
１２月、和歌山電鐵の「たま電車」に岡電「たま電車」と同じ耳が取り付けられました。

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加太線を走った特別列車１０００５・１０９０５の２両編成　2013.4.28　紀ノ川橋梁

無塗装で甲種輸送されてきた８０００系　2013.2.1　和歌山市

８０００系　2013.2.4

１２０００系サザンプミアム　2013.2.4

７０００系　2013.6.7

７１００系と２２００系の対向　2014.9.14　加太線八幡前

導入前試運転中の元・泉北3000系　2013.9.17

９０００系との連結運転をテスト中の１２０００系　2013.11.15

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昨年導入された２８７系　2013.5.5

１０５系新和歌山色　2013.9.19

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紀の国わかやま国体PRきいちゃん電車　2013.6.15　大池遊園

耳が付く前の「たま電車」　2013.4.1

耳が付いた「たま電車」　2013.12.14

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きれいに整備された元・紀州鉄道６０５　2013.6.28　有田川鉄道公園

紀州路の鉄道風景 ２０１２年

紀州路の鉄道風景２０１２年（平成２４年）の主な出来事です。
４月１日、孝子－紀ノ川間に和歌山大学前駅が開業。
６月１６日、１９１２年 （明治 ４５年/ 大正 元年）加太軽便鉄道が開業した南海電鉄加太線が開業１００周年を迎える。
クモハ１１３・１１２形２０００番台車が１０５系の代替で和歌山市駅まで乗り入れ。

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１０５系の代替でクモハ１１３・１１２形２０００番台が和歌山市駅まで乗り入れ。

紀和－和歌山市駅間　2012.10.21

和歌山駅で待機中、和歌山電鐵いちご電車との並び　2012.10.21

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子供の日、恒例のC57119の公開　岡公園　2012.5.5

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4月1日開業の和歌山大学前　2012.6.10

１００３F自由席特急　和歌山市駅2012.8.30

7123+7162変則編成　和歌山大学前－紀ノ川　2012.10.30

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ＪＲ東海キハ１１形気動車とＪＲ西日本１０５系電車・和歌山色　新宮駅留置線　2012.10.16

117系和歌山色と105系春日色ほか　新在家派出所　2012.10.21

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クリスマス装飾おもちゃ電車・たま電車（耳なし）日前宮　2012.12.23

たま電車を使用したクリスマス電車　2012.12.23

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紀州路の鉄道風景 ２０１１年

紀州路の鉄道風景２０１１年（平成２３年）の主な出来事です。
２月８日から９日にかけて南海電鉄和歌山市駅に新しいサザン１２０００系４両編成２本が搬入されました。
その他、９月に来襲した台風１２号により紀南地区で大きな被害があり、きのくに線では那智勝浦町で鉄橋流出の被害、新宮駅に残された特急車両を三重県経由で基地まで回送、全面復旧は１２月３日でした。
１１３系の定期運用が２両編成を除き１２月で終了しました。

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新しいサザンはSOUTHERN premiumと名付けられ８０００系をベースに東急車両で製造されました。

和歌山市駅にて撮影　2011.02.13

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２００２年５月に廃止された水軒駅跡では線路が撤去され松が植林されています。

2011.2.13撮影

紀州路の鉄道風景 ２０１０年

紀州路の鉄道風景２０１０年（平成２２年）の主な出来事です。
３月２０日、有田川鉄道公園が廃止された有田鉄道金屋口駅跡にオープン。
６月２９日、高野線が１９３０年（昭和５年）鋼索線（極楽橋駅 - 高野山駅間）の開業から８０周年を迎えました。
８月４日、和歌山電鐵貴志駅が「たま電車」などのデザインを担当した水戸岡 鋭治氏の手掛けた「たまステーション貴志駅 駅舎」がリニューアルオープン。

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紀伊田辺駅から最終のクモハ１１３・１１２形２０００番台２両編成の日根野行・普通列車に乗車。

ホームでは串本行きの１０５系も停車しています。

2010.2.1 紀伊田辺

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この頃はオーシャングリーンに白ラベンダー帯の和歌山色だった１１７系

2010.2.20 撮影 和歌山市吹屋町・地蔵前踏切

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５月５日子供の日、岡公園では恒例のＣ５７１１９と３２１の公開がありました。

2010.5.5 岡公園

田辺市の会津公園ではＣ５７７が保存されています。

2010.9.1 撮影

両備バスカンパニーの「たまバス」2010.10.24 公園前

紀州路の鉄道風景 ２００９年

紀州路の鉄道風景２００９年（平成２１年）の主な出来事です。
南海電鉄高野線山岳区間（橋本駅 - 極楽橋駅間）用の観光列車「天空」（てんくう）として２２０３編成が再改造されモハ２２０８形２２０８－モハ２２５８形２２５８となりゴールデンウークからプレ運行が始まりました。
１０月４日のダイヤ改正で南海電鉄サザン全車座席指定（８両編成）が消滅。
１０月２５日、紀州鉄道キハ６０３が引退。

極楽橋

小原田車庫

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１１７系：和歌山色　宮前駅　2009.2.8撮影

紀和駅に進入する１０５系　2009.11.15撮影

おもちゃ電車：和歌山駅　2009.2.8撮影

たま電車：大池遊園　2009.4.11撮影

紀州路の鉄道風景 ２００８年

紀州路の鉄道風景２００８年（平成２０年）の主な出来事です。
ＪＲ紀勢線紀和駅付近の高架化工事約1.7ｋｍが完成、９月１３日に完成披露ウォークがあり紀和駅から和歌山市駅方向の競輪場手前までの区間で普段立ち入れない線路を歩きました。

線路上から見た紀和駅プラットホーム

南海電鉄線路を走る1000系ラッピング車

真田堀川を越す高架橋と仮設線橋梁、開通時からの旧線煉瓦橋脚

国道の仮設線踏切

高架上に新設された紀和駅と１０５系　2008.10.18撮影

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南海紀ノ川橋梁　2008.10.18撮影

１１３系と名草山・紀三井寺　2008.7.5撮影

紀州鉄道６０３　2008年10月30日撮影

紀州路の鉄道風景 ２００７年

紀州路の鉄道風景２００７年（平成１９年）の主な出来事です。
１９９９年に開催された南紀熊野体験博にあわせて運行を開始したきのくにシーサイドが８月26日にさよなら運転を行い9月に廃車回送されました。
博覧会終了後は観光列車として夏期を中心に運行され、閑散期は山口地区などに貸し出されておりました。

廃止間近の「きのくにシーサイド」 2007.8.12

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南海電鉄

紀ノ川橋梁を渡る１０００系ｍｉｎａｐｉｔａラッピング車 2007.4.30

ラピートｄｏｃｏｍｏ宮里藍ラッピング 2007.4.30

ゴールデンウィークに和歌山市まで来たラピート 2007.4.29

ゴールデンウィークに和歌山市まで来たラピート 2007.5.5

全車自由席特急６連

９０００系６連自由席特急 2007.1.11

１０００系１０５１Fの自由席特急 2017.5.5

７０００系自由席特急 2007.8.6

ＪＲ１１３系

関西リニューアル（カフェオレ）色１１３系 2007.3.1

デカ目１１３系 2007.10.19

阪和色と湘南色１１３系 2007.10.19

湘南色と瀬戸内色１１３系 2007.12.24

和歌山（オーシャングリーン）色

１０５系同士の交換 2007.3.1

和歌山色１０５系 2007.10.20

和歌山（オーシャン）色２連１１３系 2007.10.20

和歌山色１１７系 2007.10.20

その他の写真

２０５系・紀ノ川橋梁　背後では２００９年完成の新橋梁が建設中 2007.10.4

紀州鉄道６０３2007.3.10

紀州鉄道キテツ１ 2007.3.1

和歌山電鐵おもちゃ電車 2007.7.29

たま駅長と飼い主の小山さん 2007.1..16

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その他の出来事
和歌山線北宇智（奈良県）スイッチバック廃止・３月
南海２０００系本線運用・８月
いきいきサロンきのくに・６月運用離脱１１月廃車　１９９７年宮原運転所に転属
南海８０００系・１２月搬入　２００８年春から運用開始
３００００系こうや号・１２月和歌山港入線