ここのところ、ずぅ～っと、車歴
をアップしてませんでしたが、
また再開しようかと
考えたら、納車って、何故か冬が多いんですよね
ＳＤＲもそうでした
散々悩んで迷って購入したＦＺＲでしたが、初期不良か？
電装系のトラブルや新居の駐輪場への乗り入れの難しさや、
その他諸々・・・乗り換える事に
トラスフレームのスタイリングの良さ
初めての2スト
ＳＤＲ２００に決定
ＳＤＲは一番長く所有していたバイクです
そして、１番手を掛けたバイクでもあります
納車日は雨
でしたねぇ～
まず、タコがないのが不安で、タコメーターを付け、
リアタイヤの上が間抜けな気がして、タイヤカバーを付け、
ミラーもスタイリングに合わせて交換
ハンドル巾と同じに詰め、都内スリ抜け仕様？？
ＦＺＲから乗り換えたせいか、ブレーキの利きが不満で、
ホースをメッシュに換えて、スパイラルを巻いてました
それだけでは飽き足らず、320φのディスク、
B.O.T.T.で近藤選手が優勝したときのＳＲＸ600のキャリパーを譲り受け、
ＳＰ忠男のチャンバーを付けて、走ってました
チャンバーは過激に？コンバットをチョイス
出産後復帰してからは、流石にマフラーは、
ノーマルに戻してましたけど
主人が乗ると凄く小さく見えますね
私にいろいろな楽しみ方を、
バイクを自分の好みに合わせていくことを
教えてくれたバイクでもあります
と言っても、私が整備したわけではないのですけど・・・
SEROWを手放して、ＳＤＲを復活されす事になり、
パーツ単位で飾ってあった？のを組み上げてもらったのですが、
最初、電装系統のリレ－が上手くいかず、
ようやく解決して走り出したと思ったら、
出先でエンジンが掛からなくなり・・・レスキュー（主人）
その時はいつもは持ちあるっているプラグを持たずに出掛けて、
そういう日に限ってトラブル
新品のはずだったのに・・・その日はどうにか家まで走ってきたものの、
以降エンジンが掛からなくなってしまいました
凄～く、凄～く悩んだ末、違うバイク購入
それでもＳＤＲの復活を諦めきれずに手元に置き、
ガレージセールでも部品取り車を物色したり・・・
でも転居が決まり、
今までのように何台も駐輪できなくなったので、
断腸の思いで手放しました
所有期間：1987年12月5日～2001年5月
走行距離：13,020km
そうそう、88年に仕事を辞める事になり、
でも退職願は3ヶ月前に言わねばならず、
神奈川の平塚から東京の千石まで2ヶ月通勤する事に
最初はＳＤＲで東名通勤してましたが、
片道70km以上、当然身体が持ちません
単身赴任ヨロシク、火曜～金曜までは埼玉の祖母と母の所から通勤
退職日には革ツナギでバイク
守衛所の方々にもその姿で最後のご挨拶
を済ませました
帰りの東名でナントも感慨深かったです
本当にいろいろと勉強にも思い出も沢山沢山貰ったバイクでした
ちなみに手放したのは雑誌
の個人売買だったのですが、
買い取って下さったのが、YAMAHAのコミュニケーションプラザに
展示するバイクのレストアをしていた会社で、
古い(爆)YAMAHAのバイクを探していたそうなんです
なので、一緒にＩＴも2台引き取って行きましたよぉ～
もしかしたら、コミュニケーションプラザの飾ってあるか？
マイナーなバイクですから、倉庫に眠っているかもしれませんね
そう思うとちょっと嬉しいです
ご訪問有り難うございます
ランキングに参加していますので、
宜しければ↓↓ポチッとして頂けると嬉しいです
アクセス
ランキング
でもやっぱり、舞夢さんのバイク歴って凄いですね。
退職日にバイクに乗って革つなぎで行くなんて、絵になる位格好良いと思います。
SDRで元気に走っていた頃が、
私の中では一番乗れていた頃だったと思います。
私のバイク歴は、それ程凄くもないかと？
バイクも極普通ですし、中型のしかも、
車検にないクラスばかりでしたから・・・
伝統が一番の売り？の保守的な会社の中で(しかも人事部)、
当時の言葉なら“飛んでる女”だったのかも知れません（≧▽≦）
たまに見かけるＳＤＲ～また乗って下さい～
Ｒ１－Ｚ♪好きなバイクです。
YAMAHAらしいバイクだと思います。
実は欲しいと思った時期があるんですよね。
ＳＤＲは、返り咲きたいけれど、
それには若さが足りない気がします(哀)